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公开(公告)号：CN103696404B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310629576.X
申请日：2013-11-29
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02B7/26
摘要： 本发明涉及一种大型钢闸门启闭的体系转换方法，该方法包括大型钢闸门通过多组支撑位移装置向工作区域移动，直至大型钢闸门完全移动到工作区域；将多组顶升千斤顶对应设置在所述大型钢闸门下方的滑移轨道上；驱动顶升千斤顶同步工作，所述大型钢闸门被顶升并支撑于滑移轨道上；取出所述支撑位移装置；大型钢闸门下降并放至所述滑移轨道上，取出所述顶升千斤顶；将多组顶升千斤顶对应设置在所述大型钢闸门下方的滑移轨道上；驱动所有顶升千斤顶同步工作；安装所述支撑位移装置；大型钢闸门下降；取出所述顶升千斤顶；大型钢闸门通过多组支撑位移装置沿滑移轨道向存放区域移动，直至大型钢闸门完全移动到存放区域。
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公开(公告)号：CN104692062A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510085135.7
申请日：2015-02-16
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及土木工程技术领域，尤其涉及一种滑板装置。其中滑板装置包括，滑板本体，在所述滑板本体上开设有多个储油孔，在滑板本体上开设储油孔的一面上还开设有多个导油槽。本发明提供的滑板装置，在滑板的表面上设置有储油孔和导油槽，储油孔能够储存润滑油，滑板在轨道上滑行时储油孔内的润滑油能够进入滑移面内，能够达到降低摩擦力的效果，减少滑板装置的磨损，提升沉管管节的运输效率；并且在滑移过程中，导油槽能够将前段轨道上的润滑油引导进入滑移面，增加了润滑效果。
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公开(公告)号：CN103696404A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310629576.X
申请日：2013-11-29
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02B7/26
摘要： 本发明涉及一种大型钢闸门启闭的体系转换方法，该方法包括大型钢闸门通过多组支撑位移装置向工作区域移动，直至大型钢闸门完全移动到工作区域；将多组顶升千斤顶对应设置在所述大型钢闸门下方的滑移轨道上；驱动顶升千斤顶同步工作，所述大型钢闸门被顶升并支撑于滑移轨道上；取出所述支撑位移装置；大型钢闸门下降并放至所述滑移轨道上，取出所述顶升千斤顶；将多组顶升千斤顶对应设置在所述大型钢闸门下方的滑移轨道上；驱动所有顶升千斤顶同步工作；安装所述支撑位移装置；大型钢闸门下降；取出所述顶升千斤顶；大型钢闸门通过多组支撑位移装置沿滑移轨道向存放区域移动，直至大型钢闸门完全移动到存放区域。
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公开(公告)号：CN203699711U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320775977.1
申请日：2013-11-29
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： B66C17/06 , B66C23/687
摘要： 本实用新型涉及沉管隧道建设领域，公开了一种隧道沉管钢筋笼内胎架底座拆除装置，其包括支撑架、伸缩架和起重设备，所述支撑架安装在钢筋笼的两个行车道上，所述伸缩架安装在所述支撑架上，所述伸缩架可横向伸缩，所述伸缩架可沿所述支撑架纵向移动，其端部安装有所述起重设备。本实用新型采用支撑架、伸缩架和起重装置对内胎架底座进行拆除，代替了传统的用汽车吊将大臂伸入钢筋笼内进行吊除，提高了工效和作业安全系数。
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公开(公告)号：CN204533065U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520113593.2
申请日：2015-02-16
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC分类号： F15B21/04
摘要： 本实用新型涉及机械制造技术领域，提供了一种外置式设备降温系统，用于钢筋笼顶推液压系统，包括水箱、风扇和双排管道，所述水箱设置于所述钢筋笼顶推液压系统的油箱外侧，所述风扇上设有风扇保护罩，所述双排管道设置于风扇保护罩的外侧，所述双排管道由油管和水管并列构成，所述油管的入油口和出油口分别与油箱连接，所述水管的入水口和出水口分别与水箱连接。本实用新型提供的外置式设备降温系统，主要通过水冷、风冷相结合的方式，降低液压系统油温，以实现对钢筋笼顶推系统工作时温升的降低，解决设备温度升高后，会造成设备的运转失常，系统元件使用寿命缩短，以及系统泄漏增大顶推力不足等问题。
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公开(公告)号：CN204625025U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520113788.7
申请日：2015-02-16
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及土木工程技术领域，尤其涉及一种吊装装置。其中，吊装装置，包括立柱和吊臂，所述吊臂的一端与所述立柱下部相连，吊臂的另一端连接有吊装滑轮，所述吊装滑轮通过起升钢丝绳与吊钩连接；所述起升钢丝绳的一端与驱动机构连接，另一端通过起升钢丝绳固定装置固定。本实用新型提供的吊装装置通过驱动机构带动起升钢丝绳运动，从而驱动与吊装滑轮连接的吊钩上下运动，从而完成吊装工作，其结构简单、轻巧，组装、拆卸方便，并且操作便捷，且吊装装置体积小，能够适用狭小工作空间内的重物吊装。
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公开(公告)号：CN215054596U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121039499.9
申请日：2021-05-14
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E04C5/16
摘要： 本实用新型公开一种钢筋机械施工锚固装置，属于钢筋锚固技术领域，其包括钢筋主体、锚固主体和连接块，所述钢筋主体外表面设有钢筋肋纹，所述锚固主体呈筒状，其通过连接块与所述钢筋主体固定，且所述锚固体外侧壁上设有紧固凹槽；所述连接块朝向所述钢筋主体的端面设有与钢筋肋纹相匹配的肋纹凹槽。本实用新型通过设置连接块，将钢筋卡合在连接块中，不在需要对钢筋的端部提前加工外置螺纹，减少钢筋预制工序，并且在锚固主体外表面设置紧固凹槽，增大锚固主体与混凝土的接触面积，使锚固装置的稳固性，增强锚固效果。
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公开(公告)号：CN216071814U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202122778968.5
申请日：2021-11-12
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本实用新型属于钢筋运输技术领域，提供一种钢筋运输小车，包括运输车和运行轨道，所述运行轨道沿生产线的功能区域排布设置；所述运输车包括车架和若干设置在所述车架上的运载机构；所述车架可滑动地设置在所述运行轨道上，若干所述运载机构的顶部端面形成供钢筋原材料放置的承载面。本实用新型可以有效避免钢筋运输过程中各吊运桁车之间的等待现象的出现，确保钢筋生产节拍的正常运行，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN215051857U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120880747.6
申请日：2021-04-26
申请人： 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E01C19/48
摘要： 本实用新型公开了一种公路机械施工用沥青摊铺装置，包括车体、粉碎机构、热熔机构和预铺机构；所述车体由底板、安装于底板前端的移动轮和安装于底板后端的压实辊构成，所述粉碎机构与热熔机构连通，所述热熔机构设置于移动轮与压实辊之间，所述预铺机构设置于热熔机构与压实辊之间。本实用新型在铺设前再次将原料粉碎并加热熔化，避免沥青原料铺至路面时出现颗粒尺寸过大而熔化不足的情况。再通过预铺机构进行预轧平，确保熔化的沥青充分铺展开，最终由压实辊将沥青轧平、压实。减少局部铺设缺漏的情况，节省人工填补损耗的工时和人力，有效提升了沥青摊铺施工的效率。
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