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公开(公告)号:CN113735535B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202111052288.3
申请日:2021-09-08
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安天坤科技有限公司
IPC分类号: C04B28/06 , C04B111/20 , C04B111/34
摘要: 本发明涉及交通工程修补技术领域,具体涉及一种早期高抗扰动桥梁拼接混凝土。所述混凝土以重量份计,包括以下原料组分,普通硅酸盐水泥15‑23份;硫铝酸盐水泥7‑10份;石英砂40‑50份;碎石20‑30份;重质碳酸钙粉5‑10份;聚合物复合短切纤维0.5‑0.8份;玄武岩纤维0.01‑0.02份;早强剂10‑15份;减水剂1.2‑1.5份;水20‑25份。该混凝土材料适用于桥梁面板接缝处作为填充连接材料,在旧有桥梁不影响通车的情况下,可进行施工作业,对旧桥正在通行车辆产生的振动扰动具有良好的免疫能力。
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公开(公告)号:CN113735535A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111052288.3
申请日:2021-09-08
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安天坤科技有限公司
IPC分类号: C04B28/06 , C04B111/20 , C04B111/34
摘要: 本发明涉及交通工程修补技术领域,具体涉及一种早期高抗扰动桥梁拼接混凝土。所述混凝土以重量份计,包括以下原料组分,普通硅酸盐水泥15‑23份;硫铝酸盐水泥7‑10份;石英砂40‑50份;碎石20‑30份;重质碳酸钙粉5‑10份;聚合物复合短切纤维0.5‑0.8份;玄武岩纤维0.01‑0.02份;早强剂10‑15份;减水剂1.2‑1.5份;水20‑25份。该混凝土材料适用于桥梁面板接缝处作为填充连接材料,在旧有桥梁不影响通车的情况下,可进行施工作业,对旧桥正在通行车辆产生的振动扰动具有良好的免疫能力。
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公开(公告)号:CN113931089A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111361011.9
申请日:2021-11-17
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明涉及桥梁抗倾覆及抗拔加固技术领域,具体涉及一种桥梁抗倾覆及抗拔加固的限位装置及其施工方法。针对现有技术中桥梁独柱墩抗倾覆加固方法中施工难度大、加固成本高、施工工期长的问题,以及曲线桥爬移、连续钢梁桥边跨上翘这类没有较好的解决方案的问题。本发明所采用的技术方案包括与主梁连接的底钢板一和与墩台连接的底钢板二,底钢板一下部对称焊接有一对槽钢,所述的底钢板二上垂直焊接有工字钢,工字钢设置于一对槽钢之间,工字钢底部设置有π型钢挡板,π型钢挡板焊接于一对槽钢上;所述的主梁为钢筋混凝土结构或钢结构。
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公开(公告)号:CN110863520A
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201910916501.7
申请日:2019-09-26
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明涉及利用顶推钢套筒加固桩基的施工结构及其方法,于桥梁原桩基外设置钢套筒,钢套筒顶面设置环形的顶推支撑下垫板,顶推支撑下垫板顶面环周设置多处顶推连接柱,顶推连接柱顶部与桥梁承台底面之间设置有千斤顶。本发明将群桩承台作为钢套筒顶推的反力架,通过承台将竖向压力转换为顶推力,无需桥面封闭交通、修建水中围堰和搭设反力架,施工难度较小、安全性高、速度快,工程造价低,且冲刷防护深度大,可有效提高受侵蚀桩基的承载力和耐久性,是桥梁水下或陆上高桩承台桩基极为有效的一种加固方案。
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公开(公告)号:CN114897873A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210620526.4
申请日:2022-06-02
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: G06T7/00 , G06V10/25 , G06V10/26 , G06V10/30 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06Q10/00 , G06Q50/08
摘要: 本发明涉及桥梁病害检测量化和图像处理技术领域,具体涉及一种混凝土桥梁病害并行智能量化方法。方法包括从原始图像中识别并裁剪裂缝区域,得到裂缝区域图像;对裂缝区域图像进行灰度化、中值滤波和限制对比度自适应直方图均衡化处理;提取裂缝像素并进行二值化处理,得到裂缝区域二值图,再去除涂画标记噪声;将裂缝区域二值图转换为连通域图,筛选连通域,再量化和连接裂缝,得到完整的裂缝二值图;获取完整的裂缝二值图的轮廓坐标,对裂缝进行可视化操作得到裂缝可视化图;基于裁剪图像在原始图像中的位置信息,将裂缝可视化图还原至原始图像中。本发明具有较强的适应性和鲁棒性,保证准确量化和可视化裂缝的同时提高其效率。
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公开(公告)号:CN108842640B
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201810715619.9
申请日:2018-07-03
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明涉及利用Dynamo建立公路装配式梁桥病害及加固模型的方法,按照功能将公路装配式梁桥结构进行拆分,将每类构件的基本特征的几何要素定义为参数,建立相应的Revit族文件数据库,族文件以其结构类型和特征进行命名;建立桥梁结构数据库;编制建立桥梁模型的Dynamo程序代码;基于Revit建立桥梁病害族库;建立桥梁病害信息数据库;编制建立病害模型的Dynamo程序代码;基于Revit建立桥梁加固构件族库;建立桥梁加固信息数据库;编制建立加固模型的Dynamo程序代码。本发明结合公路预制装配式梁桥的结构特点,建立了相应的快速参数化建模方法,简化了桥梁模型的建模流程,提高了建模效率。
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公开(公告)号:CN108842640A
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201810715619.9
申请日:2018-07-03
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明涉及利用Dynamo建立公路装配式梁桥病害及加固模型的方法,按照功能将公路装配式梁桥结构进行拆分,将每类构件的基本特征的几何要素定义为参数,建立相应的Revit族文件数据库,族文件以其结构类型和特征进行命名;建立桥梁结构数据库;编制建立桥梁模型的Dynamo程序代码;基于Revit建立桥梁病害族库;建立桥梁病害信息数据库;编制建立病害模型的Dynamo程序代码;基于Revit建立桥梁加固构件族库;建立桥梁加固信息数据库;编制建立加固模型的Dynamo程序代码。本发明结合公路预制装配式梁桥的结构特点,建立了相应的快速参数化建模方法,简化了桥梁模型的建模流程,提高了建模效率。
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公开(公告)号:CN107642036A
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201710811346.3
申请日:2017-09-11
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要: 本发明涉及一种桥梁快速可视化检测装置及其系统和方法,包括相机模组、移动基座、相机导轨、旋转轴和机械臂;相机模组安装于相机导轨的导轨中,相机导轨通过底部的旋转轴安装到机械臂端部;相机模组包括监控摄像头、测量相机和检测相机,测量相机通过底部的升降机安装到相机导轨的导轨中。本发明通过控制移动组件移动相机模组的位置获取病害图像,依靠图像处理技术,将桥梁检测需要的病害信息从计算机的视角来进行强化突出以便于机器识别,识别结果可提供图像中的二维像素信息以及三维实体数据并存储于计算机之中,实现对桥梁的可视化、快速化、高精度、低成本的自动检测。
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公开(公告)号:CN114897873B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202210620526.4
申请日:2022-06-02
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: G06T7/00 , G06V10/25 , G06V10/26 , G06V10/30 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06Q10/20 , G06Q50/08
摘要: 本发明涉及桥梁病害检测量化和图像处理技术领域,具体涉及一种混凝土桥梁病害并行智能量化方法。方法包括从原始图像中识别并裁剪裂缝区域,得到裂缝区域图像;对裂缝区域图像进行灰度化、中值滤波和限制对比度自适应直方图均衡化处理;提取裂缝像素并进行二值化处理,得到裂缝区域二值图,再去除涂画标记噪声;将裂缝区域二值图转换为连通域图,筛选连通域,再量化和连接裂缝,得到完整的裂缝二值图;获取完整的裂缝二值图的轮廓坐标,对裂缝进行可视化操作得到裂缝可视化图;基于裁剪图像在原始图像中的位置信息,将裂缝可视化图还原至原始图像中。本发明具有较强的适应性和鲁棒性,保证准确量化和可视化裂缝的同时提高其效率。
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公开(公告)号:CN108645723A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810840905.8
申请日:2018-07-27
申请人: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号: G01N3/24
摘要: 本发明涉及一种双面剪切蠕变试验装置,包括底纵梁、立柱、加载纵梁、混凝土双面剪切试件和配重块;立柱竖直安装于上下平行布置的加载纵梁和底纵梁之间,加载纵梁以立柱顶端为支点成为杠杆,杠杆一侧悬挂配重块,另一侧与底纵梁之间设置混凝土双面剪切试件。本发明首先解决了混凝土双面剪切试件的制作问题,利用本发明中的模板和制作流程,能够保证试件两侧粘贴面高度一致,同时保证施加于试件上的拉力作用线与试件的中心线和外贴FRP中心线位于同一直线上;其次降低了试验加载装置的加工难度和成本,使其对试验场地有更好的适应性,更适合于大批量试验研究,且能够满足试验精度要求。
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