公开(公告)号：CN1214407A

公开(公告)日：1999-04-21

申请号：CN98118372.7

申请日：1998-08-17

Applicant: 东洋电装株式会社

Inventor： 大桥啓章

IPC: E05F11/53

CPC classification number: E05F15/40 ,  E05F15/00 ,  E05F15/695 ,  E05Y2201/422 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2400/504 ,  E05Y2400/854 ,  E05Y2400/86 ,  E05Y2800/252 ,  E05Y2800/428 ,  E05Y2900/55

Abstract: 车辆的电动车窗装置,通过手动操作激励电动机正反转的开关窗继电器中每个的电动车窗开关,或通过自动操作同一开关以使一自锁电路或一控制单元保持两继电器中一个处于激励状态,就能打开或关闭车门窗,直到其全开或全关为止。该装置装有开关,用来通过断开锁存所激励的关窗继电器的控制电路来释放该继电器的线圈,因而,自锁控制系统的异常动作无论何时随车辆沉入水中使开关窗两继电器同时激励而发生,都能打开车窗。

公开(公告)号：CN1066512C

公开(公告)日：2001-05-30

申请号：CN98118372.7

申请日：1998-08-17

Applicant: 东洋电装株式会社

Inventor： 大桥啓章

IPC: E05F15/00

CPC classification number: E05F15/40 ,  E05F15/00 ,  E05F15/695 ,  E05Y2201/422 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2400/504 ,  E05Y2400/854 ,  E05Y2400/86 ,  E05Y2800/252 ,  E05Y2800/428 ,  E05Y2900/55

Abstract: 车辆的电动车窗装置，通过手动操作激励电动机正反转的开关窗继电器中每个的电动车窗开关，或通过自动操作同一开关以使一自锁电路或一控制单元保持两继电器中一个处于激励状态，就能打开或关闭车门窗，直到其全开或全关为止。该装置装有开关，用来通过断开锁存所激励的关窗继电器的控制电路来释放该继电器的线圈，因而，自锁控制系统的异常动作无论何时随车辆沉入水中使开关窗两继电器同时激励而发生，都能打开车窗。