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公开(公告)号:CN116971414A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310933000.6
申请日:2023-07-27
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种地铁车站密贴下穿基坑既有综合管廊的施工方法,实现了大部分地铁施工时下穿基坑既有构筑物的问题,摒弃了破除后恢复或暗挖施工等传统处理方式,利用L型支撑梁永临结合技术手段,实现了管廊原位保护和结构同步施工的情况,施工过程中管廊监测数据无异常,数据变化趋势平稳,无异常沉降或变形,各项数据均在可控范围之内,施工后车站结构顶板无明显渗漏情况,该技术手段具有良好的经济性和生产价值。
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公开(公告)号:CN116877783A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310950518.0
申请日:2023-07-31
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种大型波纹管接头对接装置,包括机两个大波纹管,一个大波纹管两侧设有抬升装置,另一个大波纹管两侧设有对接装置,两个抬升装置和两个对接装置均通过弯折卡箍连接,弯折卡箍抵靠在大波纹管的外壁上,同侧的抬升装置和对接装置通过伸缩式液压千斤顶连接。驱动伸缩式液压千斤顶,以使对接装置靠近抬升装置,以使两个大波纹管合拢,以使两个大波纹管对接时实现精准对接,便于后续大波纹管接头焊接或者其它额外的加压装置连接。不会对工程进度的施工产生一定的影响,提高施工效率。同时不需要借助外部起吊设备进行材料的移动调整,保证接头连接过程中人员操作方便,省时省力,进一步优化连接步骤,具备施工安全风险低的优势。
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公开(公告)号:CN219218984U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202223236591.1
申请日:2022-12-05
Applicant: 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供用于盖挖车站半圆形围护桩浇筑装置,包括底板和内模架,底板上设有平行板,平行板两端设有弧形侧板,两个弧形侧板之间设有弧形卡板,平行板、两个弧形侧板和弧形卡板拼接成半圆形结构。在整体装置脱模过程中,防止混凝土对整体装置的粘模,降低混凝土与整体装置的接触面积,减少整体装置与混凝土摩擦,保持整体装置脱模后,以使混凝土表面的平滑完整,同时提高整体浇筑装置的使用寿命。整体装置安装和拆卸方便,同时便于工作人员施工。避免了凿除混凝土的工序,节约工期的同时对桩基施工质量控制有一定积极推动的作用,具有较大的推广价值。
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