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公开(公告)号：CN115637973A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211286049.9
申请日：2022-10-20
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
IPC分类号： E21B47/022 , E21B7/10 , E02D5/38
摘要： 本发明是一种长护筒无套管旋挖硬切割咬合桩成孔施工工艺，其步骤如下：S1、施工准备；S2、波形导墙；S3、导向护筒；S4、旋挖Ⅰ序桩孔；S5、旋挖Ⅱ序桩孔。本发明使用旋挖钻钻孔、入岩成孔，实现咬合桩在岩层中的推广和应用；采用导向护筒和钻杆综合导向技术保证钻孔垂直度，实现桩间良好的咬合，进而形成桩墙结构；破解了传统的套管钻机在硬岩地层无法钻进或钻进效率低的难题。
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公开(公告)号：CN116289941A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310127452.5
申请日：2023-02-17
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
摘要： 本发明是一种咬合桩接头双向刷壁器及其制作使用方法，双向刷壁器包括顶盖、内筒、外筒、加强板、钢刷组件、竖向通孔、穿绳孔、套管、承托角钢、压铁、螺栓螺母锁紧组件、垫铁、限位钢板、承插接口、排气孔；内筒、外筒通过加强板、限位钢板与顶盖焊接形成骨架，钢丝绳通过穿绳孔穿入套管内固定根部，并用承托角钢、螺栓螺母锁紧组件、压铁、垫铁构成夹紧装置进一步固定钢丝绳根部，将钢丝绳另一头打散形成弹性刷头，整个刷壁器通过承插接口与钻杆连接，钻杆上下移动进行刷壁作业。本发明整体结构与桩体轮廓更加贴合，刷壁范围更加精准；采用两侧带有刷壁钢刷的双向刷壁结构，提高了刷壁效率；钢刷留有余量并设有可调点，延长了刷头的使用寿命。
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公开(公告)号：CN214219679U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202022776353.4
申请日：2020-11-26
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
摘要： 本实用新型是一种立柱桩格构柱定位用措施柱结构，包括：钢立柱，钢立柱包括至少三根支撑柱，多根支撑柱顶部共同固定连有连接板；连接机构，用于连接钢立柱和格构柱，连接机构包括连接法兰，格构柱顶部和支撑柱底部均与连接法兰固定连接，连接法兰与连接板通过至少三根拉杆相连，拉杆的端部贯穿连接法兰或连接板设置且通过螺母进行限位，连接板中部与连接法兰配合设有用于定位的圆孔。本实用新型能够实现钢立柱垂直度≤1/300，格构柱中心偏差≤10mm，钢立柱平面转角≤4°的质量标准；钢立柱制造便捷、成本低廉、使用方便，应用前景广泛。
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公开(公告)号：CN219547797U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320238513.0
申请日：2023-02-17
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
摘要： 本实用新型是一种咬合桩接头双向刷壁器，包括顶盖、内筒、外筒、加强板、钢刷组件、竖向通孔、穿绳孔、套管、承托角钢、压铁、螺栓螺母锁紧组件、垫铁、限位钢板、承插接口、排气孔；内筒、外筒通过加强板、限位钢板与顶盖焊接形成骨架，钢丝绳通过穿绳孔穿入套管内固定根部，并用承托角钢、螺栓螺母锁紧组件、压铁、垫铁构成夹紧装置进一步固定钢丝绳根部，将钢丝绳另一头打散形成弹性刷头，整个刷壁器通过承插接口与钻杆连接，钻杆上下移动进行刷壁作业。本实用新型整体结构与桩体轮廓更加贴合，刷壁范围更加精准；采用两侧带有刷壁钢刷的双向刷壁结构，提高了刷壁效率；钢刷留有余量并设有可调点，延长了刷头的使用寿命。
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公开(公告)号：CN215593982U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121871144.6
申请日：2021-08-11
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
摘要： 本实用新型是一种灌注桩钢筋笼打捞器，包括：镂空支架，镂空支架为框架结构，镂空支架下部呈上宽下窄状；多个挂钩，多个挂钩沿镂空支架下部的周向设置，挂钩的外端伸出镂空支架外侧；镂空支架下部呈倒三棱锥状；挂钩的数量为三个且分别位于三棱锥的三条棱上；挂钩顶部与镂空支架铰接；挂钩侧部固设有倾斜板。本实用新型结构简单，利用废旧钢筋加工焊接即可制成，成本低廉、操作简答、使用便捷、可推广性强；镂空支架采用框架结构，降低了下放和提升的阻力，且具有一定的可伸缩性，打捞提升过程中稳定性较强。
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公开(公告)号：CN214219758U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202022788373.3
申请日：2020-11-26
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
摘要： 本实用新型是一种地面监测点浇筑混凝土保护块模架，包括：侧模板，侧模板包括内板和外板，内板位于外板内侧，内板和外板的横截面为相似多边形结构；连接架，用于连接内板和外板，连接架位于侧模板顶部。内板内侧设有浇筑时用于对监测点管口进行定位的定位机构，定位机构包括至少三根可伸缩的支脚。与现有技术相比，利用本实用新型浇筑而成的现浇混凝土保护块能够与地面混凝土更好的粘结，不易滑动，避免了受到横向冲击时易对监测点管口造成破坏的情况，提高了保护效果；本实用新型结构简单、使用便捷，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN216474961U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202123152075.6
申请日：2021-12-15
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
IPC分类号： E02D5/18
摘要： 本实用新型是一种便于快速凿出地连墙预埋筋的围护结构，包括若干预埋筋，预埋筋的水平段水平插入到钢筋笼内，预埋筋的竖直段与钢筋笼之间留有间隙，且间隙内设有与预埋筋一一对应的支撑杆，预埋筋竖直段和钢筋笼之间插有若干长条形的泡沫板，泡沫板的外侧与预埋筋贴合，预埋筋竖直段外侧贴合有外侧模板，外侧模板上连有若干固定铁丝，外侧模板和泡沫板均通过固定铁丝固定在钢筋笼上。采用本实用新型围护结构进行施工，可以缩短预埋筋凿出所需的时间，降低预埋筋凿出的难度，同时极大地减少了环境污染。此外，保证了凿出的预埋筋的可利用率，可以跳过植筋和人工清理附着混凝土这两道工序。
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