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公开(公告)号：CN117071678B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311199810.X
申请日：2023-09-15
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及疏浚土技术领域，具体为一种非接触法管道疏浚土处理装置及其处理方法，包括底座，所述底座的上表面固定连接有用于储存吸取上来的污泥的储存箱，用于调节吸收储存箱内部上层水的调节机构，所述调节机构固定设置在储存箱的左侧，用于将水底污泥冲起的耙头机构，所述耙头机构固定设置在储存箱的左侧，用于将冲起的污泥吸收至储存箱内部的吸泥机构，通过耙头机构和吸泥机构的设置可以在对已经预埋管道位置的水底进行淤泥处理时，避免对管道产生破坏，不需要将挖泥机直接接触到泥浆底床，而是通过吸力抽取泥浆，使得挖掘过程更加安全和环保，同时也避免出现在挖泥时管道被破坏后导致损耗大量的人力物力的情况出现。
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公开(公告)号：CN115853051A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211241920.3
申请日：2022-10-11
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种防堵塞的吸泥耙吸船，包括固接在船体上的连接臂；所述连接臂远离船体的一端铰接有活动壳；所述连接臂顶部固接有一号铰接座，且所述一号铰接座上铰接有液压油缸；通过设置破碎轮，破碎轮设置在靠近于连接臂的一端，因此其与活动壳之间的空隙较小，在利用外接的防水电机驱动转轴转动时，可同步带动破碎轮转动，而活动壳与转轴之间经内部轴承转动连接，因此转轴转动时，并不会带动活动壳同步转动，因此在破碎轮转动时，会与活动壳内的切割刀片产生相对的运动，即能够在与活动壳之间的空隙中产生涡流，便于引导泥沙，而其表面固接的弧形导板，可实现对泥沙的分流作用。
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公开(公告)号：CN115492179A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211243024.0
申请日：2022-10-11
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明属于疏浚施工方法领域，具体的说是一种复杂通航环境下的封航疏浚施工方法，第一步：将封航区域分块分区施工，将封航的施工区域分为优先开挖区域、疏浚区一、疏浚区二，分块进行疏浚工程施工；第二步：设置警戒船和临时航标对施工区域进行围蔽形成封航区域；第三步：设置警戒船和临时航标对施工区域进行围蔽形成封航区域；第四步：分块分区施工；通过第一步到第四步方法流程，实现了在确保安全的情况下高效率的进行疏浚施工的功能，解决了现有的疏浚施工方法大都是针对通航环境较为简单的水域，在对通航环境较为复杂的水域进行施工时施工的安全性和效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN117071678A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311199810.X
申请日：2023-09-15
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及疏浚土技术领域，具体为一种非接触法管道疏浚土处理装置及其处理方法，包括底座，所述底座的上表面固定连接有用于储存吸取上来的污泥的储存箱，用于调节吸收储存箱内部上层水的调节机构，所述调节机构固定设置在储存箱的左侧，用于将水底污泥冲起的耙头机构，所述耙头机构固定设置在储存箱的左侧，用于将冲起的污泥吸收至储存箱内部的吸泥机构，通过耙头机构和吸泥机构的设置可以在对已经预埋管道位置的水底进行淤泥处理时，避免对管道产生破坏，不需要将挖泥机直接接触到泥浆底床，而是通过吸力抽取泥浆，使得挖掘过程更加安全和环保，同时也避免出现在挖泥时管道被破坏后导致损耗大量的人力物力的情况出现。
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公开(公告)号：CN221777621U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420301007.6
申请日：2024-02-19
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及节能环保技术领域，尤其涉及一种建筑节能环保装置。包括过滤桶，过滤桶顶部靠近中点的位置固定有进水管，过滤桶底部均匀固定有四个支撑腿，进水管的顶部固定有进水漏斗，进水漏斗的内侧放置有筛盘，筛盘的顶部固定有提手轴把，提手轴把的内部安装有清洗结构。本实用新型通过清洗结构的设计，使得装置能够方便对刮块进行装卸，使得刮块在对筛盘进行清洗后，使用者更易对刮块拆除清洗；通过转动吸附结构的设计，使得装置能够对第一电机通电转动，继而带动第一转杆、第二转杆反向转动，进而使得多个过滤碳棒相互反向转动，提高了过滤碳棒对过滤桶内部水源的清洗效率。
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公开(公告)号：CN221156258U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323011528.2
申请日：2023-11-07
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本实用新型属于水运工程技术领域，具体的说是一种疏浚施工的砂水混合装置，包括斜置连板，所述斜置连板的一端固定有第一套环，所述第一套环的内壁之间固定套设置有第一导管，所述第一导管的一端安装有耙吸头主体，所述第一导管的另一端连接有U型导管，所述斜置连板的另一端固定有第二套环，所述第二套环的内壁之间固定有中转舱，所述中转舱的顶面固定有第一接口；耙吸头主体所抽吸的泥沙和水经过第一导管和U型导管的传导作用从第一接口进入中转舱的内部，在中转舱内部经过混合组件的旋转对砂和水进行充分的混合，使得充分混合的砂水混合物从中转舱导出时对管道内壁产生破坏的可能性被降低，进而增加管道的使用寿命。
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公开(公告)号：CN221682332U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202420206687.3
申请日：2024-01-29
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC分类号： E04F13/075 , E04F13/24
摘要： 本实用新型涉及建筑材料领域，特别涉及一种新型的建筑节能装饰板材，包括板材本体，其在其厚度的侧面开设多个贯穿通道；每个贯穿通道的路径上均分布多个漏出孔；板材本体在其黏贴的侧面上开设多个漏出孔；漏出孔与贯穿通道连通；纤维带，其贯穿于板材本体的贯穿通道中，并且纤维带从其经过的漏出孔均漏出形成漏出段；纤维带的两端与板材本体固定连接；提高节能装饰板材与混凝土之间的界面粘结强度。
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公开(公告)号：CN221073933U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322642941.2
申请日：2023-09-25
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC分类号： E06B3/38 , E06B7/28 , E05F15/622 , H02S20/30 , H02J7/35 , F21V33/00 , F21S9/03 , F24S30/425 , F24S25/16
摘要： 本实用新型公开了一种建筑节能光伏窗架结构，包括内框架和外框架，内框架的内侧通过电机固定座固定安装有伸缩电机，内框架的内部顶端通过铰接轴转动安装有光伏板，光伏板的前端部设置有垫板，伸缩电机的伸缩轴端部和垫板之间通过转动轴相连接，螺纹套上通过固定螺杆安装有滑块。本装置将内框架嵌入外框架内部后可根据需要选择是否为固定装配结构，其光伏板可上下搬动调节，适应不同天气状况使用，通过光伏板为外框架背面位于窗内的照明灯条进行功能，起到辅助照明节省能源的效果；本装置中内框架可在嵌入外框架内部后可手动推动旋转，将光伏板位于窗外的一部分旋转运动至窗内，方便对光伏板的清洁工作，整个窗架结构装配简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN221030843U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322694289.9
申请日：2023-10-09
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC分类号： E04B2/88 , E04F13/21 , E04F13/076 , E04F13/075
摘要： 本实用新型提供一种绿色节能建筑外围结构，包括外围结构本体，外围结构本体安装在建筑墙体上，外围结构本体包括：框架，框架顶部的一侧开设有安装口，安装口内开设有第一插口，框架底部设有与第一插口相对应的第一插块，框架侧面设有与安装口相对应的第二插块，第二插块上开设有与第一插块相对应的第二插口，左右相邻的两个框架装配时，第二插块嵌入安装在安装口内，上下相邻的两个框架装配时，第一插块嵌入安装在第一插口和第二插口内；隔板，隔板安装在框架结构内，隔板将框架分隔成两个空腔；幕墙主体，幕墙主体安装在框架的一个空腔内；固定连接组件，固定连接组件安装在远离幕墙主体的一侧，外围结构本体通过固定连接组件安装在建筑墙体上。
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公开(公告)号：CN221171836U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322685822.5
申请日：2023-10-08
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本实用新型提供一种基于磁力测扫技术的天然气管道状态监测装置，包括：框架；密封舱，密封舱安装在框架上，密封舱内置有控制系统；动力推进机构，动力推进机构安装在框架上，动力推进机构与控制系统连接，控制系统控制动力推进机构进行动力推进；海洋磁力仪，海洋磁力仪与控制系统连接，海洋磁力仪用于检测天然气管道的磁异常场的分布及强度；绳索电动绞盘，绳索电动绞盘安装在框架的底部，海洋磁力仪通过绳索与绳索电动绞盘固定连接，绳索电动绞盘用于调整海洋磁力仪与天然气管道之间的距离；电缆电动绞盘，电缆电动绞盘安装在框架的底部，电缆电动绞盘用于收放电缆，海洋磁力仪通过电缆与控制系统连接。
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