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公开(公告)号：CN111272343B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202010129766.5
申请日：2020-02-28
申请人： 浙江大学 , 中交二航局第四工程有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司
IPC分类号： G01M3/04
摘要： 本发明公开了一种用于预制构件连接部位密水性检测的试验装置及方法，试验装置包括地基、内侧钢护筒、外侧钢护筒、反压牛腿、进水结构和对充气胶囊止充气的进气结构，所述预制托盘吊装套设在所述内侧钢护筒外，所述反压牛腿将所述预制承台压在所述外侧钢护筒顶部，所述外侧钢护筒、所述内侧钢护筒、所述预制承台和所述预制托盘围成一个密闭的水压模拟注水区，所述进水结构设有水压表并经所述外侧钢护筒连通所述水压模拟注水区。本发明由于水压模拟注水区底部的密闭效果十分可靠，因此能有效检测不同水压条件下充气胶囊和GINA止水带两种止水设计的密水性能。
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公开(公告)号：CN111272343A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010129766.5
申请日：2020-02-28
申请人： 浙江大学 , 中交二航局第四工程有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司
IPC分类号： G01M3/04
摘要： 本发明公开了一种用于预制构件连接部位密水性检测的试验装置及方法，试验装置包括地基、内侧钢护筒、外侧钢护筒、反压牛腿、进水结构和对充气胶囊止充气的进气结构，所述预制托盘吊装套设在所述内侧钢护筒外，所述反压牛腿将所述预制承台压在所述外侧钢护筒顶部，所述外侧钢护筒、所述内侧钢护筒、所述预制承台和所述预制托盘围成一个密闭的水压模拟注水区，所述进水结构设有水压表并经所述外侧钢护筒连通所述水压模拟注水区。本发明由于水压模拟注水区底部的密闭效果十分可靠，因此能有效检测不同水压条件下充气胶囊和GINA止水带两种止水设计的密水性能。
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公开(公告)号：CN211364393U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921677749.4
申请日：2019-10-09
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种超高箱梁运输固定结构，所述运输车的车板上纵向设有若干钢支腿，所述横梁部分放置在所述车板顶部，所述横梁部分上面固定有对称设于所述车板上方两侧的一对纵梁，所述纵梁底部设有至少两个横梁，所述横梁横向与一对纵梁的底部固定连接，所述纵梁两端安装有从前后两侧夹住所述超高箱梁下部的纵梁固定支架，所述横梁两端安装有从左右两侧夹住所述超高箱梁下部的横梁固定支架，所述超高箱梁上部固定有拉索固定件，所述运输车车板两端连接有拉索挂钩，所述拉索固定件通过拉索与所述拉索挂钩连接拉紧固定所述超高箱梁的上部。本实用新型能防止超高箱梁朝前后左右两侧倾倒，稳定性大大提高，保证了超高箱梁运输过程的安全性。
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公开(公告)号：CN211110674U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921677750.7
申请日：2019-10-09
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 浙江舟山北向大通道有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种箱梁吊装防旋转、可拆卸工装，包括安装在箱梁的吊点孔上的螺纹钢，所述螺纹钢上套装有钢板垫块，所述钢板垫块顶部具有与箱梁顶板在所述吊点孔位置的底面向匹配的斜面，所述螺纹钢上还螺纹连接有上螺母和下螺母，所述上螺母和所述下螺母紧密贴合，所述钢板垫块底部压在所述上螺母上面，所述钢板垫块底部固定有与所述上螺母卡合的卡接结构，所述螺纹钢顶部设有连接吊索的吊环，在起吊状态下，所述钢板垫块顶部的斜面与所述箱梁顶板底部相贴合。本实用新型能在起吊时保证钢板垫板的顶面紧贴箱梁顶板底部，并防止螺纹钢或钢板垫板在整个起吊过程中都难以发生转动保证吊运的稳定性，同时还具有拆卸简单，工装体积小的优点。
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公开(公告)号：CN118461416A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410093007.6
申请日：2024-01-23
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 浙江交投交通建设管理有限公司
摘要： 本申请公开了一种适用于水滴形斜塔合龙段支架结构，包括主塔、塔顶合龙段以及合龙段支架本申请提供的一种适用于水滴形斜塔合龙段支架结构及施工方法，本项目合龙段骨架采用后场加工，现场整体吊装，有效降低高空作业的风险，相较于传统的现场搭设合龙段骨架，因现场作业空间、设备的限制，施工功效低，且现场搭设完成后方可进行下一工序施工，后场加工不仅可以提高骨架的施工功效，且可以提前加工，节约现场施工工期。
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公开(公告)号：CN117473699A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311115330.0
申请日：2023-08-31
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F30/17 , G06F17/16 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种分节段拼装大跨径组合梁斜拉桥主梁线形修正方法，涉及桥梁施工技术领域，包括以下步骤：S1、建立用以识别主梁线形状态的空间坐标系统，以主梁节段两端控制点水平坐标与高程为基本变量，推导理想状态下的梁段对接传递矩阵；S2、基于已拼装梁段上各控制点实际坐标与设计坐标差，构造梁段线形偏位向量与偏位平方和表达式；本发明中线形修正方法对理想状态下的传递矩阵法进行了修正，可实现对节段拼装大跨径组合梁斜拉桥主梁纵轴线水平向偏位与竖向偏位的阶段性矫正，便于及时修正，避免成桥后出现一定的残余应力。
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公开(公告)号：CN117171915A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311148636.6
申请日：2023-09-06
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 浙江鼎盛交通建设有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于显示动力学理论的梁段吊装变形快速计算方法，包括下列步骤：S1、建立组合梁桥待拼装节段的悬吊体系‑梁段耦合模型；S2、对悬吊体系‑梁段几何模型进行单元定义、材料选择和网格划分；S3、采用荷载边界与位移边界相结合进行荷载‑边界处理；S4、对悬吊体系进行能量耗散处理；采用动力学分析，引入动能耗散矩阵植入任意时刻的结构系统动力学方程进行计算；S5、进行非线性计算并提取结果。本发明有效、快速、准确地计算组合梁斜拉桥中各梁段在悬吊状态下的变形，具有非常实用的工程理论应用价值。
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公开(公告)号：CN115613972A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211305503.0
申请日：2022-10-24
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 浙江交投交通建设管理有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于高压旋喷桩的施工装置，涉及建筑工程地基处理的技术领域，包括基座、竖管、定位机构、旋转平台以及移动平台，本发明能够充分利用地形条件，借助于钢护筒可以快速完成旋喷钻机施工平台的搭设，且不破坏由钻孔钢护筒围成的围堰结构，降低了施工成本，保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN114575343A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210363361.7
申请日：2022-04-07
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于多斜率自行走智能调节的钢管插打导向系统，涉及建筑施工技术领域，包括基座、定位架、限位机构、电动行走轮以及控制主机，本发明的导向系统移位及调整时，无需大型机械配合吊装；导向系统可实现钢护筒多种不同斜率要求的导向，调整精度达到毫米级，提高了各工序的施工质量；钢护筒下放过程中实时监控，智能调节，能够及时的纠偏；具备较高的安全性和可靠性，大大提高了工作效率及施工质量等。
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公开(公告)号：CN112982112A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110216133.2
申请日：2019-03-07
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E01C23/085
摘要： 本发明公开了一种移动式端面凿毛机的操作方法，涉及道路施工技术领域，所述凿毛机包括移动小车、横梁、横向支架、凿毛机本体、角度测量板、超声波测距传感器等结构，本发明将凿毛机本体安装于移动小车上，可以实现凿毛机的灵活移动，且借助于升降机构、角度调节装置，可以实现不同工况条件的凿毛处理，特别是在进行倾斜端面的凿毛处理时，本发明角度测量板的设计，能够实时测量凿毛机的倾斜角度，以达到精准控制，提高凿毛效果，所述超声波测距传感器的设置能够用于辅助凿毛机本体的工作平面调整至与待凿毛平面平行。
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