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公开(公告)号:CN110777634B
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201911027329.6
申请日:2019-10-27
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第六工程有限公司
摘要: 本发明涉及一种钢管拱桥拱肋预埋段施工方法,首先根据拱肋预埋段设计图纸,按1:1的比例绘制劲性骨架及主拱拱肋预埋段CAD图,将主拱拱肋预埋段嵌入在劲性骨架中,并根据图中冲突部分调整主拱拱肋预埋段的封底钢板四周竖向角钢的间距及布设方向,确保封底钢板能准确架立在井字竖向角钢中。根据CAD图,安装并焊接劲性骨架主框架,然后安装拱肋下弦杆预埋段、焊接劲性骨架上部纵横向角钢、安装铰支座预埋钢板、浇筑下层混凝土、安装拱肋上弦杆预埋段、浇筑上层混凝土,完成拱肋预埋段施工。本发明解决了现有拱肋预埋段整体安装法会造成对劲性骨架切割的问题,确保了预埋件的安装精度,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN112049013A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010886551.8
申请日:2020-08-28
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第六工程有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
摘要: 本发明涉及一种钢管拱桥拱肋快速合龙施工方法,在拱肋合龙段两端钢垫板上分别环向等距焊接4个螺纹套筒,每个螺纹套筒中螺接一螺栓;合龙段起吊至设计安装位置后,采用扭力扳手将每个螺栓拧出一定长度,使顶紧与合龙段对接的拱肋节段端部法兰;并将螺栓与对接段拱肋法兰焊接。本发明可实现拱肋瞬时合龙,大大缩短高空作业时间,提高施工效率;进行合龙施工不受环境温度影响,增强了施工便利性,降低了施工难度。
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公开(公告)号:CN115748429A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211520853.9
申请日:2022-11-29
申请人: 中交建筑集团有限公司 , 中交四公局第六工程有限公司
摘要: 本申请涉及钢拱桥施工技术领域,尤其是涉及一种钢拱桥拱上立柱上端接头装置及其施工方法,接头装置包括预制在上方盖梁下表面内部的预埋钢板,所述预埋钢板的下表面设置有上端头管,上端头管的中心轴线与预埋钢板所在平面垂直,上端头管远离预埋钢板的一端设置有用于与钢拱桥上立柱的定位钢管连接的法兰盘,上端头管以及定位钢管的周向上均设置有加强筋,达到了降低施工难度,保证施工质量的效果。
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公开(公告)号:CN110777634A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201911027329.6
申请日:2019-10-27
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第六工程有限公司
摘要: 本发明涉及一种钢管拱桥拱肋预埋段施工方法,首先根据拱肋预埋段设计图纸,按1:1的比例绘制劲性骨架及主拱拱肋预埋段CAD图,将主拱拱肋预埋段嵌入在劲性骨架中,并根据图中冲突部分调整主拱拱肋预埋段的封底钢板四周竖向角钢的间距及布设方向,确保封底钢板能准确架立在井字竖向角钢中。根据CAD图,安装并焊接劲性骨架主框架,然后安装拱肋下弦杆预埋段、焊接劲性骨架上部纵横向角钢、安装铰支座预埋钢板、浇筑下层混凝土、安装拱肋上弦管预埋段、浇筑上层混凝土,完成拱肋预埋段施工。本发明解决了现有拱肋预埋段整体安装法会造成对劲性骨架切割的问题,确保了预埋件的安装精度,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN115788414A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211643078.6
申请日:2022-12-20
申请人: 中交建筑集团有限公司 , 中交四公局第六工程有限公司
摘要: 本申请涉及桩基成孔技术领域,尤其是涉及一种微风化玄武岩地质下桩基成孔用辅助装置及成孔方法,辅助装置包括圆形的中心板,沿着中心板的周向均匀间隔设置有多个辅助环,多个辅助环分布在与中心板同轴的圆周上,达到了加快微风化玄武岩地质下的成孔效率,加快成孔进度,同时降低成孔成本的效果。
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公开(公告)号:CN110777804A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201911027335.1
申请日:2019-10-27
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第六工程有限公司
IPC分类号: E02D17/04
摘要: 本发明涉及一种适用于陡峭山体上的拱桥拱座开挖施工方法,将拱座的开挖位置划分为多个开挖层,自上而下逐层开挖;每一层开挖时,沿开挖层底面钻设多个横向钻孔,沿拱座台阶侧壁对应每个横向钻孔钻设一竖向钻孔,竖向钻孔的孔底和其对应的横向钻孔连通;将绳锯的切割绳穿过每个竖向钻孔和与其连通的横向钻孔,将开挖层纵向切割成多个岩片,然后采用碎石设备将各岩片破碎并清除;各开挖层挖除后即完成拱座的开挖。本发明能解决陡峭山体上无法采用机械开挖的难题,并避免了爆破法开挖的超挖现象及对岩体的扰动,保证了拱座的开挖尺寸。
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公开(公告)号:CN116143454B
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310420733.X
申请日:2023-04-19
申请人: 中交四公局第六工程有限公司 , 中交建筑集团有限公司
摘要: 本申请涉及沥青混合料的技术领域,具体公开了一种抗凝冰沥青路面组合物及路面施工方法。抗凝冰沥青路面组合物包括以下重量份的原料:沥青10‑12份、矿粉11‑13份、粗骨料65‑70份、细骨料10‑15份、硫酸钙晶须0.5‑1份、有机膨润土0.5‑1份、抗凝冰剂4‑5份、稳定剂0‑1份;所述抗凝冰剂包括以下重量份的原料:羧甲基壳聚糖10‑25份、海泡石粉20‑30份、氯化钙5‑10份、水40‑50份。本申请的抗凝冰沥青路面组合物具有优良的抗凝冰性能,符合市场需求。
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公开(公告)号:CN116143454A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202310420733.X
申请日:2023-04-19
申请人: 中交四公局第六工程有限公司 , 中交建筑集团有限公司
摘要: 本申请涉及沥青混合料的技术领域,具体公开了一种抗凝冰沥青路面组合物及路面施工方法。抗凝冰沥青路面组合物包括以下重量份的原料:沥青10‑12份、矿粉11‑13份、粗骨料65‑70份、细骨料10‑15份、硫酸钙晶须0.5‑1份、有机膨润土0.5‑1份、抗凝冰剂4‑5份、稳定剂0‑1份;所述抗凝冰剂包括以下重量份的原料:羧甲基壳聚糖10‑25份、海泡石粉20‑30份、氯化钙5‑10份、水40‑50份。本申请的抗凝冰沥青路面组合物具有优良的抗凝冰性能,符合市场需求。
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公开(公告)号:CN212076216U
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202020437490.2
申请日:2020-03-30
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第六工程有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种缆索吊起重绳超重控制装置,包括一顶板,顶板两侧分别焊接一与顶板垂直的侧板,顶板中间活动穿插一承重杆,承重杆上端在顶板上方并焊接一上耳板,下端在顶板下方并焊接一限位板,限位板和顶板之间焊接一承重板,承重杆上在承重板和顶板之间套设一弹簧,在一侧板上安装有一传感器,传感器感应头位于所述限位板和承重板之间;两侧板下端焊接一下耳板。本实用新型连接在两起重绳之间,当起重物重量达到起重绳安全值时,限位板触碰传感器,传感器将信号传送到控制系统,使缆索吊紧急停机,保障施工安全。
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公开(公告)号:CN210316212U
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201920859782.2
申请日:2019-06-09
申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第六工程有限公司
摘要: 本实用新型公开一种大跨度厂棚顶棚支撑梁,包括两根斜撑梁,每根斜撑梁均为横截面为正方形的空间桁架结构,两斜撑梁的一端之间相互焊接,且两斜撑梁间呈大于150°夹角;在两斜撑梁的中部之间焊接一加固梁,所述加固梁包括两根水平设置的纵杆,两纵杆间焊接多根横向连接杆,每根纵杆与两斜撑梁的下弦杆之间还分别焊接多根竖向连接杆。本实用新型与传统的三角支撑梁相比,用料少、焊接速度快、结构稳定性好。
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