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公开(公告)号：CN116697136A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310693139.8
申请日：2023-06-13
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及排水管道铺设技术领域，具体公开了一种排水管道非开挖铺设先导顶拉管的施工方法，包括如下步骤：步骤A：勘察地层，确定待施工环境，步骤B：管线施工线路定位及施工井位定位施工，步骤C：钻孔施工，步骤D：分节从尾部依次进行管道连接及贯通，解决了传统的施工场地狭小，管道铺设困难，通过单一顶管、水平定向钻机先导顶拉管等施工方法无法适应狭小空间施工的问题。
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公开(公告)号：CN115638374A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211295023.0
申请日：2022-10-21
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种管道渗漏快速检测装置，包括连接检测架，所述连接检测架的下方连接有动力架，所述动力架的下方连接有动力轮，所述动力轮的一侧设置有雷达检测器，所述动力轮的下方连接有检测管道，所述连接检测架的内部设置有控制器，所述连接扣体的外壁连接有连接扣槽。本管道渗漏快速检测装置通过连接扣体和连接扣槽进行扣合方便加持套板的安装和使用，当使用时可通过接口完成扣合连接，操作简单，快速高效，同时此结构方便拆卸，便于移动；通过设置的雷达检测器能够发射电磁波，从而测定单位距离管道当中水的流速，从而判断是否遗漏，方便高效，且通过能够进行定位的动力架，方便动力架的快速安装使用。
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公开(公告)号：CN115581960A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211296313.7
申请日：2022-10-21
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水生态修复循环系统，包括漂浮支撑圈，漂浮支撑圈的外部设置有防护套圈，漂浮支撑圈的下方设置有稳定浮漂，稳定浮漂的内部设置有连通管，稳定浮漂的下方连接有支撑架，连通管的一端连接有浅水抽水口；配重块，其设置在所述支撑架的一侧，支撑架的另一侧连接有动力盘轮，动力盘轮的下方连接有深水抽吸管。本水生态修复循环系统通过深水抽吸管在电机的带动下进行上下移动，从而实现对深水域水体的抽吸，完成深水域的水体循环处理；通过浅水抽水口对浅水域进行抽吸，实现浅水域的水体循环处理，通过防护支撑杆和缓冲防护弹簧在装置受力时减震缓冲，从而达到良好的缓冲减震防护，避免装置在撞击到物体硬性受力，造成损坏的问题。
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公开(公告)号：CN119145422B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411652646.8
申请日：2024-11-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局生态工程有限公司 , 深圳大学
IPC: E02D17/02 , G06F17/10 , E02D17/04 , E02D33/00 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/30 , G16Y10/30 , G16Y20/10 , G08B21/02 , G08B21/18 , G08B25/08
Abstract: 本发明属于基坑施工技术领域，涉及一种非对称荷载下基坑施工控制方法，包括：在待施工基坑荷载较大侧和荷载较小侧分别进行桩基支护；进行基坑第一阶段的分层开挖；在荷载较大侧的已施工基坑侧壁布置斜锚杆进行支护，斜锚杆顶端设有第一千斤顶；进行基坑第二阶段的分层开挖，并逐步在已施工基坑内布置多层内支撑，内支撑一端压接于荷载较小侧的基坑侧壁上，另一端经多个第二千斤顶压接于荷载较大侧的基坑侧壁上；实时监测已施工基坑的位移及变形情况，根据监测结果对第一千斤顶或/和第二千斤顶的推力进行实时调控。本发明优化了基坑支护体系的设置，并实现对基坑位移及变形情况的实时监测及调控，确保非对称荷载下基坑施工时的安全性。
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公开(公告)号：CN118655864B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411145746.1
申请日：2024-08-20
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G05B19/418 , G06F30/10 , G06F30/27 , G06Q10/0631 , G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生技术的基坑天幕控制系统，包括实时监测模块、智能建模及控制模块、预测模块、环境评估模块和资源调度模块；通过建立数字孪生模型，实现自动化控制和优化决策。实时监测模块提供精确的环境和设备状态信息；智能建模及控制模块快速做出控制决策；预测模块提前预测设备故障和维护需求；环境评估模块分析天幕系统的环境影响；资源调度模块优化资源配置，基于数字孪生技术，提高了施工管理的自动化和智能化水平，解决了现有技术智能化水平低，无法实现数据驱动自动化控制的问题，通过智能化控制和优化调度，提高了施工过程的安全性和效率，解决了现有技术中施工管理效率不高的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116776405A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310784883.9
申请日：2023-06-29
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G06F30/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明适用脚手架搭设技术领域，提供了一种脚手架搭设高度的计算方法及装置，方法包括：步骤一，计算脚手架的长度；步骤二，根据脚手架的长度计算构件的稳定系数；步骤三，获取构件自重产生的轴向力标准值和施工载荷产生的轴向力标准值总和；步骤四，计算风载荷产生的弯矩标准值；步骤五，根据风载荷产生的弯矩标准值计算出脚手架的搭设高度；其中，还包括：计算不组合风载荷时脚手架的搭设高度，和根据风载荷产生的弯矩标准值计算出组合风载荷时脚手架的搭设高度；从而提高了智能化程度、解决了在设计阶段出现的偏差或失误、杜绝了安全隐患，进而提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN118997179B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411479265.4
申请日：2024-10-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局生态工程有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 一种深基坑混凝土钢支撑组合结构及施工方法，混凝土钢支撑组合结构包括立柱、混凝土支撑和钢支撑，立柱竖向固定在基坑中，并且其顶端固定安装有牛腿；混凝土支撑端部固定在围护结构的顶端，混凝土支撑落在牛腿上；钢支撑两端均通过安装的预应力机构顶住对应一侧的围护结构，钢支撑固定连接有支杆，支杆竖直向上固定连接混凝土支撑；施工方法包括步骤S10至S90。本发明实施例中牛腿设置在立柱顶端支撑混凝土支撑结构，使其进一步支撑钢支撑使支撑结构下方具备更大的空间，便于地下室工程的施工，也使牛腿远离地下室底板，拆卸牛腿时地下室已经完成了多个楼板的施工，不会碰撞地下室底板造成漏水。
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公开(公告)号：CN119145422A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411652646.8
申请日：2024-11-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局生态工程有限公司 , 深圳大学
IPC: E02D17/02 , G06F17/10 , E02D17/04 , E02D33/00 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/30 , G16Y10/30 , G16Y20/10 , G08B21/02 , G08B21/18 , G08B25/08
Abstract: 本发明属于基坑施工技术领域，涉及一种非对称荷载下基坑施工控制方法，包括：在待施工基坑荷载较大侧和荷载较小侧分别进行桩基支护；进行基坑第一阶段的分层开挖；在荷载较大侧的已施工基坑侧壁布置斜锚杆进行支护，斜锚杆顶端设有第一千斤顶；进行基坑第二阶段的分层开挖，并逐步在已施工基坑内布置多层内支撑，内支撑一端压接于荷载较小侧的基坑侧壁上，另一端经多个第二千斤顶压接于荷载较大侧的基坑侧壁上；实时监测已施工基坑的位移及变形情况，根据监测结果对第一千斤顶或/和第二千斤顶的推力进行实时调控。本发明优化了基坑支护体系的设置，并实现对基坑位移及变形情况的实时监测及调控，确保非对称荷载下基坑施工时的安全性。
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公开(公告)号：CN116156119A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310105314.7
申请日：2023-02-13
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: H04N7/18 , G08B13/196 , G06V20/40
Abstract: 本发明公开了一种环保处理设施一体化视频监控安防系统包括中控室监控交换机、数据交换机、液晶拼接屏、围栏装置和门卫监控部，所述数据交换机设置在所述中控室监控交换机中，所述报警主机和所述中控室监控交换机连接，所述网络视频储存器和所述中控室监控交换机连接，所述围栏装置和所述中控室监控交换机连接，所述门卫监控部和所述中控室监控交换机连接，所述液晶拼接屏和所述中控室监控交换机连接，本发明搭配应用人脸识别技术和大数据技术，由大数据平台访问人脸识别库和对比分析视频图像资料，用户访问大数据平台可以实时查阅指定信息或是与关键词有关信息，在其基础上建立点、线、面相互结合的一体化视频防控体系。
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公开(公告)号：CN115233907A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210920038.5
申请日：2022-08-01
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋保护层垫块的锚固结构包括垫块和连接部，垫块设有第一定位槽、第二定位槽和第一凹槽，第一定位槽设有第一直槽和第一卡钩槽，第二定位槽设有第二直槽和第二卡钩槽，第一直槽的一端与第一卡钩槽连接并连通，第一直槽的另一端与第一凹槽连接并连通，第二直槽的一端与第二卡钩槽连接并连通，第二直槽的另一端与第一凹槽连接并连通，连接件包括环状头部、第一定位板和第二定位板，环状头部设有第一端头和第二端头，第一定位板与第一端头固定连接，第二定位板与第二端头固定连接，第一定位板插入第一定位槽内，第二定位板插入所第二定位槽内，使垫块和连接件形成卡合连接，防治垫块滑动或脱落，确保钢筋混凝土保护层厚度标准统一。
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