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公开(公告)号:CN105649108B
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201610066345.6
申请日:2016-01-29
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明属于建筑领域,具体涉及管廊箱型隧道侧墙裂缝控制方法与应用。所述方法,包括步骤:将管廊箱型隧道进行施工分段,然后每个施工分段在纵向上进行分段浇筑,每个施工分段在竖向上将施工缝设于墙身与顶板交界处并采用两步浇筑方式,第一步将底板、侧墙和中墙作为整体一次性浇筑,第二步浇筑顶板混凝土,后续浇筑中管廊横隔板。本发明的所述方法通过开展合理的分段长度、施工缝位置设置、浇筑间隔时间以及混凝土浇筑方式等施工工艺的优化,有效地控制了侧墙混凝土的裂缝和外观质量,充分保证混凝土结构120年的使用寿命。
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公开(公告)号:CN106759349B
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201611237586.9
申请日:2016-12-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种导管架基础精定位及临时锁定系统,其包括:平面度量系统,若干平面调节液压油缸,若干竖向调节液压油缸,以及调节控制系统,平面度量系统测量导管架顶部法兰面的水平度;若干平面调节液压油缸可拆卸的安置在导管架支腿上,并沿导管架支腿圆周方向水平分布,且对应于与导管架支腿相配合的钢管桩的外侧壁;若干竖向调节液压油缸可拆卸的安置在导管架支腿上,并沿导管架支腿圆周方向竖直分布,且对应于与导管架支腿相配合的钢管桩的顶端;调节控制系统分别控制连接若干平面调节液压油缸和若干竖向调节液压油缸,并与平面度量系统数据连接。本系统能够实现对导管架进行精准平面定位;与此同时,还能够对导管架进行临时锁定,进一步保证平面定位的精度和可靠性,以满足施工要求。
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公开(公告)号:CN105649108A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610066345.6
申请日:2016-01-29
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明属于建筑领域,具体涉及管廊箱型隧道侧墙裂缝控制方法与应用。所述方法,包括步骤:将管廊箱型隧道进行施工分段,然后每个施工分段在纵向上进行分段浇筑,每个施工分段在竖向上将施工缝设于墙身与顶板交界处并采用两步浇筑方式,第一步将底板、侧墙和中墙作为整体一次性浇筑,第二步浇筑顶板混凝土,后续浇筑中管廊横隔板。本发明的所述方法通过开展合理的分段长度、施工缝位置设置、浇筑间隔时间以及混凝土浇筑方式等施工工艺的优化,有效地控制了侧墙混凝土的裂缝和外观质量,充分保证混凝土结构120年的使用寿命。
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公开(公告)号:CN101555692A
公开(公告)日:2009-10-14
申请号:CN200810035789.9
申请日:2008-04-09
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Inventor: 钟梅华 , 汤涛 , 孙伟明 , 朱九仪 , 张文渊 , 徐桂强 , 黎亚舟 , 张敏赢 , 章剑果 , 施军 , 刘明权 , 姚娟强 , 包益平 , 杨东 , 金卫林 , 朱立新 , 陈月娇
Abstract: 本发明涉及基坑的降水取土施工方法,特别涉及水上基坑降水取土施工方法。水上基坑降水取土施工方法,其特征在于,基坑从上而下分成n层依次进行降水取土,在每层施工一道钢支撑,最后开挖至基坑底部;其中第1层至第n-1层采用湿取土法取土,具体说是将泥浆泵、浮桶及高压水枪组成水泥吸泥组,利用高压水枪射出的高压水流将泥土冲成泥浆,同时利用泥浆泵吸泥通过出水管排入泥驳,运送到指定区域进行卸泥,吸泥和降水同时进行;第n层采用干取土法。
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公开(公告)号:CN106759349A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611237586.9
申请日:2016-12-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
CPC classification number: E02D13/04 , E02D27/425
Abstract: 本发明公开了一种导管架基础精定位及临时锁定系统,其包括:平面度量系统,若干平面调节液压油缸,若干竖向调节液压油缸,以及调节控制系统,平面度量系统测量导管架顶部法兰面的水平度;若干平面调节液压油缸可拆卸的安置在导管架支腿上,并沿导管架支腿圆周方向水平分布,且对应于与导管架支腿相配合的钢管桩的外侧壁;若干竖向调节液压油缸可拆卸的安置在导管架支腿上,并沿导管架支腿圆周方向竖直分布,且对应于与导管架支腿相配合的钢管桩的顶端;调节控制系统分别控制连接若干平面调节液压油缸和若干竖向调节液压油缸,并与平面度量系统数据连接。本系统能够实现对导管架进行精准平面定位;与此同时,还能够对导管架进行临时锁定,进一步保证平面定位的精度和可靠性,以满足施工要求。
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公开(公告)号:CN101289862B
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200810035787.X
申请日:2008-04-09
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Inventor: 钟梅华 , 汤涛 , 孙伟明 , 朱九仪 , 张文渊 , 徐桂强 , 黎亚舟 , 张敏赢 , 章剑果 , 施军 , 刘明权 , 姚娟强 , 包益平 , 杨东 , 金卫林 , 朱立新 , 陈月娇
Abstract: 水上基坑支撑围檩施工方法,涉及一种建筑基坑的支护结构。主要包括水上基坑施工平面布置,砼圈梁、支撑施工和钢支撑施工工艺。利用已打完的部分吊车道桩基作为基础,根据当地水位以及栈桥使用情况,采用搭设临时栈桥的方式将基坑与陆域相连接,在基坑上部布置塔吊和基坑外布置起重船相结合的方式对大量的材料进行起吊,活动平台用槽钢搁置在第一道混凝土支撑上,槽钢上面铺设木板,作业平台分段铺设,完成一段后移到下一段重复利用,经由对砼圈梁、砼支撑施工和钢支撑施工的步骤完成水上基坑支撑围檩的施工方法。
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公开(公告)号:CN101289860B
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200810035874.5
申请日:2008-04-10
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Inventor: 钟梅华 , 汤涛 , 孙伟明 , 朱九仪 , 张文渊 , 徐桂强 , 黎亚舟 , 张敏赢 , 章剑果 , 施军 , 刘明权 , 姚娟强 , 包益平 , 杨东 , 金卫林 , 朱立新 , 陈月娇
Abstract: 一种水上基坑水下护坡施工方法涉及一种大型船坞建造工程技术,具体涉及水上基坑水下护坡的施工方法。为建造完全独立于水上的大型基坑奠定基础,减少了水上基坑桩基施工中花费的人力和物力以及时间,保持整个围护体系周边荷载的平衡。
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公开(公告)号:CN108661034A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810598326.7
申请日:2018-06-12
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种船闸大型模板用手动门架的安装及其施工方法;所述安装及其施工方法包括如下步骤,手动门架安装方法以及施工方法;(1.1)在己浇筑好的船闸底板上安装轨道;(1.2)将台车临时固定在轨道上;(1.3)将待安装手动门架组装好;将组装好的手动门架进行大型模板施工包括如下步骤:(2.1)大型模板吊装(2.2)大型模板定位安装:(2.3)单节闸室墙混凝土浇筑:(2.5)大型模板拆卸:(2.6)手动门架拆卸:本发明与传统施工相比,降低了工人劳动强度,减少了用工量,加快了施工进度。
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公开(公告)号:CN101555692B
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN200810035789.9
申请日:2008-04-09
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Inventor: 钟梅华 , 汤涛 , 孙伟明 , 朱九仪 , 张文渊 , 徐桂强 , 黎亚舟 , 张敏赢 , 章剑果 , 施军 , 刘明权 , 姚娟强 , 包益平 , 杨东 , 金卫林 , 朱立新 , 陈月娇
Abstract: 本发明涉及基坑的降水取土施工方法,特别涉及水上基坑降水取土施工方法。水上基坑降水取土施工方法,其特征在于,基坑从上而下分成n层依次进行降水取土,在每层施工一道钢支撑,最后开挖至基坑底部;其中第1层至第n-1层采用湿取土法取土,具体说是将泥浆泵、浮桶及高压水枪组成水泥吸泥组,利用高压水枪射出的高压水流将泥土冲成泥浆,同时利用泥浆泵吸泥通过出水管排入泥驳,运送到指定区域进行卸泥,吸泥和降水同时进行;第n层采用干取土法。
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公开(公告)号:CN101289861B
公开(公告)日:2010-08-11
申请号:CN200810035875.X
申请日:2008-04-10
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Inventor: 钟梅华 , 汤涛 , 孙伟明 , 朱九仪 , 张文渊 , 徐桂强 , 黎亚舟 , 张敏赢 , 章剑果 , 施军 , 刘明权 , 姚娟强 , 包益平 , 杨东 , 金卫林 , 朱立新 , 陈月娇
Abstract: 坞口水上基坑桩基施工方法涉及一种大型船坞建造工程技术,具体涉及坞口水上基坑桩基施工方法。船坞工程常规的坞口结构一般采用围堰或土堤形成挡水条件后陆上施工,采用本发明中所述的方法进行施工,可以不必再花费巨大的人力物力建造围堰或土堤,从而节省了大量的人力、物力以及时间。
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