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公开(公告)号：CN111401746A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010185811.9
申请日：2020-03-17
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要： 本发明提出一种智慧工地信息化管理系统，属于智能化工地领域领域，该管理系统主要包括：总控台、信息数据云平台、视频监控系统和环境监测系统；其中，信息数据云平台包括人员管理模块、物料管理模块、质量管理模块和安全管理模块。本发明提供的信息化管理系统是将计算机技术与物联网应用相结合，有效地将人员监控、车辆和设备位置定位、物资管理、施工质量等进行整合，真正实现了施工质量的可知、可控，施工过程的可视、智能，工程管理的协同、高效，大数据深度挖掘分析的实时、共享。
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公开(公告)号：CN205840308U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620832652.6
申请日：2016-07-29
申请人： 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号： E04G9/06
摘要： 一种组合式钢模板装置，用于建筑工程中浇筑混凝土，其特征在于：包括可相互拼装的桁架单元，与桁架单元相连接的钢模板单元，以及可将桁架单元和钢模板单元连接在一起的第一连接单元，其中，桁架单元包括多个单桁架，以及可并排拼装多个单桁架的桁架拼装组件，钢模板单元包括可相互拼接的多个单钢模板，以及可固定拼接多个单钢模板的模板拼接组件。本实用新型的组合式钢模板装置，桁架单元为可拼装结构形式，钢模板单元为可拼接结构形式，将不同数量的单桁架和单钢模板拼装和拼接起来，能够灵活适应于不同高度和不同截面形式的单侧支模施工的场合。同时，在吊入和吊出施工区域过程中，单次吊装重量小，对吊装设备要求度相对较低。
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公开(公告)号：CN205840336U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620832645.6
申请日：2016-07-29
申请人： 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号： E04G17/14
摘要： 一种可重复使用的预埋丝杆组件，用于支撑建筑工程中单侧钢模板的桁架，包括预埋于底部混凝土内的预埋丝杆，与桁架连接的斜拉丝杆，以及将预埋丝杆和斜拉丝杆连接在一起的第一连接件,预埋丝杆的底部设有弯钩。本实用新型的预埋丝杆组件，在单侧支模施工时，通过第一连接件将预埋丝杆和斜拉丝杆连接在一起，受力作用与单根丝杆相同，实现对钢模板桁架的有力支撑。施工完成后，拆除钢模板面板和桁架，松开第一连接件，取出斜拉丝杆，斜拉丝杆可以重复使用，节约资源。
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公开(公告)号：CN206016835U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621039183.9
申请日：2016-09-06
申请人： 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 隧道及地铁工程可变径模板台车，适用于隧道及地铁工程的涵洞结构，包括与涵洞横截面相适配的门形钢模板单元，同轴设置于钢模板单元内部并可以支撑钢模板单元的门形桁架单元，布设于涵洞底板混凝土上并沿着涵洞轴线方向延伸的轨道单元，以及安装于桁架单元上的调节单元，调节单元包括可调节钢模板单元的侧板外表面与浇筑混凝土之间空间的作业调节油缸，可调节桁架单元和钢模板单元竖直高度的顶升油缸，以及可调节钢模板单元水平宽度的宽度调节油缸。本实用新型的技术方案可以适用于不同横截面尺寸或者不同施工段横截面尺寸不断变化的隧道及地铁的建筑工程，避免了重新制作新的模板台车，既节约了材料和资源，又有助于提高施工进度。另一方面，还可以调节钢模板单元外表面与浇筑混凝土表面之间的作业空间的大小，便于对浇筑混凝土表面进行人工维护和养护。
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公开(公告)号：CN205935671U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620832653.0
申请日：2016-07-29
申请人： 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号： E04G17/06
摘要： 本实用新型涉及一种拼接结构，用于建筑工程中多个钢模板的拼接。本实用新型包括垂直设置于相邻钢模板相互连接的侧边上的端板，以及可固定连接相邻端板的连接件，其中，端板上设置有多个连接孔，连接件包括可固定相邻两端板的固定件，以及可定位相邻两端板相对位置的定位件，固定件和定位件安装在连接孔内，定位件与连接孔过盈配合，可以保证连接孔的有效对齐，进而保证模板拼接的平整度。本实用新型的技术方案，结构简单，造价低，可以减少模板拼接时的拼接错台，改善浇筑混凝土的外观平整度。
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