公开(公告)号：CN107368624B

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN201710446911.0

申请日：2017-06-14

申请人： 东南大学

发明人： 马涛 ,  崔凯 ,  丁珣昊 ,  胡鹏森 ,  曹雯

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F30/25 ,  G06F113/26

摘要： 本发明公开一种集料颗粒模型生成算法及非均质混合料试件模型生成方法，其中，该集料颗粒模型生成算法包括如下步骤：先随机生成一个大于3的正整数N作为初始多边形的边数，在极径和极角范围内随机生成N对极坐标；将每个极坐标转换为直角坐标，并调整多边形纵横比使之满足集料颗粒模型纵横比；然后调整多边形宽度使之满足集料颗粒模型目标宽度；最后调整多边形长轴与X轴夹角以实现集料颗粒模型角度的随机性，生成单个集料颗粒模型。本发明的非均质混合料试件模型生成方法基于集料颗粒模型生成算法，在不需要对沥青混合料试件进行图像处理的前提下，高效快速而且更加准确地生成可用于有限元计算的非均质混合料模型。

公开(公告)号：CN107386035B

公开(公告)日：2019-09-10

申请号：CN201710436416.1

申请日：2017-06-12

申请人： 东南大学

发明人： 马涛 ,  胡鹏森 ,  丁珣昊 ,  曹雯 ,  陈田 ,  张垚

IPC分类号： E01C7/00 ,  E01C11/22 ,  E01C11/24

摘要： 本发明公开了一种具有除冰融雪功能的排水路面结构，包括铺筑在地面基层上的防水粘层，所述防水粘层上铺筑有沥青混合料排水层；所述沥青混合料排水层包括从下至上依次铺筑的下排水层、中排水层和上排水层，该下排水层为孔隙率3‑5％的沥青混合料，该中排水层为孔隙率20‑25％的开级配融雪沥青混合料，该上排水层为孔隙率18‑20％的开级配融雪沥青混合料，其中，中排水层与上排水层的孔隙相互连通；所述上排水层上为橡胶颗粒层，所述防水粘层的厚度为1‑2cm，所述下排水层的厚度为7‑9cm，所述中排水层的厚度为4‑6cm，所述上排水层的厚度为1.5‑2.5cm。本发明的排水路面结构能提高融雪除冰效率、提高路表摩擦力、减小车辆对排水孔隙的压实作用、节约维修养护成本，具有良好的推广性。

公开(公告)号：CN107386038A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710436409.1

申请日：2017-06-12

申请人： 东南大学

发明人： 马涛 ,  曹雯 ,  丁珣昊 ,  胡鹏森 ,  张垚 ,  陈田

IPC分类号： E01C7/32 ,  C04B28/00

CPC分类号： E01C7/32 ,  C04B28/00 ,  C04B2103/0068 ,  C04B18/08 ,  C04B18/12 ,  C04B18/0481 ,  C04B22/002 ,  C04B24/36 ,  C04B14/4643 ,  C04B16/0683

摘要： 本发明公开了一种泡沫沥青冷再生结构层混合料由以下物料制备而成：矿料、水泥、抗剥落剂、拌合水、泡沫沥青、纤维；矿料由以下质量份的物料组合而成：粒径为10-30mm的铣刨旧料30-40份、粒径小于10mm的铣刨旧料35-45份、粒径为10-30mm的新石料2-8份、粒径小于10mm的新石料10-20份、粉煤灰4-6份；水泥的用量为矿料总用量的1.5-2.5％；抗剥落剂惨量为矿料总用量的0.4-0.6％；拌合水用量为矿料总用量的4-5％；泡沫沥青用量为矿料总用量的2.5-3.5％；纤维总掺量为矿料总用量的0.35-0.45％，本发明还公开了该混合料的施工方法，本发明的泡沫沥青冷再生结构层混合料施工后，道路具有良好的水稳定性以及抗车辙性能；减少了道路维修或改造成本，缩短施工工期,降低了交通中断的时间。

公开(公告)号：CN107368624A

公开(公告)日：2017-11-21

申请号：CN201710446911.0

申请日：2017-06-14

申请人： 东南大学

发明人： 马涛 ,  崔凯 ,  丁珣昊 ,  胡鹏森 ,  曹雯

IPC分类号： G06F17/50

CPC分类号： G06F17/5009

摘要： 本发明公开一种集料颗粒模型生成算法及非均质混合料试件模型生成方法，其中，该集料颗粒模型生成算法包括如下步骤：先随机生成一个大于3的正整数N作为初始多边形的边数，在极径和极角范围内随机生成N对极坐标；将每个极坐标转换为直角坐标，并调整多边形纵横比使之满足集料颗粒模型纵横比；然后调整多边形宽度使之满足集料颗粒模型目标宽度；最后调整多边形长轴与X轴夹角以实现集料颗粒模型角度的随机性，生成单个集料颗粒模型。本发明的非均质混合料试件模型生成方法基于集料颗粒模型生成算法，在不需要对沥青混合料试件进行图像处理的前提下，高效快速而且更加准确地生成可用于有限元计算的非均质混合料模型。

公开(公告)号：CN107386035A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710436416.1

申请日：2017-06-12

申请人： 东南大学

发明人： 马涛 ,  胡鹏森 ,  丁珣昊 ,  曹雯 ,  陈田 ,  张垚

IPC分类号： E01C7/00 ,  E01C11/22 ,  E01C11/24

摘要： 本发明公开了一种具有除冰融雪功能的排水路面结构，包括铺筑在地面基层上的防水粘层，所述防水粘层上铺筑有沥青混合料排水层；所述沥青混合料排水层包括从下至上依次铺筑的下排水层、中排水层和上排水层，该下排水层为孔隙率3-5％的沥青混合料，该中排水层为孔隙率20-25％的开级配融雪沥青混合料，该上排水层为孔隙率18-20％的开级配融雪沥青混合料，其中，中排水层与上排水层的孔隙相互连通；所述上排水层上为橡胶颗粒层，所述防水粘层的厚度为1-2cm，所述下排水层的厚度为7-9cm，所述中排水层的厚度为4-6cm，所述上排水层的厚度为1.5-2.5cm。本发明的排水路面结构能提高融雪除冰效率、提高路表摩擦力、减小车辆对排水孔隙的压实作用、节约维修养护成本，具有良好的推广性。