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公开(公告)号:CN109109655A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201710489134.8
申请日:2017-06-24
申请人: 东风神宇车辆有限公司
CPC分类号: B60K13/02 , F02M35/048 , F02M35/16
摘要: 本发明为一种双级燃油预滤器支架,包括连接板一,连接板一竖向设置,连接板一的侧边设有折边一,连接板一上设有多个固定孔一,所述连接板一的上部横向设有连接板二,连接板二上设有固定孔二;连接板一的下部对应连接板二反向设有连接板三,其中连接板三的侧边设有折边三,连接板三上设有多个固定孔三;所述的连接板一和连接板三成135°的夹角;连接板二下和连接板一的背面还设有加强筋板;连接板一和连接板二和连接板三采用冲压整体成型。本发明在装配时将发动机燃油精滤分离发动机机体,通过支架安装在车架上,从而减小发动机漏缸,大大增加改装空间,该支架结构简单,布置方便;对底盘布置效果改善明显,对后续改装空间也有一定的提升。
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公开(公告)号:CN206826393U
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201720741970.6
申请日:2017-06-24
申请人: 东风神宇车辆有限公司
摘要: 本实用新型为一种双级燃油预滤器支架,包括连接板一,连接板一竖向设置,连接板一的侧边设有折边一,连接板一上设有多个固定孔一,所述连接板一的上部横向设有连接板二,连接板二上设有固定孔二;连接板一的下部对应连接板二反向设有连接板三,其中连接板三的侧边设有折边三,连接板三上设有多个固定孔三;所述的连接板一和连接板三成135°的夹角;连接板二下和连接板一的背面还设有加强筋板;连接板一和连接板二和连接板三采用冲压整体成型。本实用新型在装配时将发动机燃油精滤分离发动机机体,通过支架安装在车架上,从而减小发动机漏缸,大大增加改装空间,该支架结构简单,布置方便;对底盘布置效果改善明显,对后续改装空间也有一定的提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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