公开(公告)号：CN117030281A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202310747846.0

申请日：2023-06-21

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 王岭 ,  李迎浩 ,  刘小燕 ,  李凡 ,  韦于刚

IPC分类号： G01M17/007 ,  G06F17/18

摘要： 本发明公开了一种节能效果的评价方法和装置，评价方法通过获取目标车辆所处的环境温度，根据环境温度对目标车辆进行风阻节能评价，获得目标车辆卸载滑行阻力和装载滑行阻力，在评价工况下对目标车辆进行燃油节能评价，获得评价工况的工况里程，以及卸载能耗效率和装载能耗效率，根据卸载滑行阻力、装载滑行阻力、工况里程、卸载能耗效率和装载能耗效率，确定主动进气格栅对目标车辆的节约能耗，由于计算主动进气格栅的节能效果时，对评价指标进行了合理分解，基于安装主动进气格栅和不安装主动进气格栅的状态进行了分别计算，使整个评价过程的技术线路更加科学完善，实现节约能耗的准确定量评估，提高了主进气格栅节能效果评价的准确性。

公开(公告)号：CN118689949A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410539254.4

申请日：2024-04-30

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 王岭 ,  田威 ,  韦于刚 ,  李凡 ,  何燕娥

IPC分类号： G06F16/29 ,  G01M17/007 ,  G01M17/013 ,  G06F17/18

摘要： 本发明公开了一种基于电子地图的全温域经济性评测系统，包括：车速曲线工况程序生成模块，用于从电子地图中获取车速曲线工况参数，再构建车速曲线工况并编译为车速曲线工况自动化程序；车速曲线生成模块，用于将车速曲线工况自动化程序输入转毂试验设备以生成车速曲线；全温域能耗权重计算模块，用于从待评价车型的后台数据中获取不同温度时的耗电量和耗油量计算能耗权重；转毂试验模块，用于根据所述车速曲线，按从大到小取能耗权重前若干位的温度对待评价车型进行转毂试验得到若干温度下的能耗；全温域能耗计算模块，用于根据所述能耗和温度的能耗权重计算全温域能耗。本发明解决了车速、温度和道路环境对经济性评价的影响。