一种基于点云技术的船舶舱口数据管理方法

    公开(公告)号:CN117745209A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311710771.5

    申请日:2023-12-13

    Abstract: 本发明是一种基于点云技术的船舶舱口数据管理方法,通过构建的船舶舱口数据管理系统实现,该系统包括船舶扫描模块、舱口自动识别与计算模块、船舶姿态数据补偿模块、舱口数据校准与积累模块。本发明通过对扫描仪的数据处理与点云数据分析,结合装船机的机构参数生成待作业船舶的点云模型,并自动识别船舶舱口位置,自动计算船舶舱口在码头空间直角坐标系下的空间坐标,并根据数据库同舷号以往靠泊后的舱口数据记录进行本次靠泊舱口识别数据校准,通过计算的舱口位置,指导装船机实现无人化、自动化作业模式,增强港口自动化程度。

    一种暖通空调的BIM正向设计方法

    公开(公告)号:CN110765522A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201910963305.5

    申请日:2019-10-11

    Abstract: 本发明提供一种暖通空调的BIM正向设计方法,具体步骤如下:创建暖通设计BIM模型样板;整合暖通设计BIM基础模型;空调负荷计算;确定空调水、风系统方案;创建风系统设计BIM模型;创建水系统设计BIM模型;创建配套设备系统设计BIM模型;创建通风与防排烟设计BIM模型;创建保温、消声、减振设计BIM模型;工程各专业设计协调;审核、审定,形成暖通施工图设计BIM模型。本发明利用BIM技术的三维模型形式和强大的信息整合能力,实现了复杂项目的管线综合设计、专业间协调的优化,对项目的设计质量的提升起到重要作用,同时促进了设计师同项目各方的工作协同。

    一种基于BIM技术的机电管线装配式施工方法

    公开(公告)号:CN109543233A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811254971.3

    申请日:2018-10-26

    Abstract: 本发明是一种基于BIM技术的机电管线装配式施工方法,包括步骤为S1预制加工模型的划分;S2模型的创建;S3模型的处理;S4出预制加工图和预制加工材料单;S5加工构件;S6装配详图;S74D施工模拟;S8现场装配式安装、验收及试运行;S9竣工BIM模型。本发明能增加BIM虚拟构件的数量、种类和规格,减少预制构件的类型和数量,能实现与预制工厂的协同和对接,能通过可视化的直观表达帮助工人更好地理解设计意图,有助于提高工人生产的准确性和质量效率,提高施工效率,降低成本;实现项目进度、施工方案、质量、安全等方面的数字化、精细化和可视化管理,使项目数据具有可追溯性。

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