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公开(公告)号：CN218037329U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222359286.5
申请日：2022-09-05
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC分类号： G01S7/52
摘要： 本实用新型涉及一种无线声呐测距精度检验装置，其被塔吊悬挂于水中，属于沉管隧道施工技术领域，其中该检验装置包括安装架和平衡架，安装架设有若干用于放置无线声呐的安装位；平衡架与安装架相对设置且位于安装架上方，平衡架通过连接绳与安装架连接，平衡架连接有用于被塔吊挂钩勾挂的安装绳；安装架和平衡架均为四边形框架结构，安装架中相邻两个边框之间设有安装架加强筋，平衡架中相邻两个边框之间均设有平衡架加强筋。本实用新型提供的无线声呐测距精度检验装置能够将无线声呐固定在水中，提高了无线声呐测距时的稳定性；而且可以同时检验多个无线声呐，提高了检验效率。
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公开(公告)号：CN117058922B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311317534.2
申请日：2023-10-12
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明适用于施工监测技术领域，尤其涉及一种用于路桥施工的无人机监测方法及系统，所述方法包括：接收临时监测指令；采集道路监控视频，基于道路监控视频识别路桥施工区域以及路桥通行区域；通过对道路监控视频进行画面提取，计算各个车辆的通行速度，根据安全监测等级和通行速度划定风险警示区域；实时跟踪车辆位置，基于车辆的实时位置判定车辆是否存在驾驶风险，在存在驾驶风险时，进行声光警告，引导车辆减速和变道。本发明基于锥筒以及车道线的位置确定施工区域以及警示区域，并识别车辆的移动速度，基于车辆的移动速度以及距离判定是否存在风险，当存在风险时，则进行声光警报，以(56)对比文件王忠宇;贺文雅;杨航;王艳丽;吴兵.基于轨迹数据的高速公路养护维修作业区车辆换道特性研究.东南大学学报(自然科学版).2018,(第04期),全文.
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公开(公告)号：CN116988429B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311245826.X
申请日：2023-09-26
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种河道岸坡生态防护结构及清淤方法，包括两个分离式墩体，两个所述分离式墩体分别位于河道上游和下游，用于将河道截流，两个所述分离式墩体之间设置有两排支护桩，两排所述支护桩分居在河道两岸，两排所述支护桩相背的一侧均设置有植被覆盖区，所述植被覆盖区内部设置有多个与分离式墩体朝向相同的隔墙，隔墙深埋入河道岸坡内，相邻两个所述隔墙之间均砌有驳岸挡墙，所述驳岸挡墙呈梯度设置。通过使用分离式墩体组装形式，实现预制件的重复利用，明显节约成本和提高后续的拆除效率，并且可准备多个预制件，在进行清淤时，可将淤泥集中在下游的分离式墩体处，通过预制件将淤泥阻挡。
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公开(公告)号：CN118187099B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410612304.7
申请日：2024-05-17
申请人： 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明公开了用于基坑的钢混组合型内支撑结构，具体涉及基坑支撑结构技术领域，包括两个用于支撑的横框架，两个所述横框架层叠设置，且各所述横框架上均设置有支撑组件，所述支撑组件包括设置在横框架一侧用于支撑的抵杆，所述抵杆的的一侧设置有用于支撑的加强外延托板。本发明通过提高装置在进行支撑时的稳定性，扩大支撑面积，顶杆和加强限位压杆能够倾斜在横钢的顶部，对预制混凝土板或现浇混凝土墙体，进行支撑以提高整体的稳定性和承载能力，加强外延托板和外卡板能够自行进行角度调节并使得弧抵板能够牢牢的卡在基坑内壁上，从而实现装置安装在基坑内自动定位夹紧的功能，以提高装置安装时的便捷性以及确保后续装置支撑的稳定性。
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公开(公告)号：CN117053852B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311307906.3
申请日：2023-10-11
申请人： 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及光学测量相关领域，公开了一种水下结构的光学测量矫正方法及系统，包括光学数据获取模块、采集光处理模块、采集光分析模块以及传播参数建立模块；通过对需要进行测量的水下结构周边水域在测量前后进行光学特性的测试与评估，获取水下结构周边用于执行光学测量的范围内的水体的光学干涉特性，包括对于光线的衰减特性、折射特性及散热特性等，进而在对水下结构的光学测量数据进行解读处理时，能够有效的对于光线传播介质分布不均匀以及介质内漂浮粒子的影响特性进行考虑，优化对于水下结构的光学测量数据解读的准确性。
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公开(公告)号：CN116988429A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311245826.X
申请日：2023-09-26
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种河道岸坡生态防护结构及清淤方法，包括两个分离式墩体，两个所述分离式墩体分别位于河道上游和下游，用于将河道截流，两个所述分离式墩体之间设置有两排支护桩，两排所述支护桩分居在河道两岸，两排所述支护桩相背的一侧均设置有植被覆盖区，所述植被覆盖区内部设置有多个与分离式墩体朝向相同的隔墙，隔墙深埋入河道岸坡内，相邻两个所述隔墙之间均砌有驳岸挡墙，所述驳岸挡墙呈梯度设置。通过使用分离式墩体组装形式，实现预制件的重复利用，明显节约成本和提高后续的拆除效率，并且可准备多个预制件，在进行清淤时，可将淤泥集中在下游的分离式墩体处，通过预制件将淤泥阻挡。
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公开(公告)号：CN115324143A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211263759.X
申请日：2022-10-17
申请人： 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于泥驳的淤泥排水系统及其排水方法，属于清淤施工技术领域，该淤泥排水系统包括滤水组件、抽水设备、导流管、液位计和控制器；滤水组件放置于泥驳的淤泥存储空间内，包括管网、滤管、过滤膜和出水管；滤管为多根，滤管的上端连接于管网并与管网相连通，滤管的下端均封闭并没入淤泥中，滤管外周开设有透水孔；过滤膜包裹于滤管开设有透水孔部分的外周；出水管连接于管网并与管网相连通；抽水设备连接于出水管；导流管的一端连接于抽水设备，另一端伸出泥驳；液位计用于检测淤泥存储空间内的液位高度；控制器用于接收液位计检测的液位高度，并控制抽水设备的启闭。该淤泥排水系统能够广泛适用于现有泥驳，无需对泥驳进行改造。
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公开(公告)号：CN118526953B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410969069.9
申请日：2024-07-19
申请人： 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本发明属于碳排放处理装置技术领域，公开了一种用于碳排放的碳酸钙沉淀排放处理装置，包括底板，所述底板上表面固定连接有碳排放低温冷凝罐、低温冷凝罐和碳排放洗涤罐，所述碳排放低温冷凝罐上端插接有空气入口管，所述碳排放低温冷凝罐一侧底部插接有废气出口管，所述低温冷凝罐底部固定连接有收集罐，所述低温冷凝罐顶部插接有废气入口管。本发明通过在碳排放洗涤罐一段增加临时存放桶，使得碳酸钙沉淀的存放位置分为两部分，降低了清洗频率，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN118526953A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410969069.9
申请日：2024-07-19
申请人： 中交第一航务工程局有限公司
摘要： 本发明属于碳排放处理装置技术领域，公开了一种用于碳排放的碳酸钙沉淀排放处理装置，包括底板，所述底板上表面固定连接有碳排放低温冷凝罐、低温冷凝罐和碳排放洗涤罐，所述碳排放低温冷凝罐上端插接有空气入口管，所述碳排放低温冷凝罐一侧底部插接有废气出口管，所述低温冷凝罐底部固定连接有收集罐，所述低温冷凝罐顶部插接有废气入口管。本发明通过在碳排放洗涤罐一段增加临时存放桶，使得碳酸钙沉淀的存放位置分为两部分，降低了清洗频率，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN118187099A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410612304.7
申请日：2024-05-17
申请人： 中交第一航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明公开了用于基坑的钢混组合型内支撑结构，具体涉及基坑支撑结构技术领域，包括两个用于支撑的横框架，两个所述横框架层叠设置，且各所述横框架上均设置有支撑组件，所述支撑组件包括设置在横框架一侧用于支撑的抵杆，所述抵杆的的一侧设置有用于支撑的加强外延托板。本发明通过提高装置在进行支撑时的稳定性，扩大支撑面积，顶杆和加强限位压杆能够倾斜在横钢的顶部，对预制混凝土板或现浇混凝土墙体，进行支撑以提高整体的稳定性和承载能力，加强外延托板和外卡板能够自行进行角度调节并使得弧抵板能够牢牢的卡在基坑内壁上，从而实现装置安装在基坑内自动定位夹紧的功能，以提高装置安装时的便捷性以及确保后续装置支撑的稳定性。
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