一种皮带机连续分渣器
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218797110U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202320103479.6

    申请日:2023-02-03

    Abstract: 本实用新型涉及分渣设备技术领域,尤其涉及一种皮带机连续分渣器,包括底板和支撑腿,所述底板固定安装在支撑腿上,底板远离底板的一端固定连接有侧板,侧板设置有两个且相互接近端开设有凹槽,一侧侧板开设有通口;顶板,其固定在两个侧板之间,所述顶板上安装有延伸至底板所开设空腔内的震动机构,震动机构动力输出端固定安装有筛分机构;下料机构,其安装在一侧侧板上且设置有多个,所述下料机构出料端设置有固定在一侧侧板上的收集箱;储料箱,其固定安装在底板上且位于下侧筛分机构正下方。本实用新型提供的皮带机连续分渣器不仅可以进行分渣工作,而且可以在分渣过程中产生震动,同时能够方便的将分渣后的渣料导出,实用性强。

    一种撑靴式竖向掘进机深大竖井掘进方法

    公开(公告)号:CN114542076B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202210192207.8

    申请日:2022-03-01

    Abstract: 本发明属于隧道建设技术领域,具体的说是一种撑靴式竖向掘进机深大竖井掘进方法,包括以下步骤:S1:先由工作人员进行超前地质预报,做好掘进准备;S2:掘进机进行稳定靴支撑,启动刀盘,对预定位置开始进行掘进;S3:在掘进完成一个行程后停机,钻设锚杆,架起钢筋网,进入下一循环;所述S1中掘进准备包括撑靴的稳定支撑,同时接渣装置配合到位,对碎石进行运输;所述S2中掘进根据地质预报进行实时姿态调整,控制掘进机参数控制;通过利用四散的水雾对掘进中的灰尘进行压制,减少灰尘对驾驶人员造成影响,导致掘进位置出现偏差,影响施工进度。

    一种撑靴式竖向掘进机深大竖井掘进方法

    公开(公告)号:CN114542076A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210192207.8

    申请日:2022-03-01

    Abstract: 本发明属于隧道建设技术领域,具体的说是一种撑靴式竖向掘进机深大竖井掘进方法,包括以下步骤:S1:先由工作人员进行超前地质预报,做好掘进准备;S2:掘进机进行稳定靴支撑,启动刀盘,对预定位置开始进行掘进;S3:在掘进完成一个行程后停机,钻设锚杆,架起钢筋网,进入下一循环;所述S1中掘进准备包括撑靴的稳定支撑,同时接渣装置配合到位,对碎石进行运输;所述S2中掘进根据地质预报进行实时姿态调整,控制掘进机参数控制;通过利用四散的水雾对掘进中的灰尘进行压制,减少灰尘对驾驶人员造成影响,导致掘进位置出现偏差,影响施工进度。

    一种隧道侵入接触破碎带加固处理方法和设备

    公开(公告)号:CN114278351A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111461605.7

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本申请公开了一种隧道侵入接触破碎带加固处理方法和设备,通过在破碎带处施做3米厚的止浆墙,并在开挖轮廓线外8米范围内注浆加固,以形成第一超前帷幕注浆加固结构;当正洞开挖清淤支护15米后,在隧道突泥段二衬端头进行反向及径向注浆;在隧道突泥段施做6米厚的止浆墙,并在开挖轮廓线外8米范围内注浆加固,以形成第二超前帷幕注浆加固结构;在掌子面上钻孔补充注浆,以形成第三超前帷幕注浆加固结构;在正洞的洞身打入长管棚并注浆,以形成长管棚超前支护;在隧道拱墙上打入自进式锚杆并注浆,以形成初砌锚杆加固结构;以实现对隧道破碎带进行加固处理,从而提高了隧道施工的安全性和效率,继而保证了隧道施工的顺利进行。

    一种穿越断层破碎带施工方法

    公开(公告)号:CN114233311A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111334530.6

    申请日:2021-11-11

    Abstract: 本申请公开了一种穿越断层破碎带施工方法,通过获取断层破碎带的超前地质预报,具体包括断层破碎带的破碎边缘位置、破碎程度、围岩强度及含水状态;当超前地质预报的结果满足施工条件时,采取隧道掘进机进行敞开式掘进,并采用撑靴撑紧岩壁,其中,隧道掘进机的掘进参数根据超前地质预报调整;最后根据破碎程度,在断层破碎带通过喷射混凝土或纤维混凝土构建支护结构;即在掘进前获取断层破碎带的地质情况,并根据该地质情况调整施工过程中隧道掘进机的掘进参数以保证施工过程中的安全性和效率,并且在掘进完成后根据地质情况中的破损程度构建支护结构,从而保证隧道的支护强度满足需求,既满足隧道的使用需求,同时也能兼顾效率和安全性。

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