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公开(公告)号：CN116816394A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202211708498.8
申请日：2022-12-29
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第八工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构管片注浆孔封堵方法，包括以下几个步骤：(1)拆卸注浆阀；(2)注浆孔预处理；(3)填充堵漏剂；(4)注浆；(5)防漏措施。起始密封阶段为棉麻密封，棉麻的密实结构正好提供有力附着点和支撑点，棉麻起到结构作用，与注浆材料混合后更好的密封，此阶段排水管依然在排水，防止棉麻中蓄水量大导致注浆材料被稀释，影响凝固和固化后强度，可以快速完成盾构管片注浆孔的密封工作。
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公开(公告)号：CN219935612U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202320401633.8
申请日：2023-03-06
申请人： 中交一公局第八工程有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本实用新型涉及渗透系数测试的技术领域，具体涉及一种渗透仪。本实用新型提供的渗透仪，包括：主体装置、供水机构、水头管和测压管组。主体装置具有相对的第一端和第二端，第一端设置有第一渗透板，第二端设置有第二渗透板，主体装置侧壁间隔设置有多个出气管，且至少存在一个出气管靠近第一渗透板。主体装置侧壁上还设置有出水管和连接管，连接管位于凸台底部缺口处，出水管高于第一渗透板。当供水机构与连接管连通时，通过出水管出水，渗透仪用于变水头试验。当供水机构与第一端连接，最上端出气管稳定水面，通过连接管出水时，渗透仪用于常水头试验。通过将各结构组合，能够分别进行常、变水头试验，相比于现有技术，丰富了渗透仪的功能。
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公开(公告)号：CN216865719U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220102738.9
申请日：2022-01-14
申请人： 中国交通建设股份有限公司 , 中交一公局第八工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地铁围护桩钢筋笼，包括均匀排列的钢筋圈，钢筋圈对应钢筋的位置均向内弧状弯曲形成凹槽，钢筋圈对应凹槽的位置均安装有锁条，锁条锁定状态下覆盖凹槽，并将钢筋锁定于凹槽中，锁条另一端与钢筋圈之间具有扣合结构。钢筋可以方便的安装于钢筋圈，然后通过锁条固定，不需要扎丝和焊接，大大节省了安装钢筋笼的时间，放入桩基坑后浇筑混凝土。
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公开(公告)号：CN214668088U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120656313.8
申请日：2021-03-31
申请人： 中交一公局第八工程有限公司
IPC分类号： G01N1/36
摘要： 本实用新型公开了一种新型混凝土三联试模，包括底板，所述底板的长边通过铰链铰接有长侧板，底板的短边通过铰链铰接有短侧板，短侧板与长侧板连接处设有可以分离的锁紧部，两个长侧板和底板相近的一侧均设有卡槽，三个卡槽所处的平面与短侧板平行，卡槽内滑动插接有隔板。本实用新型结构简单，将长侧板和短侧板立起，然后将锁紧部的插杆插入插孔，利用连接板将长侧板和短侧板连接固定，然后将隔板插入卡槽中，隔板将长侧板和短侧板围起的空间等分，并在长侧板和短侧板、隔板上涂抹脱模油，然后浇筑，干燥后，抽出插杆，分开长侧板和短侧板以及隔板，即可将试块轻松取出，效率较高。
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公开(公告)号：CN212835408U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202020925235.2
申请日：2020-05-27
申请人： 中交隧道工程局有限公司 , 中交一公局第八工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种砂卵石层深基坑降水施工结构，包括基坑，还包括设置在基坑外侧的侧墙与围护桩，在相邻的所述围护桩之间设置有支护结构，位于所述基坑对应两侧的所述围护桩之间自上而下设置多道钢支撑结构，在所述基坑底部设置有垫层，在所述垫层下方设置有集水坑，在所述基坑内设置有降水组件，所述降水组件包括排水泵、预埋管，所述预埋管的一端插设于所述集水坑。通过多段式的施工方式进行基坑的开挖，利用围护桩与钢支撑结构配合支护结构对基坑周边的土层进行支撑防护，起到加固基坑土体的作用；在每一段开挖后的基坑底部设置垫层与集水坑，对砂卵石土层进行有效降水处理，确保砂卵石基坑的施工质量。
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公开(公告)号：CN217327358U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220694683.5
申请日：2022-03-28
申请人： 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第八工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地铁隧道施工段小车锁定装置，包括小车和用于支撑隧道施工段的H型梁，小车前进和后退的两侧均具有挡架，所述挡架为板状，挡架与小车对应端侧之间设置有多个弹簧，小车端侧对应挡架的上侧具有锁定架，用于在小车撞击横梁后，钩件的倾斜面撞击锁杆并卡住锁杆。过程中钩件的倾斜面撞击锁杆并在铰接作用下，钩件顺势上移，克服自身重力，使钩件成功锁定锁杆，完成小车的稳定。需要解除锁定时，再次将锁定架对应钩件的一侧向上翻转，使脱离锁杆，小车在弹簧的反作用下弹开完成锁定。
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公开(公告)号：CN219301727U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202223364514.4
申请日：2022-12-14
申请人： 中交一公局第八工程有限公司
IPC分类号： G01F17/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于测量不规则土坑体积的装置，涉及土木工程施工技术领域，包括弹性薄膜、调节机构及支撑机构，弹性薄膜安装于支撑机构；调节机构用于调节支撑机构相对于地面的水平度，支撑机构包括下部套环，调节机构包括多个调节钉，多个调节钉可拆卸连接于下部套环；解决了现有技术中土体在自然状态下的体积因施工工艺不足或特殊地质情况难以测量准确的技术问题，提升了松散系数测定结果的准确性，保障了工程施工进度。
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公开(公告)号：CN217567665U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221211063.8
申请日：2022-05-18
申请人： 中国交通建设股份有限公司 , 中交一公局第八工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种双面坡式盾构土渣槽，槽体上侧开口，具有投影呈V形的槽底，槽底由两个对称设置的斜面板拼接组成，两个斜面板对接侧靠近并形成滤水间隙，液压装置与对应的斜面板之间安装有连杆架，液压装置通过连杆架驱动斜面板沿铰接处翻转配合。滤水间隙由两个坡式斜面板组成，通过液压装置控制滤水间隙的大小，沥水完成后通过液压装置翻转斜面板充分打开槽底释放渣土，承接后转移至渣土车，节约沥水后起重设备的使用程序，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN215562546U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202120710505.2
申请日：2021-04-08
申请人： 中交一公局第八工程有限公司
IPC分类号： E02D5/34
摘要： 本实用新型公开了一种地铁围护桩结构，包括混凝土柱，混凝土柱内部嵌入有钢筋笼，钢筋笼包括多个钢筋，所述钢筋笼内部设置有多个用于支撑钢筋的支撑环，支撑环沿钢筋笼内部延伸排列，支撑环外环侧对应与钢筋的贴靠侧均设置有卡槽，钢筋卡合于卡槽。为了防止钢筋在固定位置后跑偏，在支撑环的外环侧加入卡槽结构，用于对应安装钢筋，使钢筋的位置相对固定，然后进行焊接，使钢筋之间均匀分布，成型后的混凝土柱各个位置的结构更加稳定，由于钢筋的几何分布更加均匀，在原有桩口径1.2m的基础上，适当缩小口径至800mm，节约了材料成本和占地面积，节约了工程周期。
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