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公开(公告)号:CN115710928A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211555742.1
申请日:2022-12-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种无掩护水域裸岩桩基施工方法,其步骤为:S1.人工基床回填;S2.钢平台搭设;S3.钢平台植桩加固;S4.灌注桩钢护筒分段振沉;S5.冲击成孔;S6.清孔、混凝土浇筑;S7.拆除钢平台;S8.基床处理。本发明的施工方法解决了无覆盖层情况下钢管桩稳桩困难等问题,利用局部植桩降低了回填工程量,使用冲击抓配合钢护筒分段振沉工艺,有效解决了穿石层等问题,实现了工艺可行性,降低了施工难度。
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公开(公告)号:CN116047543A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211555464.X
申请日:2022-12-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种可视化GPS沉箱定位系统,包括数据采集设备、数据通讯设备和监控管理平台,沉箱的顶部两端对称和一侧边中间各安装有个GPS支座,每个GPS支座上各安装一个数据采集设备,沉箱的顶部中间安装一个数据通讯设备,三个数据采集设备通过线缆与数据通讯设备连接,数据通讯设备将数据通过无线传输至监控管理平台。本发明通过该系统对监测数据的计算、处理、分析,将沉箱位置、顶面标高与设计偏差实时显示在液晶屏幕上,实现了无掩护水域环境下沉箱安装的精准把控,同时大限度的减少了测量人员的投入,有效降低了施工操作人员安全风险。
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公开(公告)号:CN220486509U
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202322278693.8
申请日:2023-08-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D23/08
Abstract: 本实用新型是一种一体吊装式智能沉箱注水装置,包括组装在一起的吊装架和注水组件;吊装架包括两个侧置的U形横梁,两个横梁之间设有若干连接梁,每个U形横梁的底板上均设有两个滑槽,每个滑槽内均滑动穿设有滑块,滑块底部穿出滑槽且固设有限位柱,同一个U形横梁的底板上的两个滑块之间设有调节组件;注水组件包括注水弯管、连接弯管和泵管,注水弯管、连接弯管之间连接有电磁流量计,连接弯管与泵管之间通过端部的两个支撑法兰、螺栓连接,泵管底部连接有水泵,连接后的支撑法兰通过钢丝绳锁紧在吊装架的U形横梁上。本实用新型极大程度缩短了吊装时间,同时在重复拆卸工程中,也保护了装置,避免疲劳损伤,提高了施工效率,减低成本投入。
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公开(公告)号:CN210562150U
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201921073399.0
申请日:2019-07-10
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种可重复使用式高桩码头钢管桩桩芯吊底支模,包括钢板,其特征在于,所述钢板为长方形钢板,所述钢板上设有贯穿底部的卡槽,所述卡槽呈倒U形结构设置,所述钢板与所述卡槽组成卡槽吊架,所述钢管固定焊接在所述钢板的表面上。本实用新型结构简单,设计合理,通过将吊底钢筋与钢管桩连接的形式改为吊底钢筋与卡槽吊架进行固定连接,既控制了现浇钢管桩桩芯顶部保护层,又避免了现浇钢管桩桩芯钢筋笼腐蚀问题,保证了现浇钢管桩桩芯整体质量,现场施工人员通过采用设有卡槽的钢板与钢管桩相连接,操作简单、快捷,提高了施工效率,降低了现浇钢管桩桩芯施工危险系数,有效保证了整体码头的施工进度。
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公开(公告)号:CN210562149U
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201921072875.7
申请日:2019-07-10
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种可重复使用式高桩码头钢管桩桩芯限位工具,包括条形钢,其特征在于,所述条形钢为槽钢,所述抱箍翼板上对应设有若干螺纹孔。本实用新型结构简单,设计合理,通过设置竖直对应的抱箍箍板,带有螺纹孔的抱箍翼板,配合安有槽孔结构的条形钢,实现了对钢管桩桩芯钢筋笼外露钢筋进行固定,有效控制了钢管桩桩芯底侧保护层和钢管桩桩芯钢筋笼外露钢筋长度,通过设置角钢,配合条形钢,进一步对钢管桩桩芯钢筋侧面保护层进行控制,有效解决现浇钢管桩桩芯钢筋笼外露钢筋、保护层控制不理想的问题,施工操作简单、快捷,提高施工效率,有效解决现浇钢管桩桩芯施工安全隐患,保证了现场施工进度及现浇钢管桩桩芯施工质量。
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公开(公告)号:CN216297846U
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202122511588.5
申请日:2021-10-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种灌注桩钢筋笼限位胎具,包括底座、左侧模板和右侧模板,底座的两侧面上两端分别设置有侧翼板,底座的上表面开设有弧形凹槽,弧形凹槽上开设有限位卡口槽,底座的两端开设有两个安装孔,左侧模板和右侧模板均为弧形板,左侧模板和右侧模板的底端开设有两个安装孔,左侧模板和右侧模板的底端分别通过螺栓连接在底座的两端,左侧模板和右侧模板的外壁上开设有限位卡口槽,左侧模板和右侧模板的顶端开设有两个连接孔。本实用新型为灌注桩钢筋笼施工提供了一种安全、质量可靠的保证,确保了施工及验收过程的便捷,改善了以往钢筋笼间距不均匀的质量问题,限位卡口槽的槽壁倾斜,深度较浅,加工完成钢筋笼后便于拆卸。
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公开(公告)号:CN213350623U
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202021389429.1
申请日:2020-07-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: B21F15/06
Abstract: 本实用新型是一种螺纹钢筋冷挤压用套筒连接装置,包括底板、固设在底板底部四角处的支柱,挤压机上的挤压钳竖直固设在所述底板顶部中间,所述底板顶部两端分别设有用于固定钢筋和套筒的固定机构,所述套筒一端置于挤压钳内的挤压模具内,所述套筒另一端内部插有限位机构。本实用新型便于确保钢筋插入的长度为套筒的一半,连接强度高,且挤压时钢筋和套筒便于固定,不需人工扶持,省时省力。
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公开(公告)号:CN219621769U
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202320430115.9
申请日:2023-03-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D13/08
Abstract: 一种钻孔灌注桩泥浆护壁清理装置,包括洛阳锤、槽钢、角钢和钢丝,洛阳锤的外周壁下部在相邻翅翼板间焊接有槽钢,翅翼板的下部焊接角钢,槽钢与角钢交替相接合围成一圈,槽钢与角钢同洛阳锤底面平行,槽钢与角钢上开设有若干螺栓孔,槽钢的上方通过螺栓连接有槽钢,上下两块槽钢间压紧有钢丝,角钢的上方通过螺栓连接有角钢,上下两块角钢间压紧有钢丝,洛阳锤的下部在下层钢丝的上方焊接有上一层的槽钢和角钢,槽钢和角钢间夹紧有上一层的钢丝。本实用新型的护壁清理刷在施工人员施工时,能够保证刷泥的要求,为施工提供了便利,同时也能满足使用过程中安全可靠的要求,同时提高了施工效率,解决了成桩质量问题。
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