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公开(公告)号：CN213653373U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202021692616.7
申请日：2020-08-14
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本实用新型的一种新型铺沙船，包括船体和装设在船体上的铺沙管，铺沙管包括转动弯管、直管和斜管，转动弯管的端面设有三个联接口，转动弯管与船体通过支撑平台焊接，转动弯管的输出端与直管相连，直管经过浓度计和伸缩管呈倾斜设置外接另一端直管后与斜管相连，斜管上装设有铺沙槽，并在铺沙槽底下在主甲板上安装铺沙支撑架，铺沙支撑架用于支撑铺沙槽。本实用新型的一种新型铺沙船，通过将转动弯管设计成为三个联接口的结构，可以匹配不同的管道，满足不停的铺沙或排泥需求，并结合直管和斜管上的抱箍托架，可以实现对直管和斜管的快速安装和拆卸，以实现其不同位置的改变，满足不同铺沙场景需求，使用更加方便快捷。
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公开(公告)号：CN211006813U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921701115.8
申请日：2019-10-12
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司 , 中交广航船舶装备有限公司
摘要： 本实用新型的一种用于深海清淤的吸头，用于装设在绞吸船上，绞吸船上设有第一铰接座和第二铰接座，第一铰接座与第二铰接座垂直设置；清淤吸头包括吸头本体和调节架。本实用新型通过主动油缸体来手动控制及调整吸头与桥梁之间的姿态角度(即吸头与海平面之间的姿态角度)，主动油缸体内部安装有行程传感器。桥梁与船体连接的第一铰接座位置安装有1个角度传感器，吸头与桥梁连接第二铰接座的位置安装有1个角度传感器，当在桥梁下放或提升时操纵主动油缸来控制及调整吸头与桥梁之间的姿态角度，使吸头与桥梁连接的位置所安装的角度传感器的读数与桥梁与船体连接的耳轴位置所安装的角度传感器的读数相同，则可保证吸头与海平面保持垂直。
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公开(公告)号：CN213296249U
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202021692614.8
申请日：2020-08-14
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本实用新型的折叠式铺沙槽，用于装设在船体上与铺沙管相连，折叠式铺沙槽包括呈梯形型的主体、支撑架和呈三角形的拓宽体，拓宽体分别设置在主体的两侧并与主体铰接，支撑架装设在主体上，且支撑架上装设有液压缸，液压缸的伸缩杆与拓宽体相连。本实用新型通过将折叠式铺沙槽的主体设计呈梯形结构，与拓宽体设计呈三角形结构，利用支撑架及液压缸，可以实现拓宽体相对主体的转动，从而实现铺沙槽的宽度和长度上的增加，以达到增大其铺沙吹填范围的目的，提高其吹填效率，使用更加方便快捷。
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公开(公告)号：CN211006812U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921701059.8
申请日：2019-10-12
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司 , 中交广航船舶装备有限公司
摘要： 本实用新型的一种用于深海清淤的辅助梁、清淤船，通过采用箱型桥梁后段、延长过渡段和延长桁架段的结构，构成本实用新型的一种清淤桥梁，将清淤桥梁铰接在绞吸船上，不仅可以提高其清淤深度，而且箱型桥梁后段是直接沿用原有设计，而新增加的延长桁架段均是采用直径为711mm和219mm的两种规格钢管制作而成，可以直接使用改造的桁架原材料，使其成本更低。同时，本实用新型，首创采用吸泥管作为延长桁架段的底部支撑，可以有效精简延长桁架段的结构，降低其整体重量，同时，还可以保证其清淤深度。
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公开(公告)号：CN210975931U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921701086.5
申请日：2019-10-12
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司 , 中交广航船舶装备有限公司
摘要： 本实用新型的一种清淤吸头，通过采用吸头、变形管和弯头的集合，并在吸头的外圆面增设高压水箱，通过高压水箱结合高压喷嘴，在进行清淤过程中，可以通过高压水对海底淤泥进行高速冲击，使得泥沙颗粒处于悬浮主干太，提高泥浆浓度，以提升其清淤效率。与此同时，本实用新型还在吸头上增设补水窗口，通过补水窗口可以调节吸头吸入口的水流速度，以避免基槽碎石垫层连同淤泥被吸走，以达到在确保提升其清淤效率同时，保证其清淤能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN113202810B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202110510371.4
申请日：2021-05-11
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明公开了泥泵轴封智能检测系统，包括泥泵轴端封水系统、智能检测感知系统、智能处理系统，通过流量传感器、压力变送器、温度变送器实时检测数据通过远程I/O模块，再通过以太网交换机传输到智能处理计算机(兼作智能系统人机接口工作站)，智能处理计算机还通过以太网交换机接收挖泥控制系统SCADA服务器、挖泥控制系统PLC主机采集的其他的疏浚过程数据，经过智能处理计算机的综合处理后，轴封系统部件综合诊断等信息将显示在界面上，必要时给操作人员提供报警等提示。通过智能感知手段获取轴封系统部件状态信息，提早研判轴封系统零部件的健康度，作出预判、报警和应对措施，进而可有效延长轴封系统的整体使用寿命。
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公开(公告)号：CN113202810A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110510371.4
申请日：2021-05-11
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明公开了泥泵轴封智能检测系统，包括泥泵轴端封水系统、智能检测感知系统、智能处理系统，通过流量传感器、压力变送器、温度变送器实时检测数据通过远程I/O模块，再通过以太网交换机传输到智能处理计算机(兼作智能系统人机接口工作站)，智能处理计算机还通过以太网交换机接收挖泥控制系统SCADA服务器、挖泥控制系统PLC主机采集的其他的疏浚过程数据，经过智能处理计算机的综合处理后，轴封系统部件综合诊断等信息将显示在界面上，必要时给操作人员提供报警等提示。通过智能感知手段获取轴封系统部件状态信息，提早研判轴封系统零部件的健康度，作出预判、报警和应对措施，进而可有效延长轴封系统的整体使用寿命。
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公开(公告)号：CN111894058A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010740283.9
申请日：2020-07-28
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明涉及一种碎岩耙头，用于水下的破岩作业，该碎岩耙头包括耙头本体、及设置于耙头本体并沿其作业前进方向依次布置的耙齿、耙头吸口和碎岩装置，碎岩装置包括带有碎岩齿的碎岩头、及驱动碎岩头上下移动的驱动机构。该碎岩耙头在耙齿和耙头吸口的作业前进方向一侧安装有碎岩装置，作业过程中先通过碎岩装置的碎岩头对强风化岩或大块疏浚物进行破碎，被破碎后的强风化岩或大块疏浚物再经过后方的耙头吸口和耙齿，降低耙齿和大块疏浚物堵塞耙头情况的发生，提高施工效率；且碎岩头还可以上下移动，适应不同的疏浚深度，保证在作业过程中碎岩头与耙头吸口处于同一水平面位置，都能够同时紧贴水底平面，提高该耙头的适应能力。
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公开(公告)号：CN115027617B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202210712077.6
申请日：2022-06-22
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明属于海洋浮漂技术领域，具体的说是一种海洋浮漂及其制备装置，包括漂肚；所述漂肚的中部固定连接有多组反光带；所述漂肚上安装有漂尾；所述漂肚的底部固定连接有漂脚；所述漂脚的底部固定连接有铅坠；所述铅坠的底端固定连接有定位球块；所述定位球块上固定连接有牵引绳；所述漂肚的中部固定连接有中间连接杆；漂肚的比重轻，不透水，结构合理，稳定性好，快速寻找标记位置，可配合吹填工程形成无人力拾球省工时，省人力，工作的安全性高。
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公开(公告)号：CN115027617A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210712077.6
申请日：2022-06-22
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明属于海洋浮漂技术领域，具体的说是一种海洋浮漂及其制备装置，包括漂肚；所述漂肚的中部固定连接有多组反光带；所述漂肚上安装有漂尾；所述漂肚的底部固定连接有漂脚；所述漂脚的底部固定连接有铅坠；所述铅坠的底端固定连接有定位球块；所述定位球块上固定连接有牵引绳；所述漂肚的中部固定连接有中间连接杆；漂肚的比重轻，不透水，结构合理，稳定性好，快速寻找标记位置，可配合吹填工程形成无人力拾球省工时，省人力，工作的安全性高。
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