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公开(公告)号：CN118653481A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410999976.8
申请日：2024-07-24
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种码头横梁纵梁同步现浇施工移动支架及其施工方法，包括多个桩柱，桩柱的两侧设有支撑结构，支撑结构的上方设有底模支撑系统，底模支撑系统包括多条主梁，布设于桩柱两侧的主梁之间设有收拉装置，收拉装置用于移动时避开桩柱，底模支撑系统的一端与支撑结构之间设有动力装置，底模支撑系统与支撑结构之间还设有多个支撑垫块，与传统码头现浇模板支撑体系相比较，本发明解决了常规模板支撑体系需要多次分节段搭设拆除，水上或高空安拆作业量大，安全风险高的问题，同时减少了人工及起重设备的投入，在经济环保、可操作上均有大幅提升，特别适用长度较大的高桩码头纵横梁整体现浇施工工艺，操作简便，施工效率高。
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公开(公告)号：CN118223417A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410515306.4
申请日：2024-04-26
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E04G19/00 , G06F30/23 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供一种码头大体积墩台快速施工方法，本方法施工效率高，不拆除底模直接施工第二层混凝土，可快速形成墩台主体，操作便捷，相较于传统的卸荷砂箱降低底模支撑结构标高，水下作业少，安全性好，特别适用于大体积墩台施工，解决了底模支撑结构拆除困难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118223417B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410515306.4
申请日：2024-04-26
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E04G19/00 , G06F30/23 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供一种码头大体积墩台快速施工方法，本方法施工效率高，不拆除底模直接施工第二层混凝土，可快速形成墩台主体，操作便捷，相较于传统的卸荷砂箱降低底模支撑结构标高，水下作业少，安全性好，特别适用于大体积墩台施工，解决了底模支撑结构拆除困难的问题。
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公开(公告)号：CN118375104A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410515307.9
申请日：2024-04-26
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种装配化竖缝式鱼道施工方法，包括多个装配式鱼道单元，装配式鱼道单元包括U形单元，U形单元的两个侧板底部之间设置有横梁，U形单元的相对内壁面上分别设置有隔墙，U形单元的一端设置有对接凸块，另一端设置有与对接凸块相适配的对接凹槽，U形单元四角处均贯穿设置有预应力波纹管。通过预制整体的装配式鱼道单元，并通过张拉和灌浆的形式在现场将多节段装配式鱼道单元形成整体，能够有效的提高装配式施工程度，进而有效的提高鱼道施工的效率。
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公开(公告)号：CN222666574U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202420891813.3
申请日：2024-04-26
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E04G19/00 , G06F30/23 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型提供一种码头大体积墩台快速拆模装置，拆模装置包括底座，底座的上方设有顶板，顶板上靠近槽口的一侧设有夹紧立板，夹紧立板之间设有相对可活动的夹紧板，顶板与底座之间还设有千斤顶，底座的一侧设有槽口，另一侧设有滚轮，滚轮的上方设有把手，本装置在使用吊拉式底模拆除法时能够保持模板水平下降，确保了拆模过程的稳定性和结构的安全性，减少了因不均匀受力可能导致的构件损伤或崩塌风险，本装置提升了码头大体积墩台建设的工作效率，同时降低了施工过程中的安全风险，解决了使用吊拉式底模拆除法时，底模支撑结构拆除时使用普通千斤顶不便于保持水平下降的问题。
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公开(公告)号：CN222206247U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202420891815.2
申请日：2024-04-26
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种装配式竖缝鱼道及其一体成型模具，包括多个装配式鱼道单元，装配式鱼道单元包括U形单元，U形单元的两个侧板底部之间设置有横梁，U形单元的相对内壁面上分别设置有隔墙，U形单元的一端设置有对接凸块，另一端设置有与对接凸块相适配的对接凹槽，U形单元四角处均贯穿设置有预应力波纹管。通过设置预制整体的装配式鱼道单元，便于提高装配式施工程度，同时通过在装配式鱼道单元上设置相对应的对接凸块和对接凹槽，便于相邻装配式鱼道单元的对接，另外通过预留的预应力波纹管，便于通过张拉和灌浆的形式在现场将多节段装配式鱼道单元形成整体，进而有效的提高鱼道施工的效率。
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公开(公告)号：CN216712699U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202220051050.2
申请日：2022-01-10
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司
IPC: E01D18/00 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型提供一种装配式人行通道，包括支架单元，支架单元通过螺钉和悬臂梁连接，支架单元包括垂直设置的第一竖向支撑和第一纵向支撑，螺钉可拆卸的设置在第一竖向支撑上，相邻的两个第一纵向支撑上沿桥向设有第一横向支撑，第一横向支撑上支承设有人行通道单元，人行通道单元包括盖板，盖板两侧均匀设有多个第二竖向支撑，第二竖向支撑上穿设有圆管。本实用新型结构紧凑，能大幅减少现浇混凝土结构底模支撑材料的使用，且整体制作简单，取材方便，安拆方便，稳定性和安全性好，节约了盖梁或横梁的施工时间。
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