公开(公告)号：CN114233046A

公开(公告)日：2022-03-25

申请号：CN202111573083.X

申请日：2021-12-21

申请人： 中交二航局成都城市建设工程有限公司

发明人： 王成斌 ,  毛思晓 ,  焦红刚 ,  卜英杰 ,  郭智峰 ,  万里涛 ,  万陶 ,  郭肖肖

IPC分类号： E04G23/08 ,  E02D29/045 ,  E02D29/16 ,  B28D1/08

摘要： 本发明提供一种适用于地铁车站主体结构与附属结构之间墙体的拆除方法，S1、用金刚石线锯切割围护结构冠梁，在顶部形成吊孔；S2、在吊孔的位置设置悬吊支架，将防掉落装置与墙体固定连接；S3、金刚石线锯沿竖向将墙体切割成多段；S4、金刚石线锯沿水平向将墙体切割成多个单块混凝土；S5、吊机从吊孔将单块混凝土吊出；S6、从上到下重复步骤S3~S5，将墙体切割成单块混凝土吊出，完成地铁车站主体结构与附属结构之间墙体的拆除。本发明采用顶部固定、分块切割和顶部吊出的方案，大幅提高施工效率，且安全性高，人工消耗低。单块混凝土直接从顶部吊出大幅减少了现场清理的工作量。

公开(公告)号：CN114293566A

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202111571063.9

申请日：2021-12-21

申请人： 中交二航局成都城市建设工程有限公司

发明人： 毛思晓 ,  杨增辉 ,  李希宏 ,  郭智峰 ,  焦红刚 ,  曹睿堃 ,  霍慧鹏 ,  陈坤 ,  郭肖肖

IPC分类号： E02D17/04 ,  E02D5/46 ,  E02D5/34 ,  E02D5/30 ,  E02D29/045

摘要： 本发明提供一种适用于地铁车站附属结构的围护结构施工方法，包括以下步骤：S1、在围护外围沿着基坑边缘按一定间距施工高压旋喷桩；S2、高压旋喷桩凝固后，在高压旋喷桩之间咬合相切施工钻孔灌注桩；通过以上步骤实现地铁车站附属结构的围护结构施工。优选的方案中，在高压旋喷桩与钻孔灌注桩咬合相切的位置，施工挤压抗渗桩。本发明通过采用高压旋喷桩和钻孔灌注桩的组合结构，实现了支护与止水效果的联合作用。采用的挤压抗渗桩结构，在咬合相切位置挤压土层，进一步提高止水效果。

公开(公告)号：CN114293566B

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202111571063.9

申请日：2021-12-21

申请人： 中交二航局成都城市建设工程有限公司

发明人： 毛思晓 ,  杨增辉 ,  李希宏 ,  郭智峰 ,  焦红刚 ,  曹睿堃 ,  霍慧鹏 ,  陈坤 ,  郭肖肖

IPC分类号： E02D17/04 ,  E02D5/46 ,  E02D5/34 ,  E02D5/30 ,  E02D29/045

摘要： 本发明提供一种适用于地铁车站附属结构的围护结构施工方法，包括以下步骤：S1、在围护外围沿着基坑边缘按一定间距施工高压旋喷桩；S2、高压旋喷桩凝固后，在高压旋喷桩之间咬合相切施工钻孔灌注桩；通过以上步骤实现地铁车站附属结构的围护结构施工。优选的方案中，在高压旋喷桩与钻孔灌注桩咬合相切的位置，施工挤压抗渗桩。本发明通过采用高压旋喷桩和钻孔灌注桩的组合结构，实现了支护与止水效果的联合作用。采用的挤压抗渗桩结构，在咬合相切位置挤压土层，进一步提高止水效果。

公开(公告)号：CN114233046B

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202111573083.X

申请日：2021-12-21

申请人： 中交二航局成都城市建设工程有限公司

发明人： 王成斌 ,  毛思晓 ,  焦红刚 ,  卜英杰 ,  郭智峰 ,  万里涛 ,  万陶 ,  郭肖肖

IPC分类号： E04G23/08 ,  E02D29/045 ,  E02D29/16 ,  B28D1/08

摘要： 本发明提供一种适用于地铁车站主体结构与附属结构之间墙体的拆除方法，S1、用金刚石线锯切割围护结构冠梁，在顶部形成吊孔；S2、在吊孔的位置设置悬吊支架，将防掉落装置与墙体固定连接；S3、金刚石线锯沿竖向将墙体切割成多段；S4、金刚石线锯沿水平向将墙体切割成多个单块混凝土；S5、吊机从吊孔将单块混凝土吊出；S6、从上到下重复步骤S3~S5，将墙体切割成单块混凝土吊出，完成地铁车站主体结构与附属结构之间墙体的拆除。本发明采用顶部固定、分块切割和顶部吊出的方案，大幅提高施工效率，且安全性高，人工消耗低。单块混凝土直接从顶部吊出大幅减少了现场清理的工作量。