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公开(公告)号:CN113500155B
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202110824724.8
申请日:2021-07-21
申请人: 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
摘要: 本发明提供一种用于生产钢筋笼的台架和钢筋笼生产方法,一对支撑座用于支撑安装架,使安装架之间形成用于生产钢筋笼的容纳空间。沿安装架的前后方向设置多对骨架片限位组件,每对骨架片限位组件用于固定一个骨架片,由于多对骨架片限位组件的位置以及间距固定,因此,多对骨架片限位组件可精准限制多个骨架片的位置以及间距。在安装架上还分层设置有多个钢筋限位组件,由于钢筋限位组件的位置及间距固定,因此,钢筋放置到钢筋限位组件上后,钢筋的位置以及间距固定,可大大提高生产质量和生产效率。本发明提供的钢筋笼生产方法,使用上述的用于生产钢筋笼的台架进行实施,也可取得如上所述的效果。
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公开(公告)号:CN215442019U
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202121667310.0
申请日:2021-07-21
申请人: 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
摘要: 本实用新型提供综合管廊,包括至少两个预制管廊、止水带和张紧组件,所述止水带设置在相邻所述预制管廊之间,相邻所述预制管廊之间设置有多个张紧组件,所述张紧组件配置为增加所述预制管廊与所述止水带之间的接触压力。本实用新型提供的综合管廊利用张紧组件增加预制管廊与止水带之间的接触压力,从而增加止水带的压缩率,增强相邻预制管廊拼接处的密封性,解决了现有技术中的综合管廊在预制管廊拼接处的密封性较差的问题。
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公开(公告)号:CN215801793U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121673342.1
申请日:2021-07-21
申请人: 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D29/16
摘要: 本实用新型提供管廊连接结构及综合管廊,其中管廊连接结构包括第一连接部与第二连接部,分别设置在第一管廊与第二管廊上;连接件,贯穿所述第一连接部和所述第二连接部,并且所述连接件的两端分别延伸至所述第一连接部和所述第二连接部相远离的一侧;紧固件,与所述连接件的端部螺纹连接,并且所述紧固件能够抵紧于所述第一连接部和所述第二连接部相远离的一侧。本实用新型提供的管廊连接结构,在张拉紧固时,只需利用扭力扳手旋拧紧固件。并且相对于空心千斤顶而言,扭力扳手的外形尺寸和重量均较小,便于携带,能够降低操作者的劳动强度。
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公开(公告)号:CN215431339U
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202121672319.0
申请日:2021-07-21
申请人: 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
摘要: 本实用新型提供一种用于生产骨架片的模具,包括外框和设置在外框内的多个内框,内框与外框之间设置有用于容纳外层钢筋与内层钢筋的第一安装空间,相邻两个内框之间设置有用于容纳分隔钢筋的第二安装空间,外框的内侧用于固定外层钢筋,内框的外侧用于固定内层钢筋与分隔钢筋。将外层钢筋和内层钢筋按模具形状放置到第一安装空间内,将分隔钢筋按模具形状放置到第二安装空间内。外层钢筋与外框的内壁接触,内层钢筋与内框靠近外框一侧的外侧壁接触,分隔钢筋与两个相邻内框相靠近一侧的外侧壁接触。外框和内框将各个钢筋进行固定,可保证骨架片的尺寸以及加工精度,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN113500155A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110824724.8
申请日:2021-07-21
申请人: 中交二公局第六工程有限公司
摘要: 本发明提供一种用于生产钢筋笼的台架和钢筋笼生产方法,一对支撑座用于支撑安装架,使安装架之间形成用于生产钢筋笼的容纳空间。沿安装架的前后方向设置多对骨架片限位组件,每对骨架片限位组件用于固定一个骨架片,由于多对骨架片限位组件的位置以及间距固定,因此,多对骨架片限位组件可精准限制多个骨架片的位置以及间距。在安装架上还分层设置有多个钢筋限位组件,由于钢筋限位组件的位置及间距固定,因此,钢筋放置到钢筋限位组件上后,钢筋的位置以及间距固定,可大大提高生产质量和生产效率。本发明提供的钢筋笼生产方法,使用上述的用于生产钢筋笼的台架进行实施,也可取得如上所述的效果。
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公开(公告)号:CN212404694U
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202021232348.0
申请日:2020-06-29
申请人: 中交二公局第六工程有限公司
摘要: 本实用新型属于公路施工技术领域,具体涉及一种装配式防排水路面结构。本实用新型包括盲沟、多个预制混凝土道路板、防水层、垫层、石灰土层、调平层和连接件;预制混凝土道路板为中间设置有吊件、两端设置有连接孔空的矩形板;多个预制混凝土道路板水平拼接成路面,前后两个预制混凝土道路板通过连接件连接固定;路面、调平层、防水层、垫层和石灰土层从上至下依次设置;预制混凝土道路板两侧分别设置有盲沟。本实用新型通过工厂化生产的预制混凝土道路板铺设,受露天天气制约小,工期易保证且制作简易、方便,集防、排水于一体,铺设时废弃物较少且可集中处理,对环境影响小,不仅适用于临时运输道路及存放场坪,更适用于抢险救灾的道路施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206034895U
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201621038501.X
申请日:2016-09-05
申请人: 中交第二公路工程局有限公司 , 建研建材有限公司
IPC分类号: E04G9/02
摘要: 本实用新型公开了一种清水混凝土模板,它包括:钢模板、粘接层和饰面层,所述饰面层为聚甲基丙烯酸甲酯膜或聚乙烯膜或聚氯乙烯膜;所述饰面层的底部通过粘接层粘结在所述钢模板上,所述饰面层具有伸出于所述钢模板的连接边,本实用新型清水混凝土模板结构简单、使用方便、可反复使用、产品成本低,施工清水混凝土时无需涂刷脱模剂,直接脱模,脱模后混凝土表面无色差、气泡、光洁度好,施工成本低。
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