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公开(公告)号：CN111088758A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911379142.2
申请日：2019-12-27
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 珠海大横琴口岸实业有限公司 , 金禧建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种小曲率半径曲线桥梁顶推结构及顶推方法。所述临时墩和桥墩上设置有顶推装置；所述顶推装置包括固定在临时墩和桥墩上端的滑轨；所述滑轨为与弧形主梁同圆心的曲线轨道，滑轨上滑动连接有竖向千斤顶；所述临时墩和桥墩上设置有用于驱动竖向千斤顶沿滑轨移动的水平千斤顶；所述水平千斤顶的输出端铰接连接于竖向千斤顶。本发明的桥梁顶推结构解决了传统曲线梁段顶推施工需要进行多次纠偏的问题，且本发明的顶推结构极为简单，顶推施工效率大幅度提升，桥梁修造成本和难度大幅度降低，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN211772929U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922402965.4
申请日：2019-12-27
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 珠海大横琴口岸实业有限公司 , 金禧建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种小曲率半径曲线桥梁顶推结构。所述临时墩和桥墩上设置有顶推装置；所述顶推装置包括固定在临时墩和桥墩上端的滑轨；所述滑轨为与弧形主梁同圆心的曲线轨道，滑轨上滑动连接有竖向千斤顶；所述临时墩和桥墩上设置有用于驱动竖向千斤顶沿滑轨移动的水平千斤顶；所述水平千斤顶的输出端铰接连接于竖向千斤顶。本实用新型的桥梁顶推结构解决了传统曲线梁段顶推施工需要进行多次纠偏的问题，且本实用新型的顶推结构极为简单，顶推施工效率大幅度提升，桥梁修造成本和难度大幅度降低，具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111926712B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202010808357.8
申请日：2020-08-12
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E04G19/00 , E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种大倾角主塔智能施工方法，包括以下步骤：1)利用模板安拆系统将模板系统中的模板合模，形成混凝土待浇筑腔体；2)对混凝土待浇筑腔体进行混凝土浇筑，形成混凝土节段；3)待浇筑的混凝土的强度达预定值时，将所述模板系统中的模板拆模；4)吊装钢筋笼并将所述钢筋笼安装于所述混凝土节段；5)智能化控制系统控制爬升系统沿着所述爬升轨道爬升至待浇筑位置；6)重复上述步骤1)‑5)，直至完成所有的混凝土节段的浇筑。本发明的大倾角主塔智能施工方法，不但可以减少操作人员数量、提高施工环境和施工效率，还能满足大倾角斜塔施工的情况下实现自动开合模、远程监控、自动布料、智能养护等功能。
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公开(公告)号：CN108442252B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810191376.3
申请日：2018-03-08
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁施工方法技术领域，具体地指一种长距离曲线段主梁顶推方法。在桥梁起始端的拼装平台上拼装第一部分梁段，顶推第一部分梁段沿顺桥向方向移动至设计位置，在拼装平台拼装第二部分梁段，顶推第二部分梁段沿顺桥向方向移动至设计位置，调节两部分梁段的位置使两者精确对接，然后将其固连为一体形成曲线段主梁，按照上述施工流程继续顶推后续梁段，直至所有的梁段连为一体。本发明的顶推施工方法简单，操作方便，能够大幅度降低桥梁施工的难度和成本，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110005209A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910335567.7
申请日：2019-04-24
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E04G21/12
摘要： 本发明公开了一种自行走多自由度张拉千斤顶液压台车，其包括可沿纵向移动的纵移机构，所述纵移机构上设置有可沿竖向升降的升降机构，所述升降机构上设置有张拉千斤顶，所述升降机构和所述张拉千斤顶之间设置有用于调节张拉千斤顶倾角和横向位置的调节机构。本发明不仅能够实现拉索预应力的张拉，而且能够快速多向地平移、转动张拉千斤顶，快速定位和倒换工位。
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公开(公告)号：CN109695237A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201910063869.3
申请日：2019-01-23
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及桩基施工平台结构技术领域，具体地指一种移动式桩基施工平台。包括多根辅助桩，多根辅助桩形成可作为承载基础的桩群结构；承载平台，承载平台为进行辅助桩插拔和钢护筒插打的施工平台；辅助桩导向架，辅助桩导向架位于承载平台沿桩基施工方向的前端；钢护筒导向架，钢护筒导向架固定在承载平台上；承载平台可沿桩基施工方向移动地连接于辅助桩桩顶；辅助桩与承载平台之间设置有驱动承载平台沿桩基施工方向移动的顶推装置。本发明将承载平台支承于辅助桩上，承载平台前端进行辅助桩插打施工，后端进行辅助桩拔出施工，辅助桩循环使用，大幅度降低了辅助桩的投入使用，节省了材料。
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公开(公告)号：CN109162203A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811042475.1
申请日：2018-09-07
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及混凝土浇筑施工技术领域，具体地指一种用于混凝土浇筑成型的滑模装置。包括多个间隔布置的提升单元；所述的提升单元包括沿竖直方向布置的爬升杆和支撑于爬升杆上的提升支架；所述的提升支架为横跨在混凝土浇筑区域上的门型支架，提升支架下端设置有两两相对布置的模板；所述的爬升杆上安装有用于驱动提升支架竖向移动的液压装置；所述的模板外侧设置有向模板内侧铺设模板布的自动铺贴装置。本发明具有自动化程度高、施工高效、安全可靠、运用前景、施工效果好的优点，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110004834B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201910319212.9
申请日：2019-04-19
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工结构技术领域，具体地指一种用于挂索施工的自动爬升平台。包括平台支架，其特征在于：还包括锚固在索塔侧壁的可拆卸式竖直轨道，所述轨道包括多个沿竖直方向首尾相连的轨道单元件，所述平台支架连接于轨道，并通过平台支架上的爬升装置驱动沿轨道爬升，平台支架上设置有吊装装置以及用于吊装斜拉索的提升装置。本发明的爬升平台结构简单，操作方便，无需大型塔吊设备即可完成高塔挂索施工，降低了施工成本和施工难度，提高了施工安全性，整个平台支架固定在索塔外侧，抗风性能好，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN111926712A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010808357.8
申请日：2020-08-12
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种大倾角主塔智能施工方法，包括以下步骤：1)利用模板安拆系统将模板系统中的模板合模，形成混凝土待浇筑腔体；2)对混凝土待浇筑腔体进行混凝土浇筑，形成混凝土节段；3)待浇筑的混凝土的强度达预定值时，将所述模板系统中的模板拆模；4)吊装钢筋笼并将所述钢筋笼安装于所述混凝土节段；5)智能化控制系统控制爬升系统沿着所述爬升轨道爬升至待浇筑位置；6)重复上述步骤1)-5)，直至完成所有的混凝土节段的浇筑。本发明的大倾角主塔智能施工方法，不但可以减少操作人员数量、提高施工环境和施工效率，还能满足大倾角斜塔施工的情况下实现自动开合模、远程监控、自动布料、智能养护等功能。
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公开(公告)号：CN109826173A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910063334.6
申请日：2019-01-23
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及桩基施工平台结构技术领域，具体地指一种采用桩顶移动式平台的桩基施工方法。在桩基施工点附近插打多根辅助桩，在辅助桩桩顶搭建承载平台，利用承载平台进行桩基施工，待承载平台所处位置的桩基施工完成后，顶推承载平台沿桩基施工方向前进一段距离使处于承载平台后方的部分辅助桩露出来，基于承载平台将这部分辅助桩拔出转运到承载平台的前方进行插打施工，交替进行直至承载平台移动至下一施工位置，然后进行该施工位置的桩基施工，依次进行直至完成所有桩基施工。本发明将承载平台支承于辅助桩上，承载平台前端进行辅助桩插打施工，后端进行辅助桩拔出施工，辅助桩循环使用，大幅度降低了辅助桩的投入使用，节省了材料。
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