发动机的塞孔防水装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102042150B

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201010501226.1

    申请日:2010-10-08

    CPC classification number: F02P13/00 F02P3/02 H01T13/06

    Abstract: 本发明提供一种发动机的塞孔防水装置,即使是在发动机重复淋到水的情况下也能够有效地防止水进入换气孔,防止塞孔进水。该发动机的塞孔防水装置具有如下结构:点火线圈(7)与火花塞(8)都收纳在开口于发动机上表面的塞孔(12),在点火线圈上嵌装包覆点火线圈的线圈壳体(10),在该线圈壳体的向发动机上方突出的壳体上部(10b)设有从与塞孔连通的下端部向上方延伸的纵通气道(21)和与纵通气道上端部连通并朝大气开口的换气孔(27),换气孔设于壳体上部的上部,并且在壳体上部连续设置包围该换气孔并垂下的罩壁(22),在该罩壁内侧形成上部开设有换气孔且整个下表面成为向发动机敞开的敞开面(20a)的大气室(20)。

    发动机的塞孔防水装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102042150A

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:CN201010501226.1

    申请日:2010-10-08

    CPC classification number: F02P13/00 F02P3/02 H01T13/06

    Abstract: 本发明提供一种发动机的塞孔防水装置,即使是在发动机重复淋到水的情况下也能够有效地防止水进入换气孔,防止塞孔进水。该发动机的塞孔防水装置具有如下结构:点火线圈(7)与火花塞(8)都收纳在开口于发动机上表面的塞孔(12),在点火线圈上嵌装包覆点火线圈的线圈壳体(10),在该线圈壳体的向发动机上方突出的壳体上部(10b)设有从与塞孔连通的下端部向上方延伸的纵通气道(21)和与纵通气道上端部连通并朝大气开口的换气孔(27),换气孔设于壳体上部的上部,并且在壳体上部连续设置包围该换气孔并垂下的罩壁(22),在该罩壁内侧形成上部开设有换气孔且整个下表面成为向发动机敞开的敞开面(20a)的大气室(20)。

    用于精确检测磁场变化的磁性传感器单元

    公开(公告)号:CN116026229A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202211276527.8

    申请日:2022-10-17

    Abstract: 一种磁性传感器单元,其能够通过磁性传感器准确检测磁场的变化,并准确定位每个磁体相对于磁轭的位置。磁性传感器单元包括:固定到相对于基板相对位移的转子的磁轭、固定到磁轭并在转子的相对位移方向上彼此分开设置的两个磁体、以及固定到基板并检测由两个磁体形成的磁场的变化的磁性传感器。磁轭具有在两个磁体之间突出的凸部分。凸部分包括两个磁体抵接在其上的抵接部分。

    电子元件保护结构以及开关装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116744590A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310181310.7

    申请日:2023-02-27

    Abstract: 以简单配置实现一种电子元件保护结构以及开关装置,其能够保护电子元件免受在壳体构件上或壳体构件内部带有的静电的影响。一种电子元件保护结构包括:电路板,电子元件被安装在该电路板上;基座构件,该基座构件支撑电路板;壳体构件,该壳体构件覆盖电路板并且被固定至基座构件;以及导电接地构件,该导电接地构件连接到电路板。接地构件包括暴露部分,该暴露部分的至少一部分被暴露于壳体构件的内部。

    节气门装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109538360B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN201811000830.9

    申请日:2018-08-30

    Abstract: 本发明提供一种节气门装置,防止节气门开度的异常探测。节气门装置具有:以转动轴为中心在节气门全闭的位置与节气门全开的位置之间自由转动的把手;与把手一体转动的磁铁(140);以及设置有多个霍尔元件(165、175)且与磁铁(140)对置固定的基板(150),多个霍尔元件(165、175)以如下方式配置,在把手处于节气门全闭的位置的状态下,在外部磁场作用时,使各个霍尔元件(165、175)受到的磁通密度存在差。

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