-
公开(公告)号：CN117779616A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311601241.7
申请日：2023-11-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥轻型猫道系统，包括承重索系统、面层、横向天桥、调节系统组成；所述承重索系统两端分别锚接于悬索桥的锚碇上，所述承重索系统中的承重索平行于主缆，所述承重索采用纤维绳，所述纤维绳沿着悬索桥纵向设置，所述横向天桥3横向安装在所述纤维绳承重索系统上；所述调节系统用于调节纤维绳的线性和控制主缆和纤维绳之间的距离，本发明悬索桥轻型猫道系统采用高强度纤维绳做为承重索，可多次周转使用，周转率高、综合成本低；同时能有效的降低猫道承重索的牵引力，解决安拆复杂、易生锈、施工工期长等问题。
-
公开(公告)号：CN114892521A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210446472.4
申请日：2022-04-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本发明公开了一种平行钢丝斜拉索旧索长度确定方法，包括以下步骤：S1、结合竣工图计算斜拉索索长；S2、确定竣工时斜拉索的合理索长；S3、根据步骤S1计算的斜拉索的索长和步骤S2确定的合理索长，确定斜拉索的最终索长。本发明的方法可以简单快速的确定平行钢丝斜拉索旧索的索长，解决成品索有难以合理锚固的风险。
-
公开(公告)号：CN115234735A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210581215.1
申请日：2022-05-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种HDPE管的连接结构及其使用方法，HDPE管与连接管之间通过剪力槽与剪力肋配合的形式连接锁紧，两个连接管的相互远离的一端分别顶紧HDPE管在连接部的交界面，将两个连接管之间金属焊接即可实现两个HDPE管的连接，通过在HDPE管的端部设置连接部并套设连接连接管，增加了原HDPE管的刚度，能够更好的减少HDPE型材由温度、重力等蠕变造成的变形，HDPE管和连接管能够分别在工厂内加工成型，通过两个连接管之间的焊接实现对应的两个HDPE管的连接，焊接工艺成熟可靠，速度快，连接效果有保证，焊接后散热快，可尽快的进行后续施工。
-
公开(公告)号：CN114457707A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210138132.5
申请日：2022-02-15
申请人： 中交二航局建筑科技有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁拆除下放系统及方法，包括：支撑梁，沿桥梁的长度方向设置并与墩柱顶部固定连接；轨道梁，其平行设置在支撑梁顶部；反力梁，其沿桥梁的宽度方向跨设在轨道梁上并与其滑动连接；横移系统，其用于驱动反力梁沿轨道梁移动；下放系统，其设置在反力梁的顶部并用于调节待拆梁格式分块的高度；纵移系统，其用于驱动下放系统沿反力梁移动；切割装置，其设置为用于切割待拆梁格式分块；控制系统，其与横移系统、下放系统、纵移系统和切割装置电连接。本发明基于桥墩支撑进行施工，通过横移、纵移系统实现快速定位，配合下放系统实现梁格式分块的连续、稳定下放，在提高作业精度的同时保证了系统稳定性，且不会对桥梁周边产生影响。
-
公开(公告)号：CN114892521B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210446472.4
申请日：2022-04-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本发明公开了一种平行钢丝斜拉索旧索长度确定方法，包括以下步骤：S1、结合竣工图计算斜拉索索长；S2、确定竣工时斜拉索的合理索长；S3、根据步骤S1计算的斜拉索的索长和步骤S2确定的合理索长，确定斜拉索的最终索长。本发明的方法可以简单快速的确定平行钢丝斜拉索旧索的索长，解决成品索有难以合理锚固的风险。
-
公开(公告)号：CN219260727U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202222576205.7
申请日：2022-09-28
申请人： 中交二航局建筑科技有限公司 , 江苏苏通大桥有限责任公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于斜拉索的紧急保护装置，包括：机架；两个制动夹板，两个所述制动夹板关于所述机架的中心上下对称设置在所述机架的内部；两个所述制动夹板朝向所述机架的中心的一侧之间形成夹持空间；两个连杆机构，一个所述连杆机构对应与一个所述制动夹板铰接，且两个所述连接机构均与所述机架铰接；同步反向转动两个所述连杆机构，以带动两个所述制动夹板相向移动夹紧斜拉索或相对移动松开斜拉索；两个弹簧油缸，一个所述弹簧油缸的活动端对应与一个所述连杆机构铰接，且两个所述弹簧油缸均与所述机架铰接。本实用新型能够将外部检修装置固定在斜拉索上，防止发生高空坠物。
-
公开(公告)号：CN217762594U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221283075.1
申请日：2022-05-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种HDPE管的连接结构，HDPE管与连接管之间通过剪力槽与剪力肋配合的形式连接锁紧，两个连接管的相互远离的一端分别顶紧HDPE管在连接部的交界面，将两个连接管之间金属焊接即可实现两个HDPE管的连接，通过在HDPE管的端部设置连接部并套设连接连接管，增加了原HDPE管的刚度，能够更好的减少HDPE型材由温度、重力等蠕变造成的变形，HDPE管和连接管能够分别在工厂内加工成型，通过两个连接管焊接就能快速实现对应的两个HDPE管的连接。
-
公开(公告)号：CN217026763U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220303170.7
申请日：2022-02-15
申请人： 中交二航局建筑科技有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁拆除下放系统，包括：支撑梁，沿桥梁的长度方向设置并与墩柱顶部固定连接；轨道梁，其平行设置在支撑梁顶部；反力梁，其沿桥梁的宽度方向跨设在轨道梁上并与其滑动连接；横移系统，其用于驱动反力梁沿轨道梁移动；下放系统，其设置在反力梁的顶部并用于调节待拆梁格式分块的高度；纵移系统，其用于驱动下放系统沿反力梁移动；切割装置，其设置为用于切割待拆梁格式分块；控制系统，其与横移系统、下放系统、纵移系统和切割装置电连接。本实用新型基于桥墩支撑进行施工，通过横移、纵移系统实现快速定位，配合下放系统实现梁格式分块的连续、稳定下放，在提高作业精度的同时保证了系统稳定性，且不会对桥梁周边产生影响。
-
公开(公告)号：CN110055907A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910383922.8
申请日：2019-05-08
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及桥梁加固结构技术领域，具体地指一种混凝土简支空心板梁提载加固结构。包括多根沿横桥向间隔布置的托梁；所述托梁为通过锚固结构锚固于空心板梁下端面的承托结构，托梁沿顺桥向布置。本发明的加固结构能够很好的对旧的空心板梁进行加固，提高空心板梁的抗弯性能，且结构简单，施工方便，通用性好，具有极大的推广价值。
-
公开(公告)号：CN110055907B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201910383922.8
申请日：2019-05-08
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及桥梁加固结构技术领域，具体地指一种混凝土简支空心板梁提载加固结构。包括多根沿横桥向间隔布置的托梁；所述托梁为通过锚固结构锚固于空心板梁下端面的承托结构，托梁沿顺桥向布置。本发明的加固结构能够很好的对旧的空心板梁进行加固，提高空心板梁的抗弯性能，且结构简单，施工方便，通用性好，具有极大的推广价值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
37 条记录 (耗时 0.076 秒)