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公开(公告)号：CN104727224A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510069015.8
申请日：2015-02-10
申请人： 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种大吨位预制墩帽的吊点吊装方法，包括：在墩帽连接横桥上对称设置多组吊装孔，在该吊装孔外周的连接横桥内预埋钢筋网片，在吊装孔底端的连接横桥下端面埋设具有吊装孔的锚筋钢板；利用吊装工具进行连接该多组吊装孔的大吨位预制墩帽的垂直吊装。该大吨位预制墩帽的吊点吊装方法具有吊点结构设计合理、实现方法简单的优点；其采用在预制墩帽上进行预设吊装孔的制作，并通过预埋加固组件形成较为牢固的吊装基础，其能够有效的实现吊装的垂直稳定性，并节省吊装成本，并具有较高的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN104727225A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510069126.9
申请日：2015-02-10
申请人： 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
摘要： 一种海上大吨位预制墩台的干法安装施工方法，包括采用大直径钢圆筒围堰进行振沉施工，形成干施工环境；在预制墩台的后浇孔上设置反压梁，并在钢圆筒围堰内的钢管桩上对应设置液压顶撑装置，通过吊装，实现液压顶撑装置对预制墩台的定位预支撑；进行后浇孔和钢管桩的浇筑对接。该海上大吨位预制墩台的干法安装施工方法设计合理、施工效率高，其不仅实现了干环境下的预制墩台的安装施工，并且能够完成大型预制墩台的精确定位和高强度的基础浇筑连接，满足工程对施工强度和安全高效的要求。
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公开(公告)号：CN204455852U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520095177.4
申请日：2015-02-10
申请人： 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种下节墩身与承台的临时支墩，其特征在于所述临时支墩包括分布于下节支墩底面的上支墩和对应承台端面上的下支墩，所述上支墩和下支墩接触面上设置有滑移面。该下节墩身与承台的临时支墩设计合理、操作方便有效。其在提供对下节墩身进行暂时稳定承载的同时满足下节墩身与承台间水平滑移的需要，其能显著提高施工效率，降低施工难度，并且该临时支墩的牢固性和安全性较高。
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公开(公告)号：CN204455851U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520095119.1
申请日：2015-02-10
申请人： 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种大吨位预制墩帽的吊装吊具，其特征在于所述吊装吊具包括起吊部，该起吊部具有两并列设置的吊钩，两个吊钩连接设置一上部吊架，该上部吊架通过吊索垂直吊装一下部吊架，该下部吊架通过吊索连接大吨位预制墩帽的吊装点。该大吨位预制墩帽的吊装吊具结构设计合理、吊装稳定性高，其通过上部吊架和下部吊架有效的实现了吊装吊具的多承重点均衡分配。
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公开(公告)号：CN204455849U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520095041.3
申请日：2015-02-10
申请人： 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种大型钢箱梁的安装精准调位装置，包括置放于桥墩顶部的临时支座，该临时支座的下端面通过刚性接触滑动部与桥墩顶端面连接，临时支座通过一支撑部上端顶推大型钢箱梁，所述支撑部的四周设置有调梁液压驱动装置，该调梁液压驱动装置驱动所述临时支座沿所述刚性接触滑动部进行滑动设置。本实用新型结构设计合理、能够对大型钢箱梁进行安装后调位，其调整的稳定性高，成本低，能够实现各个方向的灵活调节。该装置有效的简化了吊装安装的操作复杂性，并显著提高安装及调位效率。
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公开(公告)号：CN204455847U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520094989.7
申请日：2015-02-10
申请人： 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种大吨位预制墩台的海上定位导向装置，其特征在于所述海上定位导向装置包括与钢圆筒围堰内壁固定的钢支撑体，该钢支撑体的内框侧分布设置有由上部至下斜向延伸的导向架。该大吨位预制墩台的海上定位导向装置能够实现精确导向、提高安装准确性，其结构设计合理，导向的准确度高，成本低，能够有效的提高施工效率。
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公开(公告)号：CN204455805U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520095774.7
申请日：2015-02-10
申请人： 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
IPC分类号： E01D19/02
摘要： 一种节段墩身的预连接机构，其特征至于所述预连接机构包括垂直贯穿所述节段墩身设置的钢筋波纹管，在钢筋波纹管中穿设有预应力粗钢筋，预应力粗钢筋于节段墩身的最下端设置固定部，最上端的预应力粗钢筋设置张拉部。该节段墩身的预连接机构结构设计合理、能有效消除节段墩身对接后预应力。其施工操作方便，能够适用于多个节段墩身的对接施工后的初步预应力消除；该预连接机构的安装和拆除方便快捷，对节段墩身的整体结构和强度无任何影响。
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公开(公告)号：CN204455858U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520095345.X
申请日：2015-02-10
申请人： 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种大节段钢箱梁的吊耳，其特征在于所述吊耳包括一基板，该基板与大节段钢箱梁间固定设置，该基板上焊接设置一竖立的耳板，该耳板上开设有耳孔，所述基板与耳板间连接设置有加强肋板。该大节段钢箱梁的吊耳结构设计合理、牢固可靠，其能够提供较为牢固稳定的吊装承载，并具备良好的安全性。同时该吊耳与钢箱梁之间的施工安装方便，安装效率高。
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公开(公告)号：CN204455856U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520095215.6
申请日：2015-02-10
申请人： 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种预制墩台的强制就位机构，其特征在于所述强制就位机构包括沿预制墩台就位部外轮廓分布设置的多个导向架，所述导向架固定设置在一钢支撑基体上，导向架的上端具有一些引导部，引导部的下方连接设置一垂直限位部，所述垂直限位部上装设有预制墩台的调位顶推部件。该预制墩台的强制就位机构结构设计合理、施工操作简单有效，其能够对预制墩台的整体下放进行多种方式结合的调整操作，包括对预制墩台下部进行预放位置的限位导向及预防后的横向位移调整，满足了预制墩台与作为桩基的钢管桩之间的安装定位精准度要求，并节省了施工时间和施工劳动强度。
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公开(公告)号：CN204455853U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520095211.8
申请日：2015-02-10
申请人： 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种节段墩身的预应力钢筋张拉机构，其特征在于所述张拉机构包括于预应力钢筋张拉端部套装设置的隔离垫板、张拉端螺母和张拉撑脚，所述张拉撑脚上套装穿心液压顶，所述预应力钢筋与所述穿心液压顶的液压伸缩部固定设置。该节段墩身的预应力钢筋张拉机构设计合理、操作方便有效，其能够对预应力钢筋进行垂直方向的限位固定并通过液压机构实现预应力钢筋的可计量张拉操作，施工效率高，工作量低。
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