-
公开(公告)号：CN111272343A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010129766.5
申请日：2020-02-28
Applicant: 浙江大学 , 中交二航局第四工程有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司
IPC: G01M3/04
Abstract: 本发明公开了一种用于预制构件连接部位密水性检测的试验装置及方法，试验装置包括地基、内侧钢护筒、外侧钢护筒、反压牛腿、进水结构和对充气胶囊止充气的进气结构，所述预制托盘吊装套设在所述内侧钢护筒外，所述反压牛腿将所述预制承台压在所述外侧钢护筒顶部，所述外侧钢护筒、所述内侧钢护筒、所述预制承台和所述预制托盘围成一个密闭的水压模拟注水区，所述进水结构设有水压表并经所述外侧钢护筒连通所述水压模拟注水区。本发明由于水压模拟注水区底部的密闭效果十分可靠，因此能有效检测不同水压条件下充气胶囊和GINA止水带两种止水设计的密水性能。
-
公开(公告)号：CN111272343B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202010129766.5
申请日：2020-02-28
Applicant: 浙江大学 , 中交二航局第四工程有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司
IPC: G01M3/04
Abstract: 本发明公开了一种用于预制构件连接部位密水性检测的试验装置及方法，试验装置包括地基、内侧钢护筒、外侧钢护筒、反压牛腿、进水结构和对充气胶囊止充气的进气结构，所述预制托盘吊装套设在所述内侧钢护筒外，所述反压牛腿将所述预制承台压在所述外侧钢护筒顶部，所述外侧钢护筒、所述内侧钢护筒、所述预制承台和所述预制托盘围成一个密闭的水压模拟注水区，所述进水结构设有水压表并经所述外侧钢护筒连通所述水压模拟注水区。本发明由于水压模拟注水区底部的密闭效果十分可靠，因此能有效检测不同水压条件下充气胶囊和GINA止水带两种止水设计的密水性能。
-
公开(公告)号：CN211364393U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921677749.4
申请日：2019-10-09
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种超高箱梁运输固定结构，所述运输车的车板上纵向设有若干钢支腿，所述横梁部分放置在所述车板顶部，所述横梁部分上面固定有对称设于所述车板上方两侧的一对纵梁，所述纵梁底部设有至少两个横梁，所述横梁横向与一对纵梁的底部固定连接，所述纵梁两端安装有从前后两侧夹住所述超高箱梁下部的纵梁固定支架，所述横梁两端安装有从左右两侧夹住所述超高箱梁下部的横梁固定支架，所述超高箱梁上部固定有拉索固定件，所述运输车车板两端连接有拉索挂钩，所述拉索固定件通过拉索与所述拉索挂钩连接拉紧固定所述超高箱梁的上部。本实用新型能防止超高箱梁朝前后左右两侧倾倒，稳定性大大提高，保证了超高箱梁运输过程的安全性。
-
公开(公告)号：CN115125864B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202210930669.5
申请日：2022-08-03
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小曲率水滴形索塔主体结构施工工艺，其特征在于：包括下列步骤：步骤1：塔座施工；步骤2：连接板施工；步骤3：塔柱施工；步骤4：下横梁施工；其中步骤2包括钢锚梁施工，钢锚梁及牛腿整体吊装，预埋索导管的安装在钢锚梁体系安装定位后进行，此时钢锚梁与钢牛腿间连接螺栓无需紧固到位，为调整留有间隙，如不满足精度要求，则在满足平顺度要求的前提下对下端口位置进行微调至偏差满足精度要求，钢锚梁定位完成后安装钢锚梁纵向的限位装置，所述限位装置垂直于桥塔中心线，限位装置通过事先预埋在塔壁中的预埋钢板连接固定。本发明保证钢锚梁和钢牛腿单元组拼施工的施工工效、拼装精度，并使主塔具有良好的技术保障性。
-
公开(公告)号：CN114733858B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210222412.4
申请日：2022-03-09
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 浙江公路水运工程监理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土灌注桩堵管处理的导管自顶升落体装置及其使用方法，涉及建筑施工设备领域，包括横担、夹板、立式支架、升降台、卡管机构、驱动机构以及液压杆，本发明通过在现有的横担上设置升降台、卡管机构及驱动机构，将导管抬升至一定高度，再利用驱动机构驱动卡管机构中的拨片瞬间与导管脱离接触，促使导管瞬间失去支撑而落下，产生冲震力，以实现导管的疏通，整个过程不会产生类似于工字钢飞起的情况，安全系数高，同时也省去了人工施打，效率高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115125864A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210930669.5
申请日：2022-08-03
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小曲率水滴形索塔主体结构施工工艺，其特征在于：包括下列步骤：步骤1：塔座施工；步骤2：连接板施工；步骤3：塔柱施工；步骤4：下横梁施工；其中步骤2包括钢锚梁施工，钢锚梁及牛腿整体吊装，预埋索导管的安装在钢锚梁体系安装定位后进行，此时钢锚梁与钢牛腿间连接螺栓无需紧固到位，为调整留有间隙，如不满足精度要求，则在满足平顺度要求的前提下对下端口位置进行微调至偏差满足精度要求，钢锚梁定位完成后安装钢锚梁纵向的限位装置，所述限位装置垂直于桥塔中心线，限位装置通过事先预埋在塔壁中的预埋钢板连接固定。本发明保证钢锚梁和钢牛腿单元组拼施工的施工工效、拼装精度，并使主塔具有良好的技术保障性。
-
公开(公告)号：CN115059103A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210781314.4
申请日：2022-07-01
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于深厚淤泥夹层条件下的承台围堰，包括钢板桩组成的钢板桩围堰以及设于钢板桩围堰内的承台桩、支撑系统和高压旋喷桩，还包括混凝土封底，所述钢板桩围堰内底部设置高压旋喷桩形成全断面的所述加固层，所述高压旋喷桩和所述钢板桩二者的底部均插入具有淤泥的中间夹层中，所述高压旋喷桩的顶部高于所述中间夹层的顶部，所述加固层上面设置全断面的所述混凝土封底，所述混凝土封底具有一定厚度令所述加固层与所述混凝土封底结合后的抗浮性能满足要求。本发明即使高压旋喷桩有漏点，也能保证难以出现底部突涌等问题，并同时兼顾提升围堰抗浮性能、可靠性和施工安全性的要求。
-
公开(公告)号：CN111595307A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010360959.1
申请日：2020-04-30
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种基于无线网络的短线匹配测量方法，包括：步骤1.在测量塔上设置全站仪，在固定端模顶部沿长度方向设置三个测量点；步骤2.在固定端模摆放棱镜；步骤3.建立坐标系并校核固定端模；步骤4.现浇梁段移动转变为匹配梁段并使用钢卷尺测量进行粗调整，实现初步定位；步骤5.全站仪测量各测量点获取测量数据，预制平台上的操作员通过移动终端访问测量数据并进行分析；步骤6.根据分析结果匹配调整梁段，实现精确定位，实现后通知现场进行下一工序。本发明避免了因测量点较多，各个测量点累积起来的误差变大的问题，提高了检测的准确性，提高了分析效率并降低了成本和人员需求。
-
公开(公告)号：CN111576218A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010347211.8
申请日：2020-04-28
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节段箱梁陆地快速转运方法，包括：步骤1：在运梁通道上沿通道方向以一定间距设置若干相互平行的梁段门式托架；步骤2：将完成的梁段通过门式起重机吊装到所述梁段门式托架上，每个梁段通过至少两个梁段门式托架支撑；步骤3：所述梁段门式托架均承载有梁段后，自起升运梁车移动到各个梁段门式托架下方，托举各个梁段门式托架离地；步骤4：自起升运梁车将所述梁段运输到进行施工或转运的目的地；步骤5：所述自起升运梁车将所述梁段门式托架放置于目的地。本发明增加了运梁车一次运输梁段的数量，有效减少车辆往返次数和节约梁段运输耗费的时间。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
70
records
(took 0.072 seconds)
