-
公开(公告)号:CN119593786A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411951667.X
申请日:2024-12-27
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及压气储能人工地下储气库结构的技术领域,特别涉及一种混凝土衬砌分缝密封结构及一种储气硐室。一种混凝土衬砌分缝密封结构,包含:至少两个管片衬砌,管片衬砌沿衬砌设计位置间隔设置,相邻的两个管片衬砌之间有构造缝;刚性连接组件,包含第一连接件和第二连接件,第一连接件和第二连接件在构造缝处搭接且能够相互接近或远离;填充件,用于填充构造缝及刚性连接组件的搭接处。本装置,克服了现有技术中所存在的增强硐室密封性的手段其一是硐室衬砌不分块,在衬砌内部设置整环的钢板,但需要较厚钢板使得成本提高;其二是硐室衬砌不分块,在衬砌内表面设置整环柔性密封层,但是柔性密封层可能发生陷缝破坏而造成储气硐室泄露的不足。
-
公开(公告)号:CN119712222A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411951671.6
申请日:2024-12-27
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩空气储能技术领域,具体涉及一种用于压缩空气储能的隧道式储气硐室及施工方法。本发明通过采用直线形的第一储气直道和第二储气直道作为存储压缩空气的主硐室,并采用第一横通道和第二横通道分别横向连接两侧的第一储气直道和第二储气直道使形成环形通道,使在硐室内能够形成环流以降低局部极端高温,相比直接采用环形通道用于绕流,施工更方便;本方案通过利用充气方向与第一储气直道轴线方向一致设置的气体进出管道向第一储气直道充气,这样能够在充气时利用具有高气压高流速的充气气流带动从回流通道回流的气流沿充气方向继续流动,从而形成气流自循环,减缓甚至避免局部极端高温的形成,提高储气效率。
-
公开(公告)号:CN119507937A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411717415.0
申请日:2024-11-27
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩空气储能技术领域,具体涉及一种储气硐室衬砌的自适应变形结构、衬砌结构及储气硐室,自适应变形结构,包括若干连接板及变形件,若干所述连接板相对且并列设置,所述变形件设置在相邻的所述连接板之间,所述连接板能够在受力时相互远离使所述变形件被拉伸变形,卸力后所述变形件能够恢复原状。可将变形结构设置在储气硐室混凝土衬砌的分段位置,利用变形件在受拉时可拉伸变形的原理,可使变形结构发生适应性形变,当混凝土衬砌受到硐室内压作用时,可使发生变形的位置集中在自适应变形结构中,避免混凝土衬砌在压力下受拉损伤并出现裂缝,也避免了密封层被剪坏或沿裂缝挤出导致损坏,进而可保证硐室结构的稳定性及密封性能。
-
-