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公开(公告)号:CN212241530U
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202020301864.8
申请日:2020-03-11
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
IPC: B28B13/06
Abstract: 本实用新型公开了一种预制箱梁端模拆除工装,包括支撑架、设置在支撑架上且与端模连接的端模支撑件、设置在支撑架上的穿过端模且对侧模施加推力的油缸。本实用新型的有益效果是:本方案利用油缸对侧模施加推力,在油缸所受反作用力的作用下,由油缸推动支撑架并带动端模移动以此实现拆除的目的,本方案能够使端模整体移动,端模整体受力均匀,有利于防止端模发生弯曲变形,并且端模各处同步拆除,能够有效提高拆除的效率,拆除的过程中不需要持续使用大型吊装设备,有利于降低施工成本。
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公开(公告)号:CN215289757U
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202121414476.1
申请日:2021-06-24
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D21/00 , E04G3/28 , E04G3/34 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型涉及袋装机技术领域,具体为一种挂篮行走装置,包括装置本体,装置本体的底端设有滑动槽,滑动槽的表面滑动连接有滑动装置,滑动槽的右端设有防撞组件,防撞组件的右侧设有缓震组件,防撞组件挤压缓震组件实现减震效果,缓震组件的右侧连接有传动组件,传动组件消耗缓震组件传递的动能,实现缓冲作用;有益效果为:本实用提出的在防撞组件的右端设置了缓震组件,将防撞组件的撞击动能通过弹簧的弹性进行缓冲,且通过传动组件在液压管进行抵消动能,从而达到最佳减震效果,使得装置安全可靠,同时提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN211849967U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201922429647.7
申请日:2019-12-30
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种悬浇连续梁0#块墩顶预应力临时锚固结构,解决现有技术在对0#块墩顶临时锚固过程中会降低施工质量及效率的技术问题。本实用新型包括设于0#块墩顶与悬浇连续梁之间的临时锚固块和螺纹钢筋,单幅0#块墩顶设有四块所述临时锚固块,螺纹钢筋设在0#块墩顶顺桥方向的两侧并伸入0#块墩顶的墩身内,0#块墩顶每侧分布有两排螺纹钢一种悬浇连续梁0#块墩顶预应力临时锚固结构筋,单排螺纹钢筋有8根,螺纹钢筋从上至下穿设于悬浇连续梁、临时锚固块和0#块墩顶内,每块临时锚固块贯穿有一排螺纹钢筋。本实用新型可提高悬浇连续梁0#块墩顶预应力临时锚固质量及施工效率,减小材料浪费和成本投入。
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公开(公告)号:CN206616562U
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201720225720.7
申请日:2017-03-09
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种富水区粉砂土地质钻孔桩装配式钢结构泥浆池,包括:基坑,所述基坑内壁处设有泥浆池本体,所述泥浆池本体由短壁板和长壁板组合而成,形成立方体状的容浆空间,所述短壁板和长壁板之间通过销接结构的可拆卸结构进行连接,所述短壁板上设有泥浆出入口一和泥浆出入口二,所述泥浆池本体上部设有泥浆泵吊架。能够满足在富水区粉砂土地质条件下基坑易坍塌地质支护效果好、装配化程度高、周转次数多、泥浆池成套设计等条件。
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