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公开(公告)号:CN102373691A
公开(公告)日:2012-03-14
申请号:CN201010255226.8
申请日:2010-08-17
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有防淤、减小堤头口门处横流的防沙堤,该防沙堤设置于航道的两侧,在防沙堤的端头部设有口门,所述航道标有平均高潮位、高水位、低水位及天然海底坡度线,该防沙堤包括有波浪破碎区堤段和与波浪破碎区堤段相连的收缩堤段,收缩堤段是由波浪破碎区堤段至口门向航道内收缩的堤段,该防沙堤在波浪破碎区堤段的轴线间距为1000~3000m,收缩堤段在口门处间距为600~1000m。本发明的效果是该防沙堤的堤头段采用潜堤,减淤效果显著,且可大大降低口门处的横流,以利于船舶进出航道。大幅降低了造价,为粉砂质海岸港口工程建设提供了技术支持。该防沙堤已应用于多个港区的粉沙质海岸港口航道设计、建设中。
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公开(公告)号:CN201785728U
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN201020294076.7
申请日:2010-08-17
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种具有防淤、减小堤头口门处横流的防沙堤,该防沙堤设置于航道的两侧,该防沙堤的端头部设有口门,该防沙堤包括有波浪破碎区堤段和与波浪破碎区堤段相连的收缩堤段,收缩堤段是由波浪破碎区堤段至口门向航道内收缩的堤段,该防沙堤在波浪破碎区堤段的轴线间距为1000~3000m,收缩堤段在口门处间距为600~1000m。本实用新型的效果是该防沙堤的堤头段采用潜堤,减淤效果显著,且可大大降低口门处的横流,以利于船舶进出航道。大幅降低了造价,为粉砂质海岸港口工程建设提供了技术支持。该防沙堤已应用于多个港区的粉沙质海岸港口航道设计、建设中。
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