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公开(公告)号：CN105952161A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610480830.8
申请日：2016-06-28
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
CPC classification number: E04G21/122 , E02D5/34
Abstract: 本发明涉及的一种可拆卸钢筋笼机械连接导向装置，属于机械连接钢筋笼现场安装领域。它包括固定筒、钢筋套筒、通过焊接固定在固定筒上方的导向环，所述固定筒分为左固定筒和右固定筒，所述左固定筒上设有销栓套管，所述右固定筒上设有销栓插销。本发明的有益之处在于，由于采用上下活动的销接方式，装置拆卸便捷，连接效率高、工作强度低、回收率100%。
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公开(公告)号：CN108797550A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810439554.X
申请日：2018-05-09
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
Abstract: 本发明为桩基布局异形超大承台有底套箱的施工方法，包括以下步骤:S1、搭设水上作业平台，作业平台作为套箱底板；S2、拼装前底板整修；S3、套箱内轮廓线及连接面放样，限位型钢安装；S4、套箱装船运输至施工现场；S5、套箱吊装；S6、套箱拼装就位；S7、套箱加固；S8、套箱与底板对拉，形成整体，完成安装。本发明从套箱运输、吊放、定位、加固等方面合理组织施工，很好的提高了拼装效率，减少了大型机械如浮吊、运输船的使用时间；针对关键要素进行控制，很好的减少了在无关条件上人工、材料的浪费，显著节约了施工机械成本。
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公开(公告)号：CN108625275A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810438092.X
申请日：2018-05-09
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明为悬索桥加劲梁段安装方法，将两个跨缆吊机固定在主缆上，在第一加劲梁段上安装接长杆；第一加劲梁段就位；将跨缆吊机的吊绳与接长杆连接，提升第一加劲梁段到预定位置，安装吊杆；拆除接长杆；将两个跨缆吊机分别向前后移动一个加劲梁段长度的距离，固定；在第一加劲梁段顶面设置两个悬臂吊机；第二加劲梁段和第三加劲梁段上安装接长杆；第二加劲梁段和第三加劲梁段就位，将跨缆吊机的吊绳与接长杆连接，将悬臂吊机的吊绳与第二加劲梁段和第三加劲梁段顶面连接；提升第二加劲梁段和第三加劲梁段到预定位置，安装吊杆；拆除接长杆；依次安装后续加劲梁段，直至全部安装完毕。本发明适用于跨中加劲梁段高于主缆的工况。
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公开(公告)号：CN109432851A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811606670.2
申请日：2018-12-27
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁桩基施工设备技术领域，具体涉及一种可移动式泥浆过滤循环装置。该可移动式泥浆过滤循环装置，包括车轮、车身底座（2）、泥浆箱体（6）、筛斗、U型车身前后挡板（12），所述车轮（1）固定于车身底座（2）下方，所述U型车身前后挡板（12）固定于车身底座（2）上方，所述泥浆箱体（6）位于U型车身前后挡板（12）内部，所述筛斗位于所述泥浆箱体（6）内部。本发明提供的可移动式过滤循环装置机动灵活性高、实现了泥浆地循环使用，解决了泥浆质量差和利用率低的问题。
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公开(公告)号：CN108792922A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810439553.5
申请日：2018-05-09
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本发明为套箱异形节段的吊装方法，包括以下步骤:找出节段J2和节段J3重心的位置，标为A点和B点；取x轴和y轴分别穿过A点和B点；再根据节段J2和节段J3的重量，利用公式求得节段J2和节段J3的中心点C的坐标；取节段J2吊耳连线的中点为D点，取节段J3吊耳连线的中点为E点，使得D点、C点、E点位于同一条直线上；取起吊高度OC，O为吊钩位置，连接OD、OE，吊钩上挂两根吊绳，以两根吊绳长度为半径作弧，该弧与OD得到交点G，与OE得到交点H，OG=OH；连接并量取安装在吊耳上的四根吊绳R1G、R2G、R3H、R4H的长度；配备吊绳进行吊装。本发明效率高、吊装稳定。
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公开(公告)号：CN208563117U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201820728357.5
申请日：2018-05-16
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
Abstract: 本实用新型为一种盖梁施工护栏，包括设于墩柱顶部四周的两个长吊篮和两个短吊篮，两个所述长吊篮位于墩柱顶部的两条长边处，两个所述短吊篮位于墩柱顶部的两条短边处，所述长吊篮的顶部设有长挂架，所述短吊篮的顶部设有短挂架，所述长吊篮和短吊篮均包括框架和防护网，所述长吊篮和短吊篮的框架均采用槽钢焊接而成，所述长吊篮和短吊篮的框架顶部均设有多条圆钢，所述长吊篮和短吊篮的侧面通过连接件固定。本实用新型通过在墩柱顶部四周设置两个长吊篮和两个短吊篮，利用墩柱的预埋筋，将两个长吊篮和两个短吊篮悬挂，两个长吊篮和两个短吊篮均设有牢固的框架结构和防护网，保护施工人员的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205743012U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620650548.5
申请日：2016-06-28
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
Inventor： 周晨
IPC: E04G17/06
Abstract: 本实用新型属于模板固定连接领域，尤其涉及到模板拼接锚固装置。它包括用于夹持模板的连接夹片和用于固定连接夹片的锁定销，所述锁定销下方设置有固定块，所述固定块锚接有防止固定异常的保险环，所述连接夹片上设置有用于穿过固定销的固定通槽，所述连接夹片包括固定连接夹片和活动连接夹片，所述固定块通过固定通槽将固定连接夹片和活动连接夹片固定在一起。本实用新型的有益之处在于：结构简单，安装方便，可实现批量化生产，生产效率高，配件通用，灵活性强，回收率高，现场只需通过锤击锁定销即可快速实现模板拼接，拼装质量稳定可靠。
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公开(公告)号：CN206205907U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621175292.3
申请日：2016-10-27
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC: E21D11/14
Abstract: 本实用新型涉及的可回收隧道二衬钢筋绑扎定位装置，包括由定位卡槽、限位螺帽、固定螺母、连接丝杆和架立钢筋；所述连接丝杆贯穿两个定位卡槽，通过限位螺帽和固定螺母将连接丝杆横向固定在两个定位卡槽之间，所述限位螺帽拧紧固定在定位卡槽的外侧，固定螺母拧紧固定在定位卡槽的内侧；所述定位卡槽上开设有用来卡死架立钢筋的弧形槽口。通过本实用新型装置形成的隧道二衬钢筋绑扎工法施工精度高、作业效率快、操作简单、回收方便。
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公开(公告)号：CN205743034U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620650622.3
申请日：2016-06-28
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及的可拆卸钢筋笼机械连接导向装置，属于机械连接钢筋笼现场安装领域。它包括固定筒、钢筋套筒、通过焊接固定在固定筒上方的导向环，所述固定筒分为左固定筒和右固定筒，所述左固定筒上设有销栓套管，所述右固定筒上设有销栓插销。本实用新型的有益之处在于：由于采用上下活动的销接方式，装置拆卸便捷，连接效率高、工作强度低、回收率100%。
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公开(公告)号：CN118461582A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410532482.9
申请日：2024-04-30
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水中斜岩面地质条件下钢管桩引孔施工方法，该水中斜岩面地质条件下钢管桩引孔施工方法包括如下步骤：在钻头前方加装螺旋定位钻杆；将螺旋定位钻杆钻入岩面以带动钻头下钻至预设距离形成覆盖目标钻孔孔位的钻孔平台；形成钻孔平台后，选用钻头在钻孔平台上钻进成孔；打设钢管桩并浇筑混凝土。通过在钻头上加装螺旋定位钻杆，在钻进时，螺旋定位钻杆能够起到定位钻头的作用，从而避免钻头滑动，使得钻头顺利进行钻孔形成钻孔平台，进而后续在钻孔平台上钻进成孔能够确保钻孔位置的准确性。在岩面倾斜角度过大时，通过分次形成钻孔平台以尽可能的减小螺旋定位钻杆的滑动位移，确保钻孔平台能够覆盖目标钻孔孔位。
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