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公开(公告)号：CN216586668U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123091455.3
申请日：2021-12-09
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 中国雄安集团基础建设有限公司 , 中交雄安投资有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型涉及燃气舱加高技术领域，具体是一种管廊燃气舱加高结构，包括有基本舱、加高舱和多个连接件；所述基本舱的一端设置有下燃气舱，所述下燃气舱的上端设置有上开口，所述加高舱的下端设置有下开口，所述加高舱的横截面积大于所述上开口的横横截面积；所述连接件的一端与所述下燃气舱的上端连接，所述连接件的另一端与所述加高舱的下端连接，所述连接件用于将所述加高舱与所述下燃气舱固定连接在一起。本实用新型实现了直接将燃气舱加高段安装在基本舱上，使得燃气舱的加高更为的简便，节省了大量的时间，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN114311279A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111501860.X
申请日：2021-12-09
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： B28B23/02
摘要： 本发明属于浇筑设备领域，提供一种钢筋笼入模系统，用于将钢筋笼平移到底模上，包括运输车、转移支架和顶升组件。转移支架的一端与底模的其中一侧相连，另一端位于钢筋笼绑扎胎架的底部。在加工钢筋笼时，运输车可以沿转移支架的顶部移动到钢筋笼绑扎胎架的底部，在运输车的顶部完成钢筋笼的绑扎，绑扎完成后，运输车通过转移支架平移到底模上。然后，顶升组件向上伸出，将钢筋笼顶离运输车，运输车移动到转移支架上，与底模脱离。最后，顶升组件向下收回，钢筋笼下落到底模上，入模动作完成。本发明提供的钢筋笼入模系统可将钢筋笼由钢筋笼绑扎胎架上平移到底模上，无需对其进行起吊，因此，也解决了由于起吊带来的一系列问题。
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公开(公告)号：CN217418041U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202123080940.0
申请日：2021-12-09
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： B66F3/24 , E02D29/045 , E02D15/08
摘要： 本实用新型涉及建筑施工技术领域，提供一种用于管廊节段横向轴线定位的千斤顶结构，包括：至少两个千斤顶，两个所述千斤顶分别位于待安装管廊的两侧；且各个所述千斤顶的自由端靠近与所述待安装管廊的侧壁。本实用新型提供的用于管廊节段横向轴线定位的千斤顶结构，通过在待安装管廊的两侧设置千斤顶，可以通过两侧千斤顶对待安装管廊进行微调，能够提高管廊节段横向轴线定位的工作效率和准确性。
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公开(公告)号：CN215442019U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121667310.0
申请日：2021-07-21
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
摘要： 本实用新型提供综合管廊，包括至少两个预制管廊、止水带和张紧组件，所述止水带设置在相邻所述预制管廊之间，相邻所述预制管廊之间设置有多个张紧组件，所述张紧组件配置为增加所述预制管廊与所述止水带之间的接触压力。本实用新型提供的综合管廊利用张紧组件增加预制管廊与止水带之间的接触压力，从而增加止水带的压缩率，增强相邻预制管廊拼接处的密封性，解决了现有技术中的综合管廊在预制管廊拼接处的密封性较差的问题。
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公开(公告)号：CN215364450U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121662756.4
申请日：2021-07-21
申请人： 中交二公局第六工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本实用新型提供一种综合管廊吊具及龙门吊，综合管廊吊具包括至少两个模块，各所述模块上都设置有用于和综合管廊相连接的连接组件，任意相邻的两个模块可拆卸地相连接。如此设置，本实用新型提供的综合管廊吊具及龙门吊，其能够根据不同的管廊规格，进行吊具的拼装组合，不需每种规格的管廊对应一个专用的吊具，有效降低了吊具的成本，而且采用模块化拼装的模式，便于转场运输。
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