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公开(公告)号：CN117286791A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311247512.3
申请日：2023-09-25
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种架桥机水平转体装置，包括主梁、两组中支腿及两组辅助装置。主梁包括两个梁体以及与两个梁体铰接的主梁横联。每组中支腿包括两个中支腿单元、支腿横梁及调节机构，两个中支腿单元分别与两个梁体铰接，且两个中支腿单元滑动设置于支腿横梁上，调节机构用于调节两个中支腿单元之间的间距。每组辅助装置包括两个辅助支腿，两个辅助支腿分别安装于两个梁体上，两组辅助装置与两组中支腿用于交替支撑在桥面上以顶升主梁。本发明还提供了一种架桥机水平转体方法。述架桥机水平转体装置及水平转体方法，主梁和中支腿交替水平旋转，实现架桥机水平转体，因此可以便于转场，同时可以适用预制梁和盖梁斜交的工况。
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公开(公告)号：CN114134817A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111481780.2
申请日：2021-12-07
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种节拼架桥机的拆除方法和安装方法，通过调整架桥机天车和支腿的位置，保持架桥机抗倾覆力矩大于倾覆力矩，并留有足够安全系数的前提下，架桥机主梁边纵移顶推边安装或拆除，起重机械可根据实际情况选择站位在桥面上或者地面上，采用此方法可大幅降低架桥机安装或拆除的起重机械的起重量，从而降低起重设备的重量，在安全高效的情况，不仅能确保桥梁结构的安全，还能降低架桥机安装、拆除成本。
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公开(公告)号：CN111948999A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010943329.7
申请日：2020-09-09
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： G05B19/418 , E01D21/00
摘要： 本发明提供一种架梁自动控制系统，包括：RTK接收机，设在架梁设备天车的卷扬机旁侧，用于定位天车空间坐标；起升高度编码器，设在架梁设备天车的卷扬机主轴上，用于定位吊具空间坐标；主梁控制站，设在架梁设备的操作室内，与RTK接收机、起升高度编码器通信连接；主梁控制站用于接收天车空间坐标、吊具空间坐标；自动生成架梁方案，发送架梁指令；天车控制站，设在架梁设备天车的横移小车上，与主梁控制站电连接，用于控制吊具的起升、横移和纵移；支腿控制站，设在架梁设备支腿上，与主梁控制站电连接，用于控制支腿的整机横移。本发明可以解决现有技术中存在的架梁采用人工操作时架设效率较低，容易出错，导致安全事故的技术问题。
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公开(公告)号：CN114775466B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210600271.5
申请日：2022-05-27
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种连续梁桥上行式拆除装置，包括静压悬挂支架及起重机。静压悬挂支架包括支架主体、千斤顶及吊杆，支架主体可拆卸地安装于与待切割梁段相邻的梁段上，千斤顶安装于支架主体上，吊杆与千斤顶的活塞杆连接，吊杆与待切割梁段可拆卸连接，千斤顶经吊杆预提升待切割梁段，并在待切割梁段切断时吸收冲击载荷的势能。起重机与待切割梁段连接，并在待切割梁段切断后，提吊拆除的梁段到桥梁上方，并由天车将拆除梁段在桥梁上方吊运输至运梁车上。本发明还公开了一种连续梁桥上行式拆除方法。上述连续梁桥上行式拆除装置及方法，梁段的下挠和冲击载荷不会对起重机产生影响，保证连续梁桥拆除过程中的安全。
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公开(公告)号：CN114134817B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202111481780.2
申请日：2021-12-07
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种节拼架桥机的拆除方法和安装方法，通过调整架桥机天车和支腿的位置，保持架桥机抗倾覆力矩大于倾覆力矩，并留有足够安全系数的前提下，架桥机主梁边纵移顶推边安装或拆除，起重机械可根据实际情况选择站位在桥面上或者地面上，采用此方法可大幅降低架桥机安装或拆除的起重机械的起重量，从而降低起重设备的重量，在安全高效的情况，不仅能确保桥梁结构的安全，还能降低架桥机安装、拆除成本。
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公开(公告)号：CN114775466A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210600271.5
申请日：2022-05-27
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种连续梁桥上行式拆除装置，包括静压悬挂支架及起重机。静压悬挂支架包括支架主体、千斤顶及吊杆，支架主体可拆卸地安装于与待切割梁段相邻的梁段上，千斤顶安装于支架主体上，吊杆与千斤顶的活塞杆连接，吊杆与待切割梁段可拆卸连接，千斤顶经吊杆预提升待切割梁段，并在待切割梁段切断时吸收冲击载荷的势能。起重机与待切割梁段连接，并在待切割梁段切断后，提吊拆除的梁段到桥梁上方，并由天车将拆除梁段在桥梁上方吊运输至运梁车上。本发明还公开了一种连续梁桥上行式拆除方法。上述连续梁桥上行式拆除装置及方法，梁段的下挠和冲击载荷不会对起重机产生影响，保证连续梁桥拆除过程中的安全。
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公开(公告)号：CN113882286B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111341144.X
申请日：2021-11-12
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁拆建一体机及其过跨方法、桥梁拆除方法及新建方法，桥梁拆建一体机可以实现桥梁拆除和新建一次完成，中途不需要更换设备，全部由桥梁拆建一体机完成。桥梁拆建一体机除了具有常规步履式公路架桥机所具有的功能之外，还具有对称吊装梁段、头部或尾部喂梁(或卸梁)、桥下喂梁(或卸梁)、整体横移变幅、拆建区域全覆盖、步履过跨等功能。桥梁拆建一体机采取标准化、模块化设计，可以根据需要采用不同的组合形式覆盖多个施工点和施工宽度，具有较强的适应性；桥梁拆建一体机还可以很方便地拆解组装为常规步履式公路架桥机。
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公开(公告)号：CN113882286A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111341144.X
申请日：2021-11-12
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁拆建一体机及其过跨方法、桥梁拆除方法及新建方法，桥梁拆建一体机可以实现桥梁拆除和新建一次完成，中途不需要更换设备，全部由桥梁拆建一体机完成。桥梁拆建一体机除了具有常规步履式公路架桥机所具有的功能之外，还具有对称吊装梁段、头部或尾部喂梁(或卸梁)、桥下喂梁(或卸梁)、整体横移变幅、拆建区域全覆盖、步履过跨等功能。桥梁拆建一体机采取标准化、模块化设计，可以根据需要采用不同的组合形式覆盖多个施工点和施工宽度，具有较强的适应性；桥梁拆建一体机还可以很方便地拆解组装为常规步履式公路架桥机。
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公开(公告)号：CN113353794A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110625226.0
申请日：2021-06-04
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种可水平弯折的无缝连接轨道，包括前轨道、后轨道和连接结构；连接结构包括铰接装置和连接装置；铰接装置包括第一铰接柱和第二铰接柱，第一铰接柱设置在第二铰接柱上；连接装置包括两连接轨和两连接梁；第一铰接柱的前侧通过一连接轨与前轨道相连，第一铰接柱的后侧通过另一连接轨与后轨道相连；两连接梁分别位于第二铰接柱的左右两侧，且连接梁的前端与前轨道的后端相连、连接梁的后端与后轨道的前端相连，连接梁的上侧与连接轨相连。本发明在前轨道和后轨道的接缝处设置连接结构，前轨道和后轨道能够分别围绕铰接装置旋转，使轨道与铰接装置的间距始终保持在一定范围以内，可以确保轨行式设备在轨道上的平稳运行。
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公开(公告)号：CN114837106A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210593056.7
申请日：2022-05-27
申请人： 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种连续梁桥下行式拆除装置，包括静压悬挂支架及桥面吊机。静压悬挂支架包括支架主体、千斤顶及吊杆，支架主体可拆卸地安装于与待切割梁段相邻的梁段上，千斤顶安装于支架主体上，吊杆与千斤顶的活塞杆连接，吊杆与待切割梁段可拆卸连接，千斤顶经吊杆预提升待切割梁段，并在待切割梁段切断时吸收冲击载荷的势能。桥面吊机安装于连续梁桥上，桥面吊机的吊具与待切割梁段可拆卸连接，并在待切割梁段切割完成后，将拆除的梁段下放到桥下。本发明还公开了一种连续梁桥下行式拆除方法。上述连续梁桥下行式拆除装置及方法，梁段的冲击载荷不会对桥面吊机产生影响，保证连续梁桥拆除过程中的安全。
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