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公开(公告)号：CN111285648A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010106913.7
申请日：2020-02-20
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/20
Abstract: 本申请公开了一种高耐久低粘度高强机制砂混凝土、制备方法及应用，该混凝土由以下以重量份数计的材料组成：水泥275～340份，矿粉32～50份，粉煤灰45～100份，微珠32～75份，砂700～750份，碎石1000～1050份，水120～140份，聚羧酸多功能外加剂4.5～5份。上述的制备方法，包括：先将水泥、矿粉、粉煤灰、微珠、砂、碎石搅拌30s，使各物料充分混合均匀，随后将聚羧酸多功能外加剂和水一起加入到搅拌机中，总搅拌时间不低于150s，得到高耐久性低粘度高强机制砂混凝土。一种如所述的高耐久低粘度高强机制砂混凝土的应用。本申请制备的混凝土具有强度高、耐久性好、粘度低的优点，可显著提高工程施工进度，减少因混凝土流动状态不佳而导致的蜂窝麻面、空洞等质量问题。
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公开(公告)号：CN118167066A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410589718.2
申请日：2024-05-13
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了基于BIM技术和三维扫描的钢网架施工设备及施工工艺，属于建筑工程技术领域。为解决传统的钢网架施工往往依赖于人工定位和连接，效率低下容易受到人为误差影响的问题，通过导入BIM建模软件生成的模型文件以及通过三维扫描设备获取实际的施工环境数据，实时采集施工现场的杆件位置数据，BIM处理单元能够基于BIM模型和实际施工环境数据生成详细的安装连接流程数据，使得设备控制单元可以自动按照安装连接流程数据对杆件和钢架连接球的位置进行依序调整和转向，自动将杆件移动扶持至与模型相同的位置，工作人员根据设备自动生成的位置即可直接进行连接施工，对各个拼装节点进行预先组装，提高了施工设备的自动化程度。
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公开(公告)号：CN116717247B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310985423.2
申请日：2023-08-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及岩土工程技术领域，具体是涉及一种岩土钻进装置及钻进方法，包括三角架以及通过铰接元件铰接设置于三角架顶部一侧的直线往复驱动器，钻进机构沿着直线往复驱动器的驱动方向平行设置于直线往复驱动器的工作端，钻进机构设有钻进模块以及同轴设置于钻进模块内的破碎导出模块；其中靠近钻进模块的钻进端内壁还设有回拉限阻模块，回拉限阻模块用以辅助钻进模块将钻进过程中置于钻进模块内的岩土带出；本发明不仅小巧便捷可适应不同地形而且可以对不同采样层进行完整采样的同时保证采样后的样品完整性，大幅提高了样品检测精度。
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公开(公告)号：CN118309183A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410740799.1
申请日：2024-06-11
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式建筑结构连接件及施工方法，涉及建筑施工领域，解决了现有装配式建筑结构连接件使用时难以对吊装过程中的高处墙体进行辅助调节并完成对接固定操作的问题，包括第一连接块、第二连接块、对接机构、固定机构和拆卸机构，第一连接块上开设有对接腔，对接机构包括第一拉绳、对接块和限位件，第二连接块上开设有插接槽，此装配式建筑结构连接件及施工方法，通过对接机构将对接块与插接槽进行对接固定，并在拉动第一拉绳时使得第二连接块与对接腔进行插接固定，完成墙体间的连接操作，通过固定机构控解除限位件对对接块的固定，使得第一拉绳能够从第一连接块内拉出，通过拆卸机构解除插接状态，完成拆卸操作，提升施工效率。
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公开(公告)号：CN118167065A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410586263.9
申请日：2024-05-13
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了基于BIM的空间精确定位钢网架安装装置及施工方法，属于钢网架安装技术领域。基于BIM的空间精确定位钢网架安装装置，包括支撑架以及内置的钢网架安装控制系统，所述支撑架内部的一侧设置有液压杆，所述液压杆外部的前端后两端均设置有传动板，所述传动板的外部设置有凹槽。本发明解决了现有钢网架螺栓球节点安装装置，需要将托起的螺栓球节点先放置于有一定水平高度的支撑块上，不便于使用的问题，本发明通过传动板的旋转可托起位于地面位置的钢网架，可通过旋转将钢网架托起至与支撑架相同高度，随后通过液压杆的伸长可实现整个钢网架。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118309183B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410740799.1
申请日：2024-06-11
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式建筑结构连接件及施工方法，涉及建筑施工领域，解决了现有装配式建筑结构连接件使用时难以对吊装过程中的高处墙体进行辅助调节并完成对接固定操作的问题，包括第一连接块、第二连接块、对接机构、固定机构和拆卸机构，第一连接块上开设有对接腔，对接机构包括第一拉绳、对接块和限位件，第二连接块上开设有插接槽，此装配式建筑结构连接件及施工方法，通过对接机构将对接块与插接槽进行对接固定，并在拉动第一拉绳时使得第二连接块与对接腔进行插接固定，完成墙体间的连接操作，通过固定机构控解除限位件对对接块的固定，使得第一拉绳能够从第一连接块内拉出，通过拆卸机构解除插接状态，完成拆卸操作，提升施工效率。
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公开(公告)号：CN116949996A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310947657.8
申请日：2023-07-31
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 一种软土地基上的重力式码头结构体，包括无顶无底的重力式码头结构体的工厂化预制，重力式码头结构体包括四周外框，在外框围成的舱室内通过垂直相交的横、纵隔板分隔为若干隔舱；采用负压下沉的方式将无顶无底重力式码头结构体压入软土地基中，从顶部对隔舱内进行抛石或固化土处理，进一步稳定重力式码头结构基础；地在码头结构体的顶部进行上部结构施工。将传统重力式码头外扩基础变为内嵌基础，同时在工序上减少基槽开挖、基槽抛石、基槽夯实、基槽整平，占用海域面积小。且无自由液面损失，无抗倾覆截面损失。无顶无底软土地基重力式码头结构体较传统重力式码头基础结构将与软土地基的受力点进一步下沉至软土地基深处，稳定性进一步提高。
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公开(公告)号：CN119692721A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510192242.3
申请日：2025-02-21
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/08 , G06Q10/20 , G06F16/215 , G06F16/25 , H04L67/12 , H04W12/03 , G16Y10/30 , G16Y20/10 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/35 , G16Y40/40
Abstract: 本发明公开了智慧梁场施工全过程一体化管控系统，属于智慧梁场技术领域，包括：全过程一体化监控模块，用于采集智慧梁场施工全过程一体化监控实时数据；数据安全无线传输模块，用于将智慧梁场施工全过程一体化监控实时数据安全传输给智慧梁场中央控制平台；智慧梁场中央控制平台，用于对智慧梁场施工全过程一体化监控实时数据进行预处理、分析及一体化智能管控。本发明解决了现有的不能对智慧梁场施工全过程进行实时监测及一体化管控，导致智慧梁场施工全过程一体化管控效果差，降低了智慧梁场施工效率的问题。本发明可对智慧梁场施工全过程进行实时监测及一体化管控，可提升智慧梁场施工全过程一体化管控效果，且提高智慧梁场施工效率。
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公开(公告)号：CN118327190B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410759210.2
申请日：2024-06-13
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的建筑墙体及施工方法，涉及建筑施工领域，解决了现有基于BIM的建筑墙体隔音性能较差的同时施工效率较低的问题，包括混凝土墙体、装饰墙板、隔音机构、固定机构和吊装机构，隔音机构包括隔音框，固定机构包括支撑管和连接件，吊装机构包括吊装杆，支撑管内开设有多组斜齿槽，吊装杆上设有多组斜齿块，此基于BIM的建筑墙体及施工方法，便于通过隔音框内部的真空结构将混凝土墙体与装饰墙板进行分隔，通过固定机构将隔音框的四周进行包裹支撑，提升墙体支撑强度，通过吊装机构在吊装过程中使得斜齿块对斜齿槽进行插接，完成对墙体的吊装，并在对接完成后自动解除吊装操作，提升施工效率。
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公开(公告)号：CN116950064A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310945811.8
申请日：2023-07-31
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 一种抛石层下卧淤泥振冲碎石桩施工方法，由提料斗、集料斗和双锁压力仓及振冲导杆兼供料管和出料口组成，提料斗上设置称重设施确保投料计量准确，振冲导杆兼供料管外设置的高压水、气管及高压水、气喷口在下料时喷射高压水、气，在淤泥层或抛石体内形成空腔，确保顺利出料；同时在抛石体内有石料卡住出料口时采用高压水气辅助推移；施工设备主体由振冲导杆兼供料管、减震器、大功率振冲器及底口水气喷口组成；垂直成孔，并形成护壁体系；上提振冲设备一定高度，开始投料，填料后降低振冲设备，如此往复直至成桩。无需前置引孔作业，减少设备、人员投入，降低工程建设成本。
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