公开(公告)号：CN103175506A

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN201310071918.0

申请日：2013-03-06

Applicant: 东南大学

Inventor： 高成发 ,  生仁军 ,  陈伟荣 ,  厦炎 ,  时小飞

IPC: G01C5/00

Abstract: 本发明公开了大型桥梁净空高度测量方法，使用GPS网络RTK技术结合全站仪精密三角高程测量技术实时得到桥面点高程，经桥梁横坡、桥梁厚度及检修轨道梁改正后得到轨道梁底的高程，再与实时水面高程相减得到相应点的净空高度。本发明能够准确测量大型桥梁的梁底标高，保证了桥梁净空高程数据的可靠性与可信度，可广泛应用于大型桥梁的实际通航净空高度测量，确保船舶安全通行。

公开(公告)号：CN104729486A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201510115452.9

申请日：2015-03-16

Applicant: 东南大学

Inventor： 生仁军 ,  高成发 ,  李术元 ,  李昱 ,  时小飞

IPC: G01C13/00

CPC classification number: Y02A90/32 ,  G01C13/008

Abstract: 本发明公开了一种基于似大地水准面精化的无验潮水深测量方法，首先将网络RTK测得的WGS-84大地高通过分段二次曲面结合BP神经网络模型进行高程拟合转换到85正常高，得到的85正常高减去GPS天线至水高得到水面正常高程，水面正常高程结合测深仪换能器测得的水深数据，无需验潮站水位数据，就可得到水底85高程数据。本发明方法能明显提高水深测量的精度和效率，且节省人力物力的投入。

公开(公告)号：CN103175506B

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201310071918.0

申请日：2013-03-06

Applicant: 东南大学

Inventor： 高成发 ,  生仁军 ,  陈伟荣 ,  厦炎 ,  时小飞

IPC: G01C5/00

Abstract: 本发明公开了大型桥梁净空高度测量方法，使用GPS网络RTK技术结合全站仪精密三角高程测量技术实时得到桥面点高程，经桥梁横坡、桥梁厚度及检修轨道梁改正后得到轨道梁底的高程，再与实时水面高程相减得到相应点的净空高度。本发明能够准确测量大型桥梁的梁底标高，保证了桥梁净空高程数据的可靠性与可信度，可广泛应用于大型桥梁的实际通航净空高度测量，确保船舶安全通行。

公开(公告)号：CN104459737A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410721159.2

申请日：2014-12-02

Applicant: 东南大学

Inventor： 高成发 ,  高旺 ,  生仁军 ,  潘树国 ,  汪登辉

IPC: G01S19/41

CPC classification number: G01S19/41

Abstract: 本发明公开了一种基于信标实时差分的卫星定位方法，针对常规单频信标定位方法无法消除电离层延迟的问题，提出在基站端利用双频伪距观测值组成消电离层伪距观测值；同时采用低噪声的历元问载波相位观测值对噪声放大的消电离层伪距观测值进行平滑处理，并结合己知的站星距离生成伪距改正数及其随时间的变化率，取代原有的单频差分数据进行编码和发送，实现用原有单频发送技术达到双频定位的效果。在用户端，接收机解调出差分改正信号并与用户站自身接收并处理获得的消电离层伪距观测值(经过平滑处理)进行联合定位解算。使用本发明所提出的信标差分定位方法，用户站在距差分信标台达到300km时，平面定位精度可由原来的约0.65m提升至0.15m左右。