一种基于人脸识别的汽车智能进入与启动系统

    公开(公告)号:CN114889554A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210570577.0

    申请日:2022-05-24

    IPC分类号: B60R25/25 G06V40/16 G06V40/40

    摘要: 本发明公开了一种基于人脸识别的汽车智能进入与启动系统,属于汽车电子电器技术领域,采用ToF摄像头检测人脸,得到一个真实立体的3D模型的成像;移动端APP录入人脸信息一次,完成车主或者用户人脸注册录入,人脸照片保存到云端,并经提取特征值后,下发到车辆解锁和车辆启动控制相关控制器,作为车辆解锁和车辆启动时人脸信息比对的底库,与车外采用的ToF摄像头,车内的高精度摄像头采集到的用户人脸信息,认证成功后实现车辆解锁与启动;车外采用ToF摄像头采集人脸图像检测的方法,形成真实的3D图像,抗环境光干扰能力较强,抗模型攻击的安全性高。

    一种基于车载无人机的道路宽度不足预警方法和系统

    公开(公告)号:CN114941989A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210404769.4

    申请日:2022-04-18

    IPC分类号: G01B11/02 G08B21/18

    摘要: 本发明公开了一种基于车载无人机的道路宽度不足预警方法和系统,属于智能驾驶技术领域,该系统包含无人机、无人机控制器、无人机应用APP、中控屏、天线等,使用无人机搭载的云台摄像头,根据中控屏接收的AR标绘信息实现待测量道路实际宽度的测量,并根据测量的道路实际宽度值通过影音娱乐域控制器进行报警处理,其中,AR标绘信息包括在中控屏显示的待测量道路正射影像上绘制的待测量道路的道路量测线,道路量测线起点为待测量道路的一个边缘,道路量测线终点为待测量道路的另一个边缘,有效提高了原始单目测距方法的可操作性和测量精度,创新了一种道路宽度测量方式,可以较精确的测量道路宽度。

    一种汽车座椅自平衡方法和自平衡的汽车座椅

    公开(公告)号:CN113147522A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110514822.1

    申请日:2021-05-10

    发明人: 王夕 胡昶 刘倩

    IPC分类号: B60N2/02

    摘要: 本发明公开了一种汽车座椅自平衡方法和自平衡的汽车座椅,获取汽车座椅相对于水平面的倾斜角度信号并将其输送至车载控制器;车载控制器基于倾斜角度信号判断车辆行驶状态信号;车载控制器基于车辆行驶状态信号判断是否需要调节汽车座椅,当需要调节时,车载控制器基于倾斜角度信号获取座椅调节信号并将其输送至座椅调节执行器;座椅调节执行器基于调节座椅调节信号调节座椅汽车使其与水平面始终保持固定倾角。本发明能够合理调整座椅与水平面始终呈固定角度,提升驾驶员乘坐舒适性。