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公开(公告)号：CN116140919A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310282643.9
申请日：2023-03-22
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种装船机臂架修复及溜筒安装方法，包括以下步骤：步骤一：臂架火工校正施工准备；步骤二：对臂架进行火工校正；步骤三：轨道更换；步骤四：溜筒安装，安装前，替换损坏的部件，并在地面完成溜筒系统各部件组装；安装时采用吊装设备吊装至安装位置，将溜筒悬挂，变幅液压缸，通过法兰螺栓部件进行连接。本发明通过设计标准化的臂架修复工艺，方便臂架变形处的修复，且溜筒安装相对灵活方便，维修步骤条理清晰，整体维修工作效率高。
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公开(公告)号：CN115771775A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211534533.9
申请日：2022-12-02
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种斗轮悬臂式取料机调整上部结构平衡的方法，包括调整斗轮悬臂式取料机至平衡状态。斗轮悬臂式取料机行走至检修位置，选沿臂架方向前部及后部各一组车轮组作为测定位置。选定测定位置后测量行走轮压力。通过调整俯仰角度，记录行走轮压力，通过测算确认最终重心位置，即取料机上部结构平衡位置。本发明提供了一种完善的斗轮悬臂式取料机调整上部结构平衡的方法，有利于控制重心，降低了平衡调整的难度。
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公开(公告)号：CN116040518A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211534536.2
申请日：2022-12-02
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明是斗轮悬臂式取料机回转轴承更换的三点渐进式顶升方法，包括顶升点承载力计算、三点渐进式顶升方法；顶升过程中采用三点渐进式顶升，顶升过程随时观察三个点的水平情况和千斤顶作业高度，每顶升15mm高时加设15mm厚钢垫块进行保护，以确保顶升过程中的整机平衡与安全；待顶升到合适高度时拆除旧轴承；新轴承安装时，要将取料机上部结构与新轴承对位成功后，再完全落下取料机上部结构，最后进行整机恢复及调试运行工作。本发明提出了一种较为完善的斗轮悬臂式取料机回转轴承更换施工方法，顶升时重心控制好，安装精度高，降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN217143774U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202123052735.3
申请日：2021-12-07
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型是一种缓冲托辊更换工装，包括一个主杆、两个副杆、两个支撑架组件和一个辅助臂；两个副杆可拆卸安装在主杆的两端部；每个支撑架组件均包括固定在主杆上的固定环座、固定环座侧壁上的支撑杆以及支撑杆上的弧形架，两个弧形架用于支撑待更换的缓冲托辊；所述辅助臂包括滑动设置在主杆上的滑动环座、滑动环座侧壁上的“┏”形卡板，所述“┏”形卡板未与滑动环座连接的横板底部开设有缓冲托辊端部支撑轴卡接用的弧形卡槽。本实用新型提高了皮带更换缓冲托辊的作业效率，不仅能够满足安全工作要求，且减少人力和机械设备耗时，安全可靠，提高生产效率，从而实现降本增效的目的。
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公开(公告)号：CN213444530U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022335240.0
申请日：2020-10-20
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型是一种转接塔内溜槽用耐磨衬板，包括衬板本体，衬板本体与溜槽连接的一侧面上下两端均设有“┛”形螺栓内置安装槽，“┛”形螺栓内置安装槽内设有与溜槽连接的螺栓，螺栓的螺栓头卡紧在“┛”形螺栓内置安装槽的竖直槽内，螺栓的螺杆穿出“┛”形螺栓内置安装槽的水平槽外，衬板本体另外一侧面上设有若干纵向筋板和横向筋板，纵向筋板、横向筋板交叉形成若干网格。本实用新型衬板本体表面形成多个网格，这样物料下落后首先落入网格内部，形成保护料层，再落入的物料不会直接冲击衬板本体表面，延长了衬板本体的使用寿命，衬板本体连接用的螺栓安装在隐藏的“┛”形螺栓内置安装槽内，避免了物料的冲击，对螺栓形成了保护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216851646U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202123133073.2
申请日：2021-12-14
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: H02K9/06
Abstract: 一种驱动电机便携可拆卸散热装置，包括驱动电机与减速机连接的输出轴上的散热风扇，散热风扇由两个半圆环对接而成，散热风扇的外周表面均布连接有扇叶，两半圆环对接连接端外侧面通过定位螺钉紧固贴设有垫片，垫片的一半通过定位螺钉与一个半圆环连接，垫片的另一半通过定位螺钉与另一个半圆环连接，两半圆环对接连接端两侧面通过锁紧螺钉紧固连接有锁紧片，锁紧片的一半通过锁紧螺钉与一个半圆环连接，锁紧片的另一半通过锁紧螺钉与另一个半圆环连接。本实用新型的散热装置可进行拆卸，散热风扇在驱动电机与减速机不脱开的前提下就可以便捷的完成更换，有效解决维修更换困难、散热风扇使用寿命低、散热稳定性差的问题。
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公开(公告)号：CN216583136U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123132787.1
申请日：2021-12-14
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种装船机悬臂水缆伸缩装置，包括悬臂固定架、人字支架、支墩和横梁，悬臂固定架的一端两侧各设置一个支墩，两支墩的顶端搭接横梁，横梁的中部连接有两个支座，支座的支座耳板通过销轴与人字支架的一端转动连接，人字支架的左半支架和右半支架通过水平转轴转动连接，人字支架的另一端通过支座连接有臂架，人字支架上沿着左半支架和右半支架的长度方向均布连接有多个水缆套。本实用新型在作业时可以随着装船机臂架一起往复运动，水缆管线可以固定在人字支架上面，运行稳定，便于检修维护，节省了成本，实现了装船机冬季正常洒水的功能，从而满足了作业环保要求，减少维修频率，提高了生产效率，实现降本增效的目的。
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公开(公告)号：CN213445262U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022332502.8
申请日：2020-10-20
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型是一种翻车机定位车大臂落臂定位装置，包括大臂，大臂两侧面均设有可拆卸的夹板，每个夹板面向火车摘钩的一侧设有延伸板，延伸板上安装有角度可调响应板，角度可调响应板面向火车摘钩的一侧铰接有转板，转板面向火车摘钩的一侧设有海绵垫，砖板面向角度可调响应板的一侧下端与角度可调响应板之间设有弹簧件且上端设有触头，角度可调响应板面对触头设有响应开关，角度可调响应板内安装有蓄电池，角度可调响应板上安装有蜂鸣器、指示灯，响应开关、蓄电池、蜂鸣器、指示灯通过导线连接在一起。本实用新型通过在大臂两侧夹装机械定位装置来进行大臂的落臂定位作业，机械定位更加准确直观，降低了操作中的安全隐患。
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公开(公告)号：CN213201303U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202022249722.4
申请日：2020-10-12
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型是一种物料输送机皮带清洗装置，包括底板，所述底板顶部固设有清洗箱，所述清洗箱位于皮带下方，所述清洗箱侧壁中间设有伸缩部，所述底板顶部设有驱动所述伸缩部伸缩的动力机构，所述清洗箱前侧水平固设有支撑板，所述支撑板位于所述伸缩部上方，所述清洗箱顶部沿所述皮带回程方向依次设有喷水机构、清扫机构、除水机构、风干机构，所述支撑板顶部一端设有与所述喷水机构连接的水泵，所述支撑板顶部另一端设有与所述风干机构连接的风机，所述清洗箱一侧底部固设有排水管，所述排水管上设有阀门。本实用新型输送机皮带清洗方便，且便于风干。
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公开(公告)号：CN211895231U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201922378600.2
申请日：2019-12-26
Applicant: 中交一航局安装工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B65G69/18
Abstract: 本实用新型是一种堆场装卸设备水箱智能加水装置，包括安在外界堆料机上的单机水箱主体，其特征在于，所述单机水箱主体的内壁上由下向上分别安有水箱低水位液位传感器和水箱高水位液位传感器，所述控制箱内安有PLC控制器，所述喷枪站、水箱低水位液位传感器、水箱高水位液位传感器、所述光电发射开关、所述光电接收开关和所述电磁阀门均与所述PLC控制器连接。本实用新型大大降低了煤码头冬季单机上水人员配置及保养费用，解决了多台单机需要续水时，因人力不足不能及时加水情况的发生，减少了对生产效率的影响，在保障环保生产的同时，降低了人员劳动强度，减低了人身伤害风险，利于在堆场装卸设备系统进行推广，形成更大的经济效益。
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