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公开(公告)号：CN116950003A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310693868.3
申请日：2023-06-13
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司 , 中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
摘要： 本发明提供了一种重力式混凝土护岸结构，包括前口模板、后口模板、端模和操作平台，前口模板与后口模板的顶部通过操作平台相连，且该前口模板和后口模板的侧端通过端模相连，前口模板、后口模板和端模的表面间隔设置有横肋。本发明一种重力式混凝土护岸结构，通过采用前口模板、后口模板、端模和操作平台相结合的结构，前口模板、后口模板与端模采用螺栓连接的结构，而前口模板、后口模板与操作平台固定相连，因此，可以实现其整体的转移，实现下一工序的应用；另一方面，本发明通过采用第二轨道与千斤顶和电机的结构设计，可以实现对现浇混凝土空箱护岸结构整体的托举，并实现其整体的转运，使用更加方便快捷。
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公开(公告)号：CN220433542U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321492700.8
申请日：2023-06-13
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司 , 中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
摘要： 本实用新型的一种电动移动模板装置，用于移动重力式混凝土护岸结构，该重力式混凝土护岸结构，包括前口模板、后口模板、端模和操作平台，前口模板与后口模板的顶部通过操作平台相连，且该前口模板和后口模板的侧端通过端模相连。本实用新型通过采用前口模板、后口模板、端模和操作平台相结合的结构，前口模板、后口模板与端模采用螺栓连接的结构，而前口模板、后口模板与操作平台固定相连，因此，可以实现其整体的转移，实现下一工序的应用；另一方面，本实用新型通过采用第二轨道与千斤顶和电机的结构设计，可以实现对现浇混凝土空箱护岸结构整体的托举，并实现其整体的转运，使用更加方便快捷。
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公开(公告)号：CN116591100A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310686702.9
申请日：2023-06-09
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明提供了重复利用装配重力式混凝土空箱护岸及其施工方法，预制空箱钢筋先在模架上拼装绑扎完成后，用专用吊具整体吊入模板，减少并缩短了钢筋现场绑扎及模板施工作业时间，提高施工效率。混凝土浇筑采用了用于薄壁结构的条形口混凝土漏斗，通过合理设计条形出料口的形状和尺寸，能有效控制卸料的准确度及混凝土的浇筑层厚，既保证了混凝土的浇筑质量也提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN115110757A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210725881.8
申请日：2022-06-23
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本发明属于混凝土施工设备技术领域，具体的说是一种大体积混凝土电驱动水平爬模施工装置，包括底板、轨道、大模板和爬架单元；所述轨道对称安装在底板顶部；所述大模板设置在底板顶部，且位于两个轨道之间位置；所述爬架单元底端滚动设置在轨道内部；所述爬架单元顶端位于大模板顶部上方位置；所述爬架单元包括立柱、纵梁、横向转换梁、行车轮部件、电机和吊装组件；所述立柱在轨道顶部上方位置均设置有两个；所述纵梁固接在立柱顶部；所述横向转换梁两端分别与两个纵梁侧壁固接；所述行车轮部件顶部固接在立柱底部；所述行车轮部件底端滚动设置在轨道内部；设置爬架单元，从而有效解决了传统翻模工艺施工缺陷，极大提升了施工效率。
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公开(公告)号：CN221343566U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323197995.9
申请日：2023-11-27
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 本实用新型的一种混凝土桩翻转吊具，包括交叉设置的两个吊臂，两个吊臂的中间通过转轴相连，转轴上装设有棘轮，并在吊臂上通过安装轴装设有与棘轮适配的棘爪；吊臂上还固定有一弹簧，弹簧的自由端与安装轴固定相连；吊臂的端部装设有定位爪，定位爪的内侧面设置有与混凝土桩适配的凹形槽。本实用新型通过采用两个吊臂构成X型结构的设计，并通过弹簧控制棘爪实现对棘轮的控制，实现其在吊装过程中的自动锁死，从而避免吊臂之间角度发生变动，造成混凝土桩掉落的问题，确保其安全性；而底部的定位爪可以与混凝土桩的外圆面紧密贴合，以有效保证其在吊装过程中抓紧力，进一步防止其翻转跌落。
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公开(公告)号：CN219237963U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320381057.5
申请日：2023-03-03
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本实用新型的一种超高PC构件运输防倾覆支护架，装设在转运车上，支护架包括框体和锁紧体，框体的截面与超高PC构件的外形适配，框体包括立柱和挡杆，立柱为多个间隔垂直装设在转运车上，立柱通过挡杆相连，顶部的挡杆高度大于超高PC构件的重心高度。本实用新型的一种超高PC构件运输防倾覆支护架，通过在转运车上设置可拆卸的框体，利用框体上的立柱和挡杆以实现对超高PC构件的限位，通过利用锁紧把手可以将安装筒与挡杆之间实现其固定和锁紧，转动螺杆可以带动螺杆的末端相对挡杆的前后运动，以实现对超高PC构件的夹紧锁紧，以确保其在运输过程中的平稳，且由于挡杆高度大于超高PC构件的重心高度，在其运输过程中，不会发生倾倒的问题。
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公开(公告)号：CN218114771U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222492883.5
申请日：2022-09-19
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
IPC分类号： B66C1/34
摘要： 本实用新型的一种混凝土空箱自动挂脱钩吊具，通过在起吊框架中建设置导向器，结合导向器内的导向杆，当作用力在导向杆上，带动导向杆向上运动，拉动升降梁向上运动，使连接件带动挂钩转动，从而实现四个挂钩向内收拢，从而实现其脱钩作用，而在起吊过程中，作用力在起吊框架上，此时，升降梁与连接件基本处于一个水平面上，而此时挂钩与混凝土空箱的内侧面卡合，实现其起吊的目的。与现有技术相比较，本实用新型利用在预制混凝土空箱上预留孔口作为吊孔，无需预埋吊环，通过导向杆、升降梁、连接件即可实现自动挂钩，使挂钩卡在空箱吊孔上，并能通过提升升降架实现自动脱钩，该实用新型能广泛应用于箱型预制构件的起重吊装作业。
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公开(公告)号：CN220079882U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202320530175.8
申请日：2023-03-17
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本专利申请提供了一种护岸工程混凝土皮带输送浇筑装置，本装置组成包括皮带输送部、集料斗、浇筑模板部和横移部，皮带输送部横跨于基坑顶部的施工便道与基坑中的浇筑模板部的模板架体之间，所述的横移部包括皮带输送部施工便道侧的上支架行走轮及其上导轨和皮带输送部浇筑模板部侧的下支架行走轮及其下导轨。本技术方案满足了施工便道与基坑底之间混凝土布料浇筑施工要求，同时解决了需要借助辅助设备完成本浇筑装置移动施工工位的技术问题，具有连续浇筑作业、保证施工进度的技术优点。
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公开(公告)号：CN217734879U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221787765.0
申请日：2022-07-12
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本实用新型额一种条形口混凝土漏斗，包括内设容置箱的本体、伸缩控制器和出料头，本体底部呈锥形，出料头呈条形口字型结构，出料头设置在本体的底部，出料头上设置有一阀门板，阀门板铰接在出料头的侧壁上，本体底部的装设有伸缩缸，伸缩缸与阀门板铰接，以带动阀门板关闭或打开出料口。本实用新型通过出料头设计呈条形口字型结构，并通过增加伸缩缸，实现其自动化控制，以达到提高了混凝土浇筑的准确度，方便卸料，提高施工效率，同时阀门装置可以控制流量，精确施工，减少混凝土浪费，经济效益良好。
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公开(公告)号：CN216948064U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202122188173.9
申请日：2021-09-10
申请人： 中交广州航道局有限公司
摘要： 本实用新型的一种河道挡墙用滑动模板组件，包括水泥面、桁架和后板，桁架的底端固定安装有四个滑轨，四个滑轨的内侧活动套接有两个导轨，四个滑轨的底部均活动安装有两个移动轮，桁架顶部的内侧铰接有两组支柱，两组支柱的相对侧均开设有滑槽，两组支柱的顶部均铰接有顶板，顶板的顶部活动安装有卷扬机，后板的两侧均活动安装有侧板。通过设置的紧固螺栓和螺母套，紧固螺栓可以为上凹板和下凹板提供固定支撑，而在大型坝体作业时，可以将紧固螺栓铰接在侧板内部，为侧板提供更强的支撑力，通过螺母套紧固铰接使得上凹板和下凹板与侧板为一体，增加了承担力的强度，防止作业时被挤垮。
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