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公开(公告)号：CN114382510A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111508573.1
申请日：2021-12-10
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局桥隧工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于钻爆+TBM组合式施工的隧洞支护及其支护工法，包括洞口支护组件、洞壁支护组件、加固支护组件。本发明的有益效果是：设置有洞口支护组件、洞壁支护组件以及加固组件，可实现对隧洞的全方位支护，避免隧洞坍塌；预埋管管身上开设有若干孔洞的预埋前管，能够通过向管内注浆进而填充钻孔，使预埋管能够牢固的安插在钻孔内；在洞壁两侧底端的预制混凝土板上开设有注浆口，在洞壁顶端的预制混凝土板上开设有出浆口，能够从底部向预制混凝土板与洞壁之间的缝隙处进行注浆加固，且当出浆口有浆液流出则表明浆液已经注满。
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公开(公告)号：CN114934790A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210473528.5
申请日：2022-04-29
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局桥隧工程有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工设备领域，具体的说是一种支撑升降拱架安装台车；包括台车框架、履带、拱架安装机构和升降平台；所述台车框架的底面四角均安装有履带，所述台车框架的顶面安装有拱架安装机构，所述台车框架的移动方向外侧滑动安装有升降平台，所述升降平台通过电机驱动进行升降；升降平台在电机的驱动下降低到地面，工作人员将待安装的工字钢放置到升降平台的顶面，电机驱动升降平台升高，履带带动台车框架移动到安装区域，拱架安装机构将工字钢进行安装，降低了工字钢运输过程中掉落的概率，提高了安装的安全性。
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公开(公告)号：CN114607435A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202111374558.2
申请日：2021-11-17
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局桥隧工程有限公司
摘要： 本申请公开了一种隧道通风结构的施工方法，通过在主洞施工过程中，在主洞的入口处设置风机且采用压入式通风方式进行通风；在主洞和竖井施工过程中，在主洞的入口处和竖井的入口处分别设置风机且采用压入式通风方式进行通风；且在竖井与主洞贯通后，在主洞的内部和竖井的入口处分别设置风机且采用压入式和巷道式通风方式进行通风；即在不同的施工阶段采用不同的通风方式或多种通风方式的组合，以满足各个施工阶段的通风需求，从而保证正常施工的顺利进行。
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公开(公告)号：CN114837672A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210474999.8
申请日：2022-04-29
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局桥隧工程有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种山岭隧道开挖台车，包括工字钢门架，所述工字钢门架的左右两侧均固定连接有侧翼踏座，所述侧翼踏座设置多个，单个所述侧翼踏座的上表面均转动连接有转动踏板，所述工字钢门架的中部固定连接有限位板，所述转动踏板的侧表面且位于侧翼踏座的表面固定连接有限位弹簧，所述工字钢门架靠近转动踏板的一侧转动连接有第一定滑轮，所述工字钢门架的中部设置有横梁，所述横梁的上表面固定连接有压缩簧，所述压缩簧的上表面固定连接有弧形凸座，通过开挖台车的移动来控制转动踏板的张开和翻转的功能，解决了目前工作人员需要手动对转动踏板进行翻转和收回的操作；使用更加方便。
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公开(公告)号：CN214644834U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120800252.8
申请日：2021-04-19
申请人： 中交一公局桥隧工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种拌合站自动布料装置，包括支撑架，所述支撑架中部出两侧均固定连接有中部桁架，所述中部桁架上端面设置有下层料斗，所述下层料斗上端面固定设置有第一进料口，所述下层料斗下端面固定设置有第一下料口，所述支撑架顶端两侧分别固定连接有顶部桁架，所述顶部桁架上端面固定设置有四根限位滑条，四根所述限位滑条上端滑动设置有层拢料斗，所述层拢料斗上端面固定设置有第二进料口，所述层拢料斗下端面固定设置有第二下料口，位于同侧的两根所述限位滑条之间滑动设置有从动轮。本实用新型公开了一种拌合站自动布料装置，可以确保混凝土浇筑作业连续开展，且对浇筑量进行控制。
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公开(公告)号：CN216642105U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202123140379.0
申请日：2021-12-14
摘要： 本实用新型公开了一种竖井施工衬砌段超前支护结构，包括防护板、施工套筒，所述防护板的内侧壁设置有多组圆槽，多组所述圆槽的内部均设置有固定管，所述固定管的端部贯穿圆槽的内侧壁，所述防护板的外侧壁上设置有多组固定块，多组所述固定块呈环形状固定连接在防护板的外侧壁上，所述防护板的前后两内侧壁中心处均设置有滑槽，所述施工套筒的前后两侧壁中心处均开设有滑块，所述施工套筒的上端面上设置有连接槽。本实用新型通过防护板的侧壁上设置有多组固定块，在浇铸混凝土时能更好的对防护板起到固定作用，大大提高其支护时的稳定性，在与固定管的配合使用下能为井壁稳定提供足够的支护抗力。
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公开(公告)号：CN115324604A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210787849.2
申请日：2022-07-04
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交中南工程局有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种隧道减震层缓冲吸能器及制作方法；通过设置PE管、堵头和泡沫填充块；通过PE管和堵头将泡沫混凝土密封在内部，可以防止隧道裂隙水进入，破坏泡沫混凝土；通过泡沫填充块将泡沫混凝土与PE管端头之间的空间填充，降低了泡沫混凝土在PE管内部发生晃动的概率，提高了泡沫混凝土凝固后的紧实程度；在隧道初期支护表面采用钢筋制作成框架结构作为承重结构，直接将制作好的缓冲吸能器安装即可，便于工作人员施工安装。
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公开(公告)号：CN117883831A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410017496.7
申请日：2024-01-04
申请人： 中交中南工程局有限公司 , 中交一公局集团有限公司
摘要： 本发明属于水处理设备技术领域，具体的说是一种隧道废水处理加工设备，包括：由厌氧段、好氧段、二沉池及净水池组成的水处理箱体，所述厌氧段、好氧段、二沉池及净水池依次连通；利用气缸驱动清洁单元滑动在锥形沉淀池的侧壁上，实现对锥形沉淀池的内壁清洁，使得附着在锥形沉淀池内壁上的污泥层与锥形沉淀池分离，并重新进入污泥回流循环中，提高该水处理箱体对隧道施工废水的效率；具体的，气缸驱动清洁单元时，可通过挤压驱动臂旋转，来使得清理板平贴在锥形沉淀池内壁，且保持向下位移的动作，使得锥形沉淀池上附着的污泥能够被刮下及打散后，重新进入污泥回流循环，防止因清洁周期频繁而导致水处理效率降低。
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公开(公告)号：CN114165262B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202111372107.5
申请日：2021-11-18
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第八工程有限公司
IPC分类号： E21D11/12
摘要： 本发明公开了一种用于地铁隧道管片支撑装置及安装方法，包括安装于通道口两侧的多个支撑组件，支撑组件均包括位于上侧的第一支撑架和下侧的第二支撑架，第二支撑架为门型，竖杆的下端固定于隧道底部，竖杆的上端延伸高于横杆并设置有螺纹部，螺纹部套接有螺套，螺纹部对应螺套的上侧套接有管套，管套与方管下侧之间设置有呈V型的支撑臂，方管的上侧中央固定安装有液压缸。第一支撑架与第二支撑架之间的支撑效果具有多点支撑，不仅解决起点支撑问题，同时支撑完成后具有多点支撑，支撑效果好，同时安装方便，便于组装和拆卸。
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公开(公告)号：CN117133144A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310851885.5
申请日：2023-07-12
申请人： 中交一公局第六工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC分类号： G08G1/14 , G08G1/0968 , G08G1/0969 , G07B15/02 , G06Q10/04 , G06F16/29 , G06F16/2457 , G16Y40/35 , G16Y10/40
摘要： 本发明涉及数据处理领域，具体涉及一种基于物联网的智慧城市停车场车位预测方法及系统，用于解决现有的基于物联网的智慧停车管理系统无法对预选的停车场中的停车位进行预测，无法对存在拥堵的停车场进行智能化重新选择，导致存在预选的停车场车位停满而拥堵于停车场入口的情况发生，造成交通堵塞，用户停车效率无法保证的问题；该停车场车位预测方法能够对停车场中的停车位进行预测，随时随地能够查看停车场的预测情况，以便做出及时的调度和管理，对拥堵的停车场进行智能化重新选择，提高了用户停车的效率，降低用户停车的困难程度，降低交通堵塞现象发生几率，为智慧城市交通作出卓越贡献。
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