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公开(公告)号：CN109668601A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201910102497.0
申请日：2019-02-01
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种雨水径流流量的收集测量装置，包括漏斗和其下方的蓄水箱，漏斗底部出口接入蓄水箱顶部入口，路径上侧向接通L型管；蓄水箱入口设置有蓄水箱电动阀，L型管入口设置有L型管电动阀；蓄水箱内设置有竖向的连杆式浮球液位开关，连杆式浮球液位开关连接并控制蓄水箱电动阀和L型管电动阀。本发明适用于不同市政雨水篦格栅处的雨水径流采集及其流量测量，可实现雨水径流采样按时间比例进行采集并测算流量，能够精准按照采样时间比例进行采集工作，同时可以准确计算采集样品的平均流量。
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公开(公告)号：CN106836278A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710047147.X
申请日：2017-01-22
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安工业大学
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/00
CPC分类号： E02D29/10
摘要： 本发明涉及波纹钢综合管廊的施工方法，采用开槽的方式分段分层分级开挖波纹钢综合管廊的管沟，开挖过程中一并进行排水处理，对基底中线偏位、标高、宽度、压实度、地基承载力进行检测和调整；对地基承载力不满足要求的区域采取换填或者夯实处理，波纹钢结构综合管廊拼装与二次防腐，管廊周围30cm范围内回填粒径不超过30cm。本发明有效地对波纹钢结构综合管廊进行施工指导，解决了施工工序及工艺问题；具有施工速度快，工作效率高，安装精度高等优点，在提高施工速度同时又不影响工程质量，具有良好的社会效益。
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公开(公告)号：CN105649107A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610174788.7
申请日：2016-03-25
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安中交环境工程有限公司
IPC分类号： E02D29/02
CPC分类号： E02D29/02 , E02D29/0225 , E02D29/0233
摘要： 本发明涉及一种加筋土波纹钢板挡土墙结构。挡土墙多采用圬工结构，使得墙体硕大沉重，耗材量大，施工复杂，周期长，并易受天气的干扰而影响工程进度；加之圬工结构抗拉性能普遍较差，导致结构出现裂缝，给结构的正常使用带来安全隐患。本发明包括基础及基础上方的波纹钢板面板；波纹钢板面板底部插入基础上设置的条形槽型开口内并固定；波纹钢板面板后方的基础上方依次设置有反滤层填料和填料；波纹钢板面板背面固定有拉筋，并打入后方的反滤层填料和填料中。本发明结构轻巧、受力明晰、外形美观环保、成本低廉、施工方便、工期短，克服了现有技术的缺陷，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN105064400A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510440558.6
申请日：2015-07-24
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E02D29/05
摘要： 本发明涉及一种钢波纹板结构城市综合管廊。钢筋混凝土综合管廊投资成本高、施工周期长。本发明于基坑内利用钢波纹板纵横错缝拼接组成钢波纹管作为廊道主体；钢波纹板四周边缘设置有钢波纹管拼接孔，通过螺栓拼接固定；钢波纹管内外表面均涂覆有绝缘材料；钢波纹管内底面设置有混凝土层。本发明的钢波纹板安装完成后成为一个整体结构，能更好的承受由于各种不利条件所引起的不均匀沉降，代替钢筋混凝土结构的管廊，以更好的发挥钢波纹板的优势，降低综合管廊的造价，加快城市基础设施建设。
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公开(公告)号：CN106758746A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611255894.4
申请日：2016-12-30
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
CPC分类号： E01D4/00 , E01D19/00 , E01D2101/30
摘要： 本发明涉及一种大跨径钢波纹板拱桥，包括由槽形钢板和钢波纹板组成的主拱圈，主拱圈两端通过预埋件固定于钢筋混凝土拱座；主拱圈上方设置填土，填土表面为桥面，主拱圈上方的填土中设置有钢波纹管腹孔。本发明的带腹孔的钢波纹板拱桥能够切实可行的改善钢波纹板拱桥对受力的要求，具有轻质高强、柔性好、造价低等优点，相比钢筋混凝土拱桥是一种很好的替代品，可广泛应用在中型桥梁（30‑60m）的工程中，对现代桥梁发展必将产生很好的社会效益和示范作用。
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公开(公告)号：CN106702895A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611257493.2
申请日：2016-12-30
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
CPC分类号： E01D19/125 , E01D2101/24 , E01D2101/30
摘要： 本发明涉及一种钢波纹板与混凝土组合桥面板拱桥，包括钢波纹板桥面底板，钢波纹板桥面底板两端的拱脚固定于下纵梁，下纵梁底部固定于桥墩；钢波纹板桥面底板上方为混凝土顶层，混凝土顶层两侧为沙土填料，混凝土顶层和沙土填料上方为桥面结构层。本发明结构简单、制作施工方便，且结构力学性能优越，具有结构自重轻、受力体系合理、材料物理性能良好、造价低等特点，能有效解决目前桥梁结构存在的诸多实际问题。
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公开(公告)号：CN111362716A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010098061.1
申请日：2020-02-18
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安中交环境工程有限公司
IPC分类号： C04B38/00 , C04B33/13 , C04B33/132 , C04B33/32 , B01D39/06
摘要： 本发明涉及基于河道底泥制备的陶粒滤料及其方法，步骤包括：将底泥烘干研磨后过筛，最终筛分出供制备陶粒的底泥粉末；将底泥粉末、无机添加剂和粘结剂在球磨机均匀混合，得到制备陶粒的原料；将原料放在搅拌机搅拌，过程中加入水；将搅拌完成的原料，制成颗粒；采取干燥、预热、焙烧、烧结的流程进行，设定温度梯度来控制马弗炉的升温过程；降温后用铝箔覆盖，并洒水养护。本发明将陶粒滤料运用于水处理领域中实现资源化利用，同时其高温烧制的过程可以固结重金属，避免二次污染，有效解决了河道底泥的资源化利用问题。
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公开(公告)号：CN106758893A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611259667.9
申请日：2016-12-30
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E01F5/00
CPC分类号： E01F5/005
摘要： 本发明涉及一种钢波纹管基础结构，包括具有空腔的基础外壳，基础外壳一侧设置有安置钢波纹管的凹槽，另一侧设置有突出台阶；基础外壳内灌注有填料。本发明的钢波纹管基础结构能够切实可行的改善钢波纹管施工时的位置固定问题，具有轻质高强、造价较低，施工方便，施工速度快等优点，相比填土后人工捣实更能保证基础密实度；可广泛应用在公路钢波纹管涵洞施工过程中，对其发展和推广必将产生积极的作用。
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公开(公告)号：CN105002837B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510442395.5
申请日：2015-07-24
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E01F5/00
摘要： 本发明涉及一种钢波纹管桥涵管片拼装支架。拼装钢波纹管涵在管片拼装施工中主要采用汽车吊配合人工搭设简易钢管脚手架方式进行，每环拼接施工速度较慢，拼缝搭接操作不宜控制。本发明包括杆件、螺纹套筒和球铰；杆件的两端为螺纹端头，多个杆件通过螺纹套筒互相组接；球铰上设置有互相垂直的六个螺纹孔，多个杆件或组装杆件通过球铰互相组接；支架端部的球铰上连接有支腿；球铰上固定有机械手臂，机械手臂包括两节由万向关节连接的臂杆，端头设置有吸附钢波纹板的磁性端头。本发明既能控制钢波纹管的管径，又能不断调整整个波纹管的长度，同时利用机械手臂把分块的波纹板吸附到支架上，拼装方便，结构简单，可重复利用。
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公开(公告)号：CN216191774U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122624990.4
申请日：2021-10-29
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安中交环境工程有限公司
IPC分类号： C02F9/14
摘要： 本实用新型涉及城市污水深度处理技术领域，具体涉及一种臭氧强化的竖向人工湿地装置。为解决传统人工湿地占地面积大，不适宜在城市区域建设，人工湿地对特种有机物去除效果一般和竖向人工湿地深层溶解氧不足的问题。本实用新型提供的技术方案包括进水区、湿地区和臭氧曝气系统；进水区设置于湿地区上部侧面；所述进水区内设置有缓冲填料，侧壁上设置有进水管；所述湿地区为上大下小，其内设置有吸附填料，吸附填料底部设置有支撑填料，湿地区的侧壁上设置有出水管，出水管与湿地区的集水区连接；所述的臭氧曝气系统包括设置于缓冲填料内的预臭氧曝气管和支撑填料内的后臭氧曝气管。
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