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公开(公告)号：CN112847805A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110064829.8
申请日：2021-01-18
摘要： 本申请的目的是提供一种基于搅拌系统的混凝土出机温度的控制方法及设备，本申请所述搅拌系统的内部并行设置有两组管道，分别为加热管道和保温管道；所述加热管道采用蒸汽对骨料和水进行加热，所述加热管道外围包裹有保温材料层，用于对所述加热管道内的所述蒸汽进行隔热保温；所述保温管道中采用热水对所述搅拌系统进行水暖保温，所述保温管道采用散热暖气片对所述保温管道中的所述热水进行散热，以确保所述搅拌系统的内部温度，实现了在寒冷条件下对搅拌系统中的混凝土进行出机温度的控制，减少大体积混凝土裂缝，保证混凝土后期强度和满足耐久性要求。
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公开(公告)号：CN109537626B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201811474037.2
申请日：2018-12-04
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种地铁车站混凝土的控裂方法，在施工缝附近、侧墙、倒角处均布置了水管，且采用了非等间距方式布置水管，在所有的施工缝附近均密集布设了水管。直到混凝土完全覆盖水管后开始通水；控制水管的水流量在4～6m3/h范围内，直到混凝土内部温度达到最大值；降低水管水流量至2～4m3/h范围内，继续通水12～24小时；施工结束后用不低于混凝土强度的水泥净浆或砂浆对冷却水管进行灌浆处理。本发明能较好的利用上部新浇筑混凝土产生的水化热来加热下部浇筑完成的混凝土，大大降低了施工缝上下混凝土之间的温差应力，有效地解决了因混凝土温度应力而在施工缝附近产生大量裂缝的历史性难题。
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公开(公告)号：CN109297785A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811474013.7
申请日：2018-12-04
摘要： 本发明公开了一种用于制作清水混凝土外观评价试样的装置，包括装置本体。所述装置本体为上端开口的空心腔体，该装置本体的长、宽、高或直径均不小于5cm且不大于1m，开口面积≥100cm2；该装置本体至少由两个拼装模块拼装而成，拼装模块由透明有机硅板制作，装置本体的内腔形状与建筑设计图样相同并与建筑设计图样上标注的尺寸等比例缩小。本发明的装置结构简单易制，安全环保，能方便成型外观评价试样。本发明还公开了一种用于制作清水混凝土外观评价试样的方法。本发明的方法不仅在施工前就能准确判断成型后清水混凝土外观质量，还能准确把握时机，改善清水混凝土成型条件，为清水混凝土外观评价提供可靠的依据。
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公开(公告)号：CN106003396B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610367851.9
申请日：2016-05-30
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本发明属于建筑技术，涉及一种PHC管桩的免蒸养生产工艺及其应用。本发明提供一种管桩免蒸养的养护方法，包括以下步骤：1）将管桩在脱模前，进行保温养护；2）将经步骤1）中保温养护后的管桩脱模，在脱模后，进行自然养护。本发明进一步提供了上述方法在PHC管桩的生产工艺中的应用及其PHC管桩的免蒸养生产工艺。本发明提供的一种PHC管桩的免蒸养生产工艺及其应用，免除了制桩过程中蒸汽养护的环节，降低管桩制作难度和成本，并节约能源，有利于环保，制备的PHC管桩的性能满足规范的各项要求，具有非常广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN117532863A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311588603.3
申请日：2023-11-24
摘要： 本申请公开了一种热塑性FRP筋护轮坎结构的制作方法，包括以下步骤：现场对多根热塑性FRP筋进行弯折，形成多根U字形筋；在U字形筋折弯处涂抹固化剂；将预制好的模具套设于U字形筋的折弯处；将模具进行连接固定；将U字形筋连接于待安装护轮坎结构的面板的筋上；在多根U字形筋的折弯处分别插入第一纵向筋，且第一纵向筋穿过模具的第一通孔；将模具的孔与U字形筋、第一纵向筋之间的缝隙通过密封剂进行封堵；经模具的开放端向模具内进行灌浆；利用钢模板搭建护轮坎结构的外表面结构，并浇筑混凝土。本申请利用热塑性FRP筋替代了钢筋用于海洋工程建设，可有效解决腐蚀问题，能够大幅提升海洋工程结构的服役性能与服役寿命，经济效益十分显著。
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公开(公告)号：CN114737524A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210447047.7
申请日：2022-04-26
摘要： 本申请公开了采用玄武岩纤维对海工结构的加固修复方法，包括：检测裂缝部位及总结裂缝开展情况；确定加固修复类型；玄武岩纤维材料的选型及组合；设计玄武岩纤维的规格及用量。本申请旨在针对加固海工结构梁、板、柱及修复海工结构结构表面裂缝情况采用了有针对性地加工修复；该方法中的玄武岩纤维产量多，价格低廉，可以大大的降低工程经济；并且生产零污染，是新世纪新时代的优良环保新材料。该方法中的玄武岩纤维增强材料可以提高原有结构的强度及耐久性能。该方法对海工领域梁、板、柱结构加固修复后，无需进行再修补，节约维护成本。
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公开(公告)号：CN110981358A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911350865.X
申请日：2019-12-24
摘要： 本申请公开了一种大流动度高粘结补偿收缩UHPC及制备方法，所述大流动度高粘结补偿收缩UHPC由硅酸盐水泥、石英粉、粉煤灰微珠、硅灰、氧化镁、石英砂、钢纤维、减水剂、消泡剂、聚合物乳液和水组成，通过在UHPC中加入氧化镁，可以有效的抑制UHPC在早期、中期和后期的收缩，能够随着UHPC龄期的延长，实现与浆体相匹配的同步补偿收缩性能，进而有效控制UHPC的体积，保持良好的体积稳定性，减少收缩裂缝，提高与钢板、套筒、旧混凝土等外部结构的粘结力，进而防止混凝土结构出现开裂、滑移或者空鼓等问题。
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公开(公告)号：CN108162154B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201711386704.7
申请日：2017-12-20
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本发明公开了一种大管桩免蒸养的养护方法，本方案针对成型未脱模的大管桩进行免蒸养养护，该过程不包括蒸汽养护，主要由三个阶段组成：第一阶段为离心、振动和辊压成型后脱模前，该阶段的养护为养护池内保温养护；第二阶段为脱模后，进行水养池水养，该阶段为保湿养护；第三阶段为管节出水养池后进行养护，该阶段的养护为自然养护；在此基础上，本发明进一步公开了基于上述养护方法的大管桩免蒸养生产工艺。本发明提供的大管桩的免蒸养生产工艺，免除了大管桩制桩过程中蒸汽养护的环节，大幅度降低大管桩制作难度、降低成本，并节约能源，且制备的大管桩的性能满足规范的各项要求，并有效提高大管桩混凝土的性能，具有非常广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN109537626A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811474037.2
申请日：2018-12-04
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种地铁车站混凝土的控裂方法，在施工缝附近、侧墙、倒角处均布置了水管，且采用了非等间距方式布置水管，在所有的施工缝附近均密集布设了水管。直到混凝土完全覆盖水管后开始通水；控制水管的水流量在4～6m3/h范围内，直到混凝土内部温度达到最大值；降低水管水流量至2～4m3/h范围内，继续通水12～24小时；施工结束后用不低于混凝土强度的水泥净浆或砂浆对冷却水管进行灌浆处理。本发明能较好的利用上部新浇筑混凝土产生的水化热来加热下部浇筑完成的混凝土，大大降低了施工缝上下混凝土之间的温差应力，有效地解决了因混凝土温度应力而在施工缝附近产生大量裂缝的历史性难题。
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公开(公告)号：CN105604063B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201511003593.8
申请日：2015-12-28
摘要： 本发明属于特种施工技术领域，提供海上风电导管架的灌浆工艺，包括以下步骤：1）在海上打入管桩和安装导管架之后，所述导管架的腿柱与管桩相套接且所述腿柱与管桩之间形成环形空间；2）将所述环形空间的底部封堵，并设置连通所述环形空间的灌浆管线；3）再将灌浆料浆体经灌浆管线通过泵送压浆，对环形空间进行灌浆；4）灌浆后的环形空间内灌浆料完全灌满后，静置一段时间，进行压力屏浆；5）压力屏浆后，结束灌浆并进行养护。本发明提供的海上风电导管架的灌浆工艺，填补国内空白，推动技术进步，工程应用效果良好，可广泛应用于海上风电基础施工、海洋平台导管架结构维修加固等，对于推动我国海上风电基础施工技术进步有重大意义。
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