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公开(公告)号：CN117404112A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311610254.0
申请日：2023-11-29
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种原位预制台车、原位预制隧道沟槽施工装置及方法，所述原位预制台车包括：底支撑结构框架；顶支撑结构框架，设置在底支撑结构框架上方；顶模板，设置在顶支撑结构框架上方，用于进行隧道沟槽盖板的施工并使隧道沟槽盖板施工与隧道主体施工同步进行；升降装置，连接在底支撑结构框架和顶支撑结构框架之间，用于带动顶支撑结构框架和顶模板进行升降，以在隧道沟槽盖板施工时驱动顶模板移动至隧道沟槽盖板的施工位置，以及在隧道沟槽盖板施工完成后驱动顶模板与隧道沟槽盖板进行脱模。本发明施工工序简单，施工便利，施工效率高，可实现与主体工程同步实施，确保了在隧道主体工程施工过程中，能够利用沟槽进行施工排水等作业。
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公开(公告)号：CN118292937A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410674766.1
申请日：2024-05-29
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于一种适用于大纵坡斜竖井逃生结构的制备和使用方法，本发明的拼接式避险棚的外侧面各半圆弧形支撑柱与前侧钢板下端之间空间形成侧边进口处，因此在隧道内任何地点发生塌方时，施工人员均可从进口处快速进入拼接式避险棚内避险，增加了存活率。本发明在竖井逃生筒下端侧面设进口方便与拼接式避险棚出口对接，更利于施工人员逃生，斜井逃生筒下端设横撑架，可有效防止逃生筒发生滑动错位。本发明采用锚杆、卡箍固定竖井逃生筒，采用螺栓、连接法兰盘对接各逃生筒，避免因围岩坍塌碰撞改变逃生筒道位置。本发明使大纵坡斜竖井人员逃生成为可能。
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公开(公告)号：CN115977657A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211653885.6
申请日：2022-12-20
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道斜井避车洞与集水仓一体化施工方法及隧道斜井结构，所述方法包括以下步骤：S1.在隧道斜井施工过程中，在隧道斜井侧部开挖避车洞，边开挖边支护，并在避车洞的末端开挖集水仓，同时在集水仓一侧设置抽水结构；S2.根据隧道斜井的施工进度，按照步骤S1的方法依次开挖若干避车洞及集水仓。本发明在隧道斜井施工过程中，采用避车洞与集水仓的一体化施工的方式，实现避车洞一次开挖、支护，空间得到了综合利用，相对于隧道斜井与避车洞分别开挖的方式，加快了施工进度，节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN118327659A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410711116.X
申请日：2024-06-04
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于对长斜井和超长隧道独头掘进施工进行通风防尘方法，在隧道掘进前期采用压入式通风和雾化分割净化掌子面灰尘形式并通过增加压入式通风和独立通风机形式保证隧道内空气净化效果，在隧道掘进中期采用接力式通风和雾化分割净化掌子面灰尘形式，将密闭蓄风仓设在靠近左、右隧道洞掌子面己打通的车行横道内，采用接力式通风形式保证隧道内空气净化效果，在隧道掘进后期采用巷道式通风，利用已贯通隧道段落通过轴流风机和软风管将新鲜空气经靠近已贯通隧道段落的车行横洞送入左右隧道大里程掌子面方向。本发明使隧道内洁净空气与污浊空气分道有序流通，保证隧道内空气净化效果优良，同时有效保障了作业人员职业健康。
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公开(公告)号：CN117211875A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311435165.7
申请日：2023-11-01
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于一种用施工斜井对深富水隧道排净化水的方法，包括如下步骤：撑子面的初步净化水隧道地面施工，包括顺坡向初步净化水隧道地面施工和逆坡向初步净化水隧道地面施工、隧道主线内多级洞内沉淀池的设置、蓄水仓池和水泵站的设置、洞外地面沉淀池对隧道污水再进行净化处理。能将隧道施工污水通过初步净化水地面、洞内外沉淀净化系统有效排除，确保良好的施工环境，具有方法简便实用,排水过滤效果好,治污成本低,污水回收就地循环利用和使用效果好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115888200A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211409982.0
申请日：2022-11-10
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种富水隧道内具有三、五级通用沉淀池的蓄水池及蓄水方法，涉及隧道蓄水排水领域。该具有三、五级通用沉淀池的蓄水池，包括蓄水仓，所述蓄水仓内部从右至左依次固定连接有第一分隔墙、第二分隔墙、第三分隔墙和第四分隔墙，所述一级沉淀池、二级沉淀池、三级沉淀池、四级沉淀池和五级沉淀池的长度比为3:3:2:1:1。通过多级沉淀的方式使污水中的泥沙大部分沉淀在前几级的沉淀池中，解决了水泵因淤泥过多导致损坏，同时减少了隧道排水含杂质量，进而提高排水净化效果，通过阀杆与第一分隔墙之间的螺纹作用，使得阀杆带动阀板在通槽和滑动槽内上下滑动，可对一级沉淀池和二级沉淀池内可容纳蓄水的容积进行调整，有效提高了蓄水仓的蓄水能力。
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公开(公告)号：CN119531938A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411456022.9
申请日：2024-10-17
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E21F13/04
Abstract: 本发明涉及工程器械技术领域，具体涉及一种大纵坡斜井运输装置。该大纵坡斜井运输装置，包括：输送组件，包括从斜井口外侧延伸至斜井内施工处的轨道、装载废渣的第一运输结构和装载混凝土的第二运输结构，所述第一运输结构和所述第二运输结构与所述轨道移动连接，所述第二运输结构与所述第一运输结构可拆卸连接；驱动组件，与所述第一运输结构和/或所述第二运输结构连接以驱动所述第一运输结构和所述第二运输结构沿所述轨道的导向方向移动。采用第一运输结构带动第二运输结构进行运送混凝土，在运送混凝土的过程中，第二运输结构具有聚拢混凝土的作用，防止混凝土离析。
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公开(公告)号：CN119393158A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411456025.2
申请日：2024-10-17
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种电缆沟槽和侧沟施工方法及二次衬砌装置。该电缆沟槽和侧沟施工方法，包括以下步骤：对隧道进行二次衬砌时，将电缆沟槽外侧壁同时进行浇筑；电缆沟槽外侧壁凝固后，对电缆沟槽内侧壁进行浇筑，将侧沟与电缆沟槽内侧壁同时浇筑。采用本实施例公开的电缆沟槽和侧沟施工方法，在二次衬砌时即可进行电缆沟槽外侧壁的浇筑，避免了二次衬砌凝固后对二次衬砌进行凿毛的步骤，待电缆沟槽外侧壁凝固后，同时浇筑电缆沟槽内侧壁和沟槽，避免了电缆沟槽内侧壁凝固后对电缆沟槽内侧壁进行凿毛的步骤，有效的减少了施工步骤，减少了施工时间，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN117738716A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311713883.6
申请日：2023-12-13
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长大隧道大斜角通风斜井施工装置及施工方法，所述施工装置包括：斜井运输矿车；洞外提升及卸碴系统，用于带动斜井运输矿车在通风斜井内部及外部移动；洞内运输系统，具有相对独立的出碴轨道和运料轨道，用于在洞外提升及卸碴系统带动下使得斜井运输矿车出碴轨道上移动以将通风斜井内部的洞碴输出通风斜井；洞外材料运输存储系统，与运料轨道相衔接，用于将通风斜井施工用材料输送至通风斜井内部。本发明适用于大角度隧道、长隧道以及开挖角度变化、多变的隧道，本发明方法解决了长大隧道大斜角斜井施工难的问题，实现了斜井有轨运输快速施工。同时本发明充分利用隧道空间研发卸料、装碴装置，实现施工工序的快速转换。
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公开(公告)号：CN117365469A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311421895.1
申请日：2023-10-30
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工领域，具体涉及一种与斜井配套的机械化施工系统，包括：履带式开挖台车；第一履带式运输车与履带式挖掘机配合，将石渣运到洞口卸渣池；第二履带式运输车将立架和支护材料运至掌子面；第一履带式混凝土罐车运混凝土至掌子面，与湿喷机配合，进行初期支护喷射混凝土作业；履带式自卸车运出石渣；第二履带式混凝土罐车将混凝土运到斜井与主洞交叉口位置；履带式防排水作业台车进行防排水作业；履带式液压衬砌台车进行二次衬砌作业；第三履带式混凝土罐车将混凝土运到斜井与主洞交叉口位置；本申请利用履带式机械的行走结构坚固耐用、与地面附着力大和爬坡能力强和可在斜井内正常作业等优点，进而安全高效地施工作业。
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