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公开(公告)号：CN206514772U
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201720180342.5
申请日：2017-02-24
申请人： 东风襄阳旅行车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种动力电池舱卡钳支座孔位检具，包括底座和标尺；所述底座为L形，由长边段和短边段构成；所述长边段的上部设置有导轨，下部为平直的下定位面，所述短边段与下定位面相邻的一侧为与下定位面垂直的侧定位面；所述标尺的上部设置有对应于卡钳支座孔允许高度偏差的检测口，所述检测口的上边沿、下边沿分别为用于检测卡钳支座孔上偏差的上偏差检测面、用于检测卡钳支座孔下偏差的下偏差检测面；所述标尺的下部设置有滑块，并通过所述滑块连接在所述导轨内。该装置通过比对即可确定孔位是否落在偏差范围内，达到了检测孔位高度的目的，大幅提高卡钳支座孔位检测的效率。
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公开(公告)号：CN207448357U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721383221.7
申请日：2017-10-24
申请人： 东风襄阳旅行车有限公司
发明人： 魏鑫磊 , 秦三元 , 杨文龙 , 梁伟 , 王为才 , 王鸿 , 王贵山 , 郭建伟 , 杨佩 , 李录 , 郑兆刚 , 王界行 , 薛传亮 , 赵健生 , 张乃月 , 刘伟 , 王阳 , 章志田
摘要： 本实用新型公开了一种转向垂臂拆卸装置，其特征在于：它包括卡座、设有通孔和螺母的螺栓固定座、用于抵住转向机输出轴的传动螺栓，所述卡座上设有与转向机垂臂连接柱卡接配合的U型槽，所述卡座上端对称设有两个连接杆，所述螺栓固定座固定连接于两个连接杆之间，所述通孔与螺母的螺纹孔连通，传动螺栓与螺母螺纹连接，传动螺栓的底端穿过通孔。本实用新型通过力的传动实现转向垂臂的拆卸工作，操作简易，不仅节约了人力，大大提高生产效率，更避免了在拆卸过程中对转向垂臂的损坏，延长了转向垂臂的使用寿命，且适用于多种类型和尺寸的转向臂拆卸工作，其通用性强，结构简单，制造成本低，易于推广。
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公开(公告)号：CN207127306U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201720991579.1
申请日：2017-08-09
申请人： 东风襄阳旅行车有限公司
IPC分类号： B23B51/08
摘要： 本实用新型公开一种辅助开孔工具，包括柱状壳体，柱状壳体的一端设有凸台，另一端设有柱状连接段；柱状壳体靠近凸台的一端设有轴向通孔；轴向通孔的一端通过轴向设置的穿透凸台的顶针通孔与外部连通，轴向通孔的另一端通过轴向设置的穿透柱状连接段的内螺纹孔与外部连通，轴向通孔的直径＞内螺纹孔＞顶针通孔，轴向通孔、内螺纹孔、顶针通孔三孔同轴。使用过程中普通钻头内部顶针快速通过前部顶针通孔实现打孔。使用完毕后，直接拔出辅助开孔工具即可。车间工人开孔过程中在钻头上加上辅助开孔工具，不仅可以简单方便的开孔，而且耗时大大降低、人工成本下降，安全性得到了保障同时生产成本也相对降低。
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公开(公告)号：CN206277317U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621368745.4
申请日：2016-12-14
申请人： 东风襄阳旅行车有限公司
IPC分类号： B25B11/02
摘要： 本实用新型公开了一种动力电池舱门装配工装，包括：框架，框架下方设有用于连接电池舱上表面的框架定位件；框架相对的两条边框设有对称的限位板，限位板用于从电池舱门面板两侧对电池舱门面板进行限位；框架另外两条边框上设有底座，所底座上设有锁紧机构，锁紧机构连接有定位板，定位板用于从外表面紧固舱门面板。本实用新型优化了设计结构，提高了整车生产效率，具有结构简单，操作方便等特点。
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公开(公告)号：CN207222683U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201720990383.0
申请日：2017-08-09
申请人： 东风襄阳旅行车有限公司
IPC分类号： B21D28/14
摘要： 本实用新型公开一种方管冲切模，包括固定在机架上的上模具和与驱动装置输出端连接的下模具；所述上模具底面相邻的两角设有定位导向块，所述下模具表面设有能滑动插入并与所述定位导向块适配的导轴；所述下模具底面一边固定有方管限位块，在下模具相对所述方管限位块的另一边设有滑动限位块；所述滑动限位块能相对所述方管限位块滑动夹紧和释放方管；所述上模具底面设有切刀，所述切刀能在所述滑动限位块行程的上方往复直线运动。本实用新型具有结构简单，使用方便，成本低廉，提高工作效率，安全可靠的特点。
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