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公开(公告)号：CN209397458U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201822077954.9
申请日：2018-12-12
申请人： 东南大学建筑设计研究院有限公司 , 昆山交通发展控股集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种柔性透水面层与刚性透水基层组合的复合式透水路面结构，该结构包括由上至下依次布置的面层、黏结层、基层、底基层及土基。面层为透水沥青混凝土形成的透水沥青面层，黏结层为乳化沥青或热沥青，基层为钢渣透水混凝土基层，底基层可采用级配碎石层、单一粒径钢渣层或级配钢渣层，土基中的材料为砂土或黏土。该复合式透水路面结构具有以下优点：（1）透水透气性好，利用每层结构的透水特性，在下雨天能快速排除路面积水，降低排水设施负担，雨水下渗入土基能有效补充城市地下水，保持生态平衡系统；（2）缓解热岛效应，具有优良的环保效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN116733506A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202211708356.1
申请日：2022-12-29
申请人： 昆山交通发展控股集团有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明提供了一种适用于大差异沉降工况的隧道接缝橡胶止水带，属于隧道与地下工程防水技术领域。本发明包括翼板与变形部，所述翼板位于所述变形部的两侧，所述变形部的截面为椭圆形形状，并且所述变形部的短半轴长度不大于与其相接触的隧道接缝的宽度，并且所述变形部的长半轴长度为短半轴长度的1.5～2.5倍；所述变形部的中孔面积占变形部外轮廓所包围总面积的0.3～0.4；在变形部的中孔内壁设置有沿止水带轴线纵向分布的加强肋。本发明可以显著提升止水带的变形适应能力，并且能在较大差异沉降下维持较好的防水性能。
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公开(公告)号：CN110042870A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910332110.0
申请日：2019-04-24
申请人： 昆山加林工程项目管理有限公司 , 昆山交通发展控股集团有限公司
发明人： 吴加林 , 王鲸 , 张小飞 , 吴怀睿 , 张松 , 王行强 , 孙建华 , 徐龙 , 李望舒 , 马国华 , 吴小进 , 张佳音 , 王为忠 , 王植标 , 邢楠楠 , 印军 , 颛孙硕恩 , 吴勇林 , 孙晋 , 丁伟明 , 武邵峰
摘要： 本发明公开一种防沉降抗变形的道路宽边井圈结构，包括井圈结构主体1、注浆孔道9、井周加固铺面10、井圈筒体底部间隙密封圈12及相应实施方法等。本发明提出的井圈结构主体1包括盖体2、井圈筒体3、井周传载板4、气-液流动区隔肋5、加劲肋6、注浆孔7和排气孔8等。通过井圈结构主体1、注浆孔道9和井圈筒体底部间隙密封圈12能够实现向井周道路铺面的有压渗流注浆作业，形成井周加固铺面10。本发明能够解决或预防道路井井口（圈）和井周发生沉降、沉陷和倾斜等病害。本发明经济可行，其不仅可用于新建道路井，也可用于已有道路井的病害处治。
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公开(公告)号：CN109100258A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811213034.3
申请日：2018-10-18
申请人： 东南大学 , 昆山交通发展控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种沥青与集料黏附性的定量检测方法，包括：A、选取粒径为13.2~19mm的规则集料5个，洗净烘干称取质量，后浸入预先加热的沥青（160℃烘箱保温2.5h），快速搅拌使石料表面沥青裹覆均匀；B、将裹覆沥青的石料取出，冷却至室温后称取质量，放入洁净玻璃瓶中，称取总质量；C、玻璃瓶中加满水后密封，放入90℃恒温水浴箱中加热1h后取出；D、将瓶中混合液体倒出，烘干后称取水浴后石料与石料的总质量；E、根据水浴前后质量变化，计算出的石料表面沥青质量损失率判断黏附性等级。此方法条件明确操作简单，通过定量方法检测沥青与集料间的黏附性，避免人为主观因素影响。
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公开(公告)号：CN118495872A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410646257.8
申请日：2024-05-23
申请人： 东南大学 , 昆山交通发展控股集团有限公司
IPC分类号： C04B28/00 , C04B18/14 , C04B18/08 , C04B111/34
摘要： 本发明提出了一种抗裂型半刚性基层材料及制备方法，涉及的原材料包括水泥、钢渣和矿渣、粉煤灰、抗裂增强剂和一定比例的水。该抗裂型半刚性基层材料具有如下优点：（1）响应国务院号召，用多种工业废料替代天然石料与水泥，减少天然资源消耗；（2）将工业废料用于道路基层，减少土地占用、避免水源污染，保护自然环境；（3）利用工业废料特性提高混合料力学性能，提高道路工程质量；（4）解决半刚性基层的开裂问题，避免反射裂缝引起的路面病害；（5）用工业废料作工程骨料与结合料，节约建设成本；（6）延长道路的使用寿命；（7）减少养护工作量，节约道路养护成本。
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公开(公告)号：CN111119019A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010052939.8
申请日：2020-01-17
申请人： 昆山加林工程项目管理有限公司 , 昆山交通发展控股集团有限公司 , 昆山城市建设投资发展集团有限公司 , 昆山市交通工程质量监督站
发明人： 吴怀睿 , 盛卫东 , 王鲸 , 吴加林 , 张小飞 , 高雷 , 柏世雄 , 李耀东 , 李炯 , 姜靖靖 , 颛孙硕恩 , 麻海舰 , 孙晋 , 谢弈飏 , 商鹏 , 武绍峰 , 印军 , 郑立志 , 马国华 , 吴小进 , 王植标 , 丁伟明 , 马力 , 丁世超 , 张元发 , 刑楠楠 , 陆培印 , 梁元元 , 王为忠 , 费秋琴
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本发明公开一种道路面层局部预养护设备及相关的道路预养护方法。所述设备包括压力供给装置、进浆口、出浆口、出浆管路、气-液二相存储罐、进气管路、气-液隔离元件组、进气口、出气口、出气管路、气流控制元件组、进浆管路、浆液流控制装置和排液管；所述预养护设备设置有气流路径和浆液流路径，两条路径在气-液二相存储罐交汇，所述相关道路预养护方法包括备浆、注浆和设备清洗等步骤。本发明实现在道路新建阶段、病害发生前或病害程度较轻微的阶段，以不扰动或较少扰动原有材料和结构的方式，降低道路面层局部空隙率，提高道路面层强度、抗渗性和抗水损坏性能。
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公开(公告)号：CN110042870B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201910332110.0
申请日：2019-04-24
申请人： 昆山加林工程项目管理有限公司 , 昆山交通发展控股集团有限公司
发明人： 吴加林 , 王鲸 , 张小飞 , 吴怀睿 , 张松 , 王行强 , 孙建华 , 徐龙 , 李望舒 , 马国华 , 吴小进 , 张佳音 , 王为忠 , 王植标 , 邢楠楠 , 印军 , 颛孙硕恩 , 吴勇林 , 孙晋 , 丁伟明 , 武邵峰
摘要： 本发明公开一种防沉降抗变形的道路宽边井圈结构及其实施方法，包括井圈结构主体1、注浆孔道9、井周加固铺面10、井圈筒体底部间隙密封圈12及相应实施方法等。本发明提出的井圈结构主体1包括盖体2、井圈筒体3、井周传载板4、气‑液流动区隔肋5、加劲肋6、注浆孔7和排气孔8等。通过井圈结构主体1、注浆孔道9和井圈筒体底部间隙密封圈12能够实现向井周道路铺面的有压渗流注浆作业，形成井周加固铺面10。本发明能够解决或预防道路井井口（圈）和井周发生沉降、沉陷和倾斜等病害。本发明经济可行，其不仅可用于新建道路井，也可用于已有道路井的病害处治。
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公开(公告)号：CN220035906U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202320859493.9
申请日：2023-04-18
申请人： 昆山交通发展控股集团有限公司
IPC分类号： E04C5/20
摘要： 本实用新型公开了组装式钢筋垫，涉及建筑施工技术领域。本实用新型包括n形弯杆，n形弯杆的两端分别垂直固定有接触杆，两个接触杆相互平行设置，n形弯杆的顶部构造有钢筋卡槽，同时n形弯杆以及接触杆均采用塑料颗粒注塑制成，使用时，将接触杆放置在地面，并同时使得钢筋卡槽位于钢筋截面底部即可撑起绑扎后的钢筋架。本实用新型通过n形弯杆以及接触杆连接固定后组成类似“几”字状，在结构上有两个与地面接触的支腿，有顶住钢筋的主体部分，同时采用塑料颗粒注塑而成，具有造价便宜，易于使用的特点，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN217625501U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202220893126.6
申请日：2022-04-18
申请人： 昆山交通发展控股集团有限公司 , 苏州大学 , 华设设计集团股份有限公司
IPC分类号： B65F3/00
摘要： 本实用新型公开了一种隔层建筑施工建筑垃圾清运装置，包括推车，所述推车的上部安装有箱体，所述箱体的上部设有导向结构，所述箱体的前部设有活动门，所述导向结构包括有底框、顶框、连接框和连接带，所述底框、连接框和顶框垂直方向依次排列，所述连接带连接在底框、连接框和顶框之间，所述底框与箱体之间设有连接结构，所述连接结构包括有连接座、连接条和连接槽，所述连接座安装在箱体的一侧。本实用新型所述的一种隔层建筑施工建筑垃圾清运装置，能够在建筑物隔层与箱体之间建立导向通道，使得建筑物隔层上的建筑垃圾可直接投入到箱体的内部，无需人工频繁搬运，更加省力、便捷，减少施工人员工作量。
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公开(公告)号：CN211947854U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020104007.9
申请日：2020-01-17
申请人： 昆山加林工程项目管理有限公司 , 昆山交通发展控股集团有限公司 , 昆山城市建设投资发展集团有限公司 , 昆山市交通工程质量监督站
发明人： 王行强 , 张松 , 李耀东 , 吴加林 , 张小飞 , 柏世雄 , 于海超 , 孙建华 , 李望舒 , 徐骁 , 陆佳敏 , 王栋 , 商鹏 , 印军 , 张佳音 , 项凯 , 马国华 , 吴小进 , 武绍峰 , 纪正飞 , 吴松 , 费秋琴 , 王为忠 , 王行伟 , 梁元元 , 陆培印 , 刑楠楠
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本实用新型公开一种道路面层局部缺陷处治设备。设备由压力供给装置、进浆口、出浆口、出浆管路、气-液二相存储罐、进气管路、气-液隔离元件组、进气口、出气口、出气管路、气流控制元件组、进浆管路、浆液流控制装置排液管等组成。设备内设置气流和浆液流两条交汇的物质流通路径。设备利用压缩气体气压和补强浆液自重作为注浆压力，使补强浆液渗透进入道路面层局部过大的空隙内。设备可加配抗沉淀搅拌装置、压缩气体临时储存罐和转运系统等。本实用新型设备运行效率高，周转速度快，且可与转运系统等组合，进一步提高应用效率。本实用新型用于预防和延缓路面病害的发生和发展，减少养护的频率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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