公开(公告)号：CN110705787A

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201910939151.6

申请日：2019-09-30

申请人： 东方航空技术有限公司

发明人： 岳霆 ,  湛伟刚 ,  于邱杨 ,  樊嘉妮 ,  黄岩 ,  卫俊 ,  杨春泉

IPC分类号： G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q10/00

摘要： 本发明涉及一种飞机维修任务优化方法，包括：S1、确定项目情况；S2、获取维修部件的维修记录数据并进行预处理，转换得到寿命数据；S3、根据风险数据和寿命数据，得到该维修任务的最优的寿命分布类型和参数；S4、设定维修任务的优化目标，通过建模分析方法确定优化的维修间隔和间隔的范围；S5、根据工程实践，结合CMP的间隔更改原因、相关报告和相关运行事故对优化后的维修间隔进行工程分析，得到维修项目优化结果。与现有技术相比，本发明不仅根据计划维修数据来确定间隔，而且更多的利用了非计划维修数据，并且确定间隔综合依据维修的风险水平和相关技术报告，从而能够确定合理的维修间隔，可以帮助航空公司降低维修成本。

公开(公告)号：CN110728382A

公开(公告)日：2020-01-24

申请号：CN201910938747.4

申请日：2019-09-30

申请人： 东方航空技术有限公司

发明人： 冯亮 ,  薛红波 ,  张海林 ,  胡潇飞 ,  于邱杨 ,  郎敏伟 ,  达青 ,  易冰冶

IPC分类号： G06Q10/00

摘要： 本发明涉及一种飞机部件维修成本优化的信息处理方法及装置，其中方法包括：步骤S1：导入需要进行优化的部件清单；步骤S2：基于各影响因素，对部件清单中的各部件，分别确定失效模型；步骤S3：根据部件属性和建立的失效模型，建立各部件的修理模型，其中，修理模型为预测性模型或经济性修理模型；步骤S4：基于修理模型输出各部件的优化手段。与现有技术相比，本发明具有显著减小维修成本等优点。