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公开(公告)号：CN113897482A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202110991067.6
申请日：2021-08-26
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司 , 广州市昊力工具有限公司
摘要： 本发明属于热处理技术领域，具体的说是一种仿形组合式热处理炉，包括上壳体和下壳体；所述上壳体和下壳体相互对称；所述上壳体和下壳体外侧壁上分别固接有上固定板和下固定板；所述上壳体和下壳体之间设有钢柱体；所述上固定板和下固定板之间通过固定组件固定在钢柱体上；所述上壳体和下壳体内壁上均固接有一组耐火砖；所述上壳体和下壳体之间组成炉膛；所述上壳体和下壳体上均固接有一组引线端子；一组耐火砖上固接有一组发热丝；本发明提供一种仿形组合式热处理炉，以解决退火热处理中往往会遇到以下问题：大型的加热炉资源少、加工尺寸有限；钢管桩超长，运输复杂，成本高；整体钢管桩流转次数多，安全生产风险增加的问题。
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公开(公告)号：CN117967316A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311847018.0
申请日：2023-12-29
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 广州市昊力工具有限公司
摘要： 本发明提供一种水下开岩一体化平台，包括水上平台和水下破碎机构，水上平台设置有多个定位桩，定位桩从水上平台向下延伸至水下，用于定位水上平台，每个所述定位桩上连接有升降组件，可控制所述定位桩提升/下降，所述水上平台在平台长度方向上设置有滚锯台车路轨，在所述滚锯台车路轨上设置有滚锯台车支臂，所述滚锯台车支臂与所述滚锯台车路轨活动连接，所述滚锯台车支臂可在所述滚锯台车路轨上往复运动，所述滚锯台车支臂的另一端与所述水下破碎机构活动连接，当所述滚锯台车支臂在所述滚锯台车路轨上往复运动时，所述滚锯台车支臂带动所述水下破碎机构在水下做相同方向的往复运动，所述水下破碎机构用于对水下岩石进行开岩、破碎作业。
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公开(公告)号：CN117779677A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311846470.5
申请日：2023-12-29
申请人： 广州市昊力工具有限公司 , 中交广州航道局有限公司
摘要： 本发明提供一种破碎机构和水下破碎平台，包括机构外壳、滚锯开岩器和滚刀破碎轮，滚锯开岩器和滚刀破碎轮分别设置在所述机构外壳内，且所述滚轮开岩器设置在所述破碎机构的前进方向的一端，所述滚锯开岩器包括多片锯齿刀片和第一转轴，所述多片锯齿刀片间隔设置在所述第一转轴上并与所述第一转轴固定连接，所述第一转轴带动所述多片锯齿刀片转动，所述滚刀破碎轮设置在所述滚锯开岩器的后方，所述滚刀破碎轮包括第二转轴和设置在所述第二转轴上的多个滚刀，所述多个滚刀错位设置，所述滚锯开岩器用于将岩石开锯成岩片，所述滚刀破碎轮用于将岩片进行破碎，以完成对岩石的破碎开采。本发明提供的破碎机构和水下破碎平台水下开采岩石效率高。
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公开(公告)号：CN215846233U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122086549.5
申请日：2021-08-31
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司 , 广州市昊力工具有限公司
摘要： 本实用新型属于钢桩体焊接技术领域，具体的说是一种钢桩体多段拼接装置，包括H型钢架和钢桩体，所述H型钢架的顶端通过支撑组件与可调中滚轮连接，所述可调中滚轮与钢桩体相贴合，所述H型钢架的一侧设有钢构方形导轨，所述钢构方形导轨上滑动连接有行进小车，所述行进小车上固接有立柱，所述立柱的靠近钢桩体的一侧固接有两个悬臂；本实用新型通过可调中滚轮带动钢桩体转动便于埋弧焊小车对钢桩体进行焊接，通过四个固定板便于对两个钢桩体的焊接处进行辅助固定，通过固定板弧形槽内壁安装的多个支架上设有的滚轮，便于在可调中滚轮带动钢桩体旋转时对钢桩体进行辅助限位，避免钢桩体在焊接时发生偏移，导致焊接质量下降。
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公开(公告)号：CN216298336U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202122087280.2
申请日：2021-08-31
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司 , 广州市昊力工具有限公司
摘要： 本实用新型属于钢轨拼接焊接领域，具体的说是一种钢桩拼接用的焊接装置，包括底座；所述底座的顶端固定安装有两组导轨，所述导轨的外侧顶端卡接有滑动轮，所述滑动轮的顶端设有连接盘，所述连接盘的底端固定安装有四组连接轴套，四组所述连接轴套两两相邻，且相邻两组连接轴套位于滑动轮的两侧，所述滑动轮的内侧固定安装有传动杆，所述传动杆的外侧与连接轴套的内侧滑动连接，所述连接盘的顶端固定安装有卡座，两组所述卡座的顶端设置有钢桩，从而实现了随意调整连接盘和两组卡座在导轨上的位置的功能，解决了应对各种长度不一的钢桩时，可以通过移动连接盘，将钢桩稳定托起，从而提高了装置的适用范围，增加了其实用性。
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公开(公告)号：CN215846253U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122087388.1
申请日：2021-08-31
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司 , 广州市昊力工具有限公司
摘要： 本实用新型属于钢桩制造技术领域，具体的说是一种钢桩制造焊接调节装置，所述传动齿条固接在钢构方形导轨的顶部；所述行进滚轮滑动连接在钢构方形导轨的内侧壁上；所述行进滚轮的顶部固接有行进电机，且和传动齿条相互啮合；所述行进小车固接在行进滚轮的底部；所述行进滚轮的顶部固接有立柱；所述立柱的侧端设有第一焊接悬臂；所述第一焊接悬臂的顶部设有第一埋弧焊小车；能够保证行进小车向前滑动过程中不会出现晃动以及颠簸，从而确保第一埋弧焊小车在对钢桩进行焊接过程中起到平稳和顺滑的作用，有效的提高了第一埋弧焊小车的焊接效率。
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公开(公告)号：CN215856242U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122040785.3
申请日：2021-08-26
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司 , 广州市昊力工具有限公司
摘要： 本实用新型属于热处理炉领域，具体的说是一种可局部退热的仿形组合热处理炉，包括仿形组合热处理炉；所述仿形组合热处理炉内部插设有钢材，且钢材外侧设置有局部退热机构；所述局部退热机构包括耐高温护板、电动伸缩杆、滑动机构、喷头、软管和冷却液箱，且钢材外侧皆贴合有耐高温护板；所述耐高温护板远离钢材的一侧固连有电动伸缩杆，且电动伸缩杆外侧滑动在仿形组合热处理炉内，所述电动伸缩杆两侧皆设置有滑动机构；使钢材需要局部退热时，可以根据需要推动电动伸缩杆到需要退热的地方，对钢材进行局部退热处理，便于后续的加工处理，实现了便于局部退热的功能，解决了不便局部退热的问题，提高了钢材加工的便捷性。
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公开(公告)号：CN214401939U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120522188.1
申请日：2021-03-12
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本实用新型的一种便于对接艉管和自浮管的绞吸船，包括绞吸船本体、锚机、艉管和自浮管，锚机装设在绞吸船本体上，艉管装设在绞吸船本体的尾部，艉管上设有对接法兰，自浮管上设有与对接法兰适配的连接法兰。本实用新型充分利用绞吸船上的锚机、绞车，通过在绞车结合钢绞线与自浮管上的起吊扣，可以将自浮管向上吊起，并结合锚机收缩带动钢丝绳拉动连接法兰向对接法兰一侧移动，从而实现自浮管与艉管的快速对接。与现有技术相比较，本实用新型的一种便于对接艉管和自浮管的绞吸船，利用与排泥管同一侧的航行锚机绞盘代替手板钢丝葫芦，以机械代替人工办法，不仅减轻了船员的劳动强度，又方便快捷，更重要的是减少水上作业的安全风险。
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公开(公告)号：CN221303296U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323187095.6
申请日：2023-11-24
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种油品质量检测装置，具体涉及油品检测技术领域，包括下机箱，其中下机箱的顶部固定连接有上机箱，并且上机箱的内部设置有传送带，其中上机箱的顶部通过合页连接有盖板，其中上机箱的内部设置有固定机构，并且固定机构包括设置在上机箱内部的第一连接板，其中第一连接板的内部开设有固定槽，其中固定槽的内部设置有延长板，并且延长板的两侧均设置有挡板。本实用新型不仅可以对样杯在移动的过程中进行固定，而且起到很好的缓冲减震的作用，其次可以根据样杯的大小进行调节，从而方便对不同大小的样杯进行存放，并且使样杯的放置环境可保持通风干燥。
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公开(公告)号：CN214607942U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120872575.8
申请日：2021-04-26
申请人： 中交广州航道局有限公司 , 中交华南交通建设有限公司
摘要： 本实用新型的一种改进型绞吸船锚链舱，包括存储舱，存储舱的下部外缘面设有污水口，并在存储舱内装设有承载板，承载板上设有格栅孔，且承载板处于污水井上部，承载板上设有锚链座，锚链座处于承载板中心的右下方，存储舱的顶部设置有甲板，甲板上设有锚链管，锚链管与锚链座同心设置。本实用新型的锚链舱增加体积及调整锚链孔中心位置，锚链堆到一定的高度时有空间让锚链坍塌，降低锚链堆放高度，不会像原来窄小的空间，舱壁板阻挡，无法让锚链坍塌，保证锚链任意收放都正常堆放。
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