基于改进DQN的大规模电动汽车充电调度方法、装置和介质

    公开(公告)号:CN118261372A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410351846.3

    申请日:2024-03-26

    摘要: 本发明提供于改进DQN的大规模电动汽车充电调度方法、装置和介质,涉及电动汽车充电调度技术领域。方法包含S1、获取第一电网信息。S2、将第一电网信息输入电动汽车选择网络,以获取各个电动汽车进行充电调度的预期收益值。S3、根据预期收益值,选择当前状态下可调度的具有最小Q‑value的电动汽车。S4、将所选的电动汽车的状态向量和当前所有可用充电设备的状态信息构造为第二电网信息。S5、将第二电网信息输入到充电状态选择网络,以获取当前选择的电动汽车进行充电的回报值估计。充电状态选择网络包括依次连接的基于卷积神经网络的特征提取模块、基于噪声的探索模块INEM,以及全连接层FC。S6、根据回报值估计,选择其中估计值最小的充电桩为电动汽车充电。