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公开(公告)号:CN116981227A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310985747.6
申请日:2023-08-07
申请人: 中交华南勘察测绘科技有限公司 , 中交广州航道局有限公司
摘要: 本发明公开了基于动力环境预报的船舶经济航速排班装置及方法。基于动力环境预报的船舶经济航速排班装置,包括设有船舶调度系统的调度平台,调度平台的两侧分别设置有进风口和出风口,出风口内设置有过滤网,进风口处设置有安装座,安装座的中部开设有活动槽以及开设在两侧且与活动槽连通的第一风口和第二风口,活动槽内设置有两个隔板,两个隔板之间形成有进风通道,其中一个隔板与活动槽内壁之间形成有清理腔,进风通道内设置有散热风扇;本发明便于对进风口处的滤网进行有效清理,使进风口处的滤网时刻保持最优的通风状态,使调度平台的散热效果稳定,进而使服务器稳定运行,保证调度平台服务器对航班的调度效率。
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公开(公告)号:CN113514126A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110270564.7
申请日:2021-03-12
申请人: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南勘察测绘科技有限公司
IPC分类号: G01F23/18 , G01F23/296 , G01C13/00 , G08C17/02
摘要: 本发明涉及一种潮位遥报仪及潮位遥报系统,通过安装支架提供长期固定使用的基础,在安装支架上设置有防护箱体,为防护箱体内的发射机提供保护。水位传感器通过将潮位变化转换为传感信号,通过发射机进行相应信号调制处理,通过发射天线传输无线信号至接收天线,由接收天线将无线信号传输至接收机,完成潮位的可视化展示或相应数据处理。其中,发射机由防护箱体提供防护,有利于提高对高盐潮湿环境适应性。同时,发射机和接收机由集成电路模块构成,在使用和维护过程集成度高,对环境适应性好,且便于更换或维护,降低使用成本。
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公开(公告)号:CN111551234A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010408377.6
申请日:2020-05-14
申请人: 中交华南勘察测绘科技有限公司 , 中交广州航道局有限公司
IPC分类号: G01F23/284 , G01C5/00 , G01S19/14
摘要: 本发明适用于计算机技术领域,提供了一种水位测量方法、装置、计算机设备及存储介质,所述水位测量方法包括:获取当前位置信息以及大地高程值,当前位置信息与大地高程值是由星站差分GPS接收机确定;根据所述当前位置信息以及预设的位置-高程异常值模型确定高程异常值,预设的位置-高程异常值模型是基于预设的测绘数据并通过EGM 2008模型构建的;根据所述大地高程值以及所述高程异常值确定实时水位数据。本发明实施例提供的水位测量方法利用星站差分GPS接收机接收卫星差分信号来获取高精度的位置信息,不再受到无线电通信距离的限制,且需要用到的大地高程值矫正过程是基于预先设定好的位置-高程异常值模型来矫正的,可以较好实现实时水位测量。
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公开(公告)号:CN114606914A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210088260.3
申请日:2022-01-25
申请人: 中交华南勘察测绘科技有限公司 , 中交广州航道局有限公司
IPC分类号: E02B15/10 , B01D29/03 , B01D29/64 , B01D29/82 , B01D29/94 , B30B9/06 , B63B35/00 , B63B35/32
摘要: 本发明属于水体治理领域,具体的说是一种蓝藻收集用无人船,包括船体、收集斗、多孔刮板和过滤排水组件;所述船体侧面开设有过滤腔;所述过滤腔侧面开设有收集腔;所述过滤腔和收集腔之间固接有隔板;所述收集斗固接在船体侧面;所述收集斗底部固接有管体;所述管体贯穿过滤腔侧面壁体;所述隔板靠近收集斗的一侧固接有连接块;所述连接块顶部转动连接有转轴;所述多孔刮板固接在转轴上;所述过滤腔顶部固接有顶板;所述顶板上固接有电机;所述电机输出端与转轴固接;所述过滤排水组件设在过滤腔内,依靠该设置可以对过滤板上的蓝藻进行清理,从而减少蓝藻堵塞过滤板,进而减少水和蓝藻因堵塞发生溢出的情况。
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公开(公告)号:CN117221728A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202310970267.2
申请日:2023-08-02
申请人: 中交华南勘察测绘科技有限公司 , 中交广州航道局有限公司
摘要: 本发明属于脉冲技术领域,尤其为基于深度学习和多波束测深的表层海底底质分类装置及方法,包括主框架,所述主框架的底部固定安装有多角度拍摄结构,所述多角度拍摄结构包括连接板一,所述连接板一的底部两侧固定安装有侧板,两个所述侧板的一侧固定安装有固定环,两个所述固定环的内部固定安装有伺服电机。本发明在使用时,通过多角度拍摄结构,当需要多角度拍摄时,一个通过固定环的驱动,此时U型框带动摄像头整体进行前后的翻转进行拍摄,同时通过另一个固定环的驱动,可以使转杆带动斜齿轮一转动,由于斜齿轮一与斜齿轮二相互啮合,故可以带动摄像头进行左右的转动,通过两者相互配合可以使摄像头进行多角度的拍摄。
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公开(公告)号:CN117131144A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202310931991.4
申请日:2023-07-27
申请人: 中交华南勘察测绘科技有限公司 , 中交广州航道局有限公司
摘要: 本发明属于勘测技术领域,尤其为一种超图勘察测绘用多源数据管理平台,包括前场终端及通过电信号与之相连接的后场终端,所述前场终端与后场终端内部均设置有数据采集模块、数据管理模块、数据导入模块、数据查询模块;数据采集模块:自动从网络云平台检索并读取各地区的坐标、地理数据补充前场终端数据库;本发明在使用时,通过数据导入模块,在录入勘探信息后,通过与后场终端勘探的信息做对比,将现场GPS坐标定位、勘探时间、勘探数据、勘探现场照片,与录入的信息进行对比后经审核员验证后,方可录入前场终端信息库,此方法通过两次勘探数据对比来保证数据的准确性,有效地防止了数据作假的可能,提高了管理平台的数据安全性、真实性。
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公开(公告)号:CN116086874A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310384952.7
申请日:2023-04-12
申请人: 中交华南勘察测绘科技有限公司 , 中交广州航道局有限公司
IPC分类号: G01N1/08
摘要: 本发明属于土壤取样技术领域,具体的说是一种基于土方量计算的地面多层取样系统,包括罩筒、一号电机、钻头、空心杆、土样筒、收集座、抽气泵、二号电机、齿轮、压缩块、直齿推杆和透气滤板;一号电机带动主轴转动,驱动钻头向下钻进,带动罩筒深入土层内,钻头钻进时,将钻孔底部的土壤搅碎,抽气泵将压缩腔内部的空气抽出产生负压,钻孔底部粉碎的土壤被抽入压缩腔的内部,二号电机带动齿轮转动,驱动与之啮合的直齿推杆滑入压缩腔内部,推动压缩块滑入土样筒的内部,将压缩腔内部的粉碎土壤推入土样筒的内部,钻取的土壤在土样筒内被层层压紧,形成不同土层的土样柱,降低了不同土层的土壤混合的概率,提高了土壤采样的准确度。
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公开(公告)号:CN111674522A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010407551.5
申请日:2020-05-14
申请人: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南勘察测绘科技有限公司
摘要: 本发明适用于海洋测绘技术领域,尤其涉及一种水位测量系统以及一种施工船舶,所述水位测量系统包括:设置于船舶上的星站差分GPS接收机,用于实时获取船舶的位置信息以及接收机大地高程值,并发送给实时水位解算设备;以及实时水位解算设备,用于根据所述船舶的位置信息、所述接收机大地高程值、获取的船舶吃水深度值、获取的接收机与船舶泥泵吸口的高度差值,并按照预设的水位解算规则确定船舶实时位置的水位数据。本发明实施例提供的水位测量系统利用星站差分GPS接收机接收卫星差分信号来获取高精度的位置信息,不再受到无线电通信距离的限制,实时水位解算的整个过程都是实时获取数据,实时处理,能够有效地反映施工船舶所在位置的实时水位值。
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公开(公告)号:CN113109793B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202110304387.X
申请日:2021-03-22
申请人: 中交广州航道局有限公司 , 中交华南勘察测绘科技有限公司
IPC分类号: G01S7/539
摘要: 本发明涉及一种自适应分辨率水深曲面滤波方法及装置,在根据多波束测量采集的点云水深数据构建初始分辨率格网水深曲面后,在格网水深曲面的地形平坦区域构建第一水深点格网,在格网水深曲面的地形突变区域构建第二水深点格网,最后根据第一水深点格网和第二水深点格网对多波束原始数据的波束点作滤波处理,以获得滤波结果。基于此,通过第一水深点格网和第二水深点格网的格网大小差异带来的分辨率差异,更准确地判别滤波处理所要针对的波束点,以提高多波束数据的滤波准确性,以更好地适应复杂地形条件下多波束数据滤波要求。
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公开(公告)号:CN118566955A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202411037492.1
申请日:2024-07-31
申请人: 中交华南勘察测绘科技有限公司 , 中交广州航道局有限公司
摘要: 本发明提供了一种基于北斗PPP‑B2b服务的实时精密单点定位算法的误差分析方法,包括系统初始化、数据接收和预处理、误差源识别和建模、实时定位结算和误差分析和评估,具有较高的定位准确性,可广泛的应用于卫星导航定位技术领域。
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