公开(公告)号：CN114575386B

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202210329703.3

申请日：2022-03-31

申请人： 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司 ,  上海市隧道工程轨道交通设计研究院

发明人： 潘伟 ,  张乃受 ,  刘德进 ,  苏长玺 ,  陈鸿 ,  陈正杰 ,  王殿文 ,  尚乾坤 ,  赫亚锋 ,  宋江伟 ,  吕护生 ,  李德洲 ,  林树栋 ,  张浩男 ,  王鹏飞 ,  林恒義 ,  于家钒 ,  杨毓晓 ,  胡思金 ,  王潞伟 ,  贾延烁 ,  张成武

IPC分类号： E02D29/073 ,  E02D33/00

摘要： 本发明涉及一种顶推式最终接头纠偏系统及调节工艺，属于最终接头施工技术领域，其中顶推式最终接头纠偏系统包括支撑组件、多组顶推组件、两组限位组件、控制系统和监测系统；支撑组件包括沿水平方向相互平行设置的多个支撑梁，多个支撑梁均匀分布于顶进节段的底部；多组顶推组件用于推动顶进节段，顶推组件一一对应设置于支撑梁顶部；两组限位组件分别位于顶进节段的左右两侧，以对顶进节段的左右两侧限位；控制系统用于控制顶推组件的伸长距离；监测系统用于实时监测顶进节段的顶推路径，以判断顶进节段的运动是否偏离轴线方向。该顶推式最终接头纠偏系统既可以防止顶进节段发生较大的横向偏移，同时又能调节顶进节段发生的小幅度横向偏移。

公开(公告)号：CN114575386A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202210329703.3

申请日：2022-03-31

申请人： 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司 ,  上海市隧道工程轨道交通设计研究院

发明人： 潘伟 ,  张乃受 ,  刘德进 ,  苏长玺 ,  陈鸿 ,  陈正杰 ,  王殿文 ,  尚乾坤 ,  赫亚锋 ,  宋江伟 ,  吕护生 ,  李德洲 ,  林树栋 ,  张浩男 ,  王鹏飞 ,  林恒義 ,  于家钒 ,  杨毓晓 ,  胡思金 ,  王潞伟 ,  贾延烁 ,  张成武

IPC分类号： E02D29/073 ,  E02D33/00

摘要： 本发明涉及一种顶推式最终接头纠偏系统及调节工艺，属于最终接头施工技术领域，其中顶推式最终接头纠偏系统包括支撑组件、多组顶推组件、两组限位组件、控制系统和监测系统；支撑组件包括沿水平方向相互平行设置的多个支撑梁，多个支撑梁均匀分布于顶进节段的底部；多组顶推组件用于推动顶进节段，顶推组件一一对应设置于支撑梁顶部；两组限位组件分别位于顶进节段的左右两侧，以对顶进节段的左右两侧限位；控制系统用于控制顶推组件的伸长距离；监测系统用于实时监测顶进节段的顶推路径，以判断顶进节段的运动是否偏离轴线方向。该顶推式最终接头纠偏系统既可以防止顶进节段发生较大的横向偏移，同时又能调节顶进节段发生的小幅度横向偏移。

公开(公告)号：CN217679269U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202221778621.9

申请日：2022-07-08

申请人： 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司 ,  上海市隧道工程轨道交通设计研究院

发明人： 潘伟 ,  张乃受 ,  刘德进 ,  苏长玺 ,  王殿文 ,  尚乾坤 ,  赫亚锋 ,  陈鸿 ,  陈正杰 ,  宋江伟 ,  吕护生 ,  李德洲 ,  林树栋 ,  张浩男 ,  王鹏飞 ,  林恒義 ,  于家钒 ,  杨毓晓 ,  胡思金 ,  王潞伟 ,  贾延烁 ,  张成武

IPC分类号： E02D29/073

摘要： 本实用新型涉及一种推出式最终接头顶推装置，属于沉管隧道最终接头安装技术领域，其中推出式最终接头顶推装置包括多个支撑组件、多组顶推组件、多组液压组件和控制组件；多组顶推组件均匀分布于顶进节段远离套筒的一端，顶推组件一一对应安装于支撑组件；多组液压组件用于驱动顶推组件顶推，液压组件与顶推组件相连且液压组件的数量至少是顶推组件数量的一半；控制组件包括控制器和多个位移传感器，控制器与液压组件相连；多个位移传感器用于检测顶推组件与顶进节段的距离，每个顶推组件均安装有位移传感器，且全部位移传感器均与控制器相连。该推出式最终接头顶推装置能够调节顶推组件的伸缩距离，使顶推组件能够同步伸缩且伸缩距离相同。

公开(公告)号：CN216920440U

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202220798750.8

申请日：2022-03-31

申请人： 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司 ,  上海市隧道工程轨道交通设计研究院

发明人： 王殿文 ,  潘伟 ,  张乃受 ,  刘德进 ,  苏长玺 ,  尚乾坤 ,  赫亚锋 ,  陈鸿 ,  陈正杰 ,  宋江伟 ,  吕护生 ,  李德洲 ,  林树栋 ,  张浩男 ,  王鹏飞 ,  林恒義 ,  于家钒 ,  杨毓晓 ,  胡思金 ,  王潞伟 ,  贾延烁 ,  张成武

IPC分类号： E02D29/073

摘要： 本实用新型涉及一种顶推式最终接头的防偏装置，属于沉管隧道最终接头技术领域，该防偏装置包括支撑组件、多组顶推组件和两组限位组件；支撑组件包括沿水平方向相互平行设置的多个支撑梁，多个支撑梁均匀分布于顶推式最终接头的顶进节段的底部；多组顶推组件用于推动顶进节段，使顶进节段沿支撑梁向靠近顶推式最终接头的套筒的方向运动，顶推组件一一对应设置于支撑梁顶部，多组顶推组件均位于顶进节段远离套筒的一端；两组限位组件分别位于顶进节段的左右两侧，以对顶进节段的左右两侧限位，两组限位组件均安装于支撑组件。本实用新型提供的顶推式最终接头的防偏装置能够对顶进节段的左右两侧进行限位，以防止顶进节段运动方向发生偏移。

公开(公告)号：CN114809089A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210450044.9

申请日：2022-04-27

申请人： 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司

发明人： 潘伟 ,  张乃受 ,  刘德进 ,  苏长玺 ,  尚乾坤 ,  王殿文 ,  赫亚锋 ,  宋江伟 ,  吕护生 ,  李德洲 ,  林树栋 ,  张浩男 ,  王鹏飞 ,  林恒義 ,  于家钒 ,  杨毓晓 ,  胡思金 ,  王潞伟 ,  贾延烁 ,  张成武

IPC分类号： E02D29/073 ,  E02D15/08

摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种多个沉管同时出坞的方法，包括：S1、沉管制备；S2、出坞前准备；S3、第一节沉管带缆；S4、第一节沉管绞移；S5、第一节沉管系泊就位；S6、第二节沉管带缆；S7、第二节沉管绞移、系泊就位；S8、重复步骤S6‑S7，直至所有沉管在系泊存放区系泊驻位存放；同时对多个沉管进行检漏、起浮以及出坞，通过对卷扬机、系缆柱以及导缆器对沉管出坞过程中角度的控制，满足了沉管出坞过程的控制，实现了多管节沉管的陆续绞移出坞，创造了目前国内跨海沉管隧道单批出坞沉管数量之最的记录，极大地提高了施工效率，同时降低了工程造价。

公开(公告)号：CN114809089B

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202210450044.9

申请日：2022-04-27

申请人： 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司

发明人： 潘伟 ,  张乃受 ,  刘德进 ,  苏长玺 ,  尚乾坤 ,  王殿文 ,  赫亚锋 ,  宋江伟 ,  吕护生 ,  李德洲 ,  林树栋 ,  张浩男 ,  王鹏飞 ,  林恒義 ,  于家钒 ,  杨毓晓 ,  胡思金 ,  王潞伟 ,  贾延烁 ,  张成武

IPC分类号： E02D29/073 ,  E02D15/08

摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种多个沉管同时出坞的方法，包括：S1、沉管制备；S2、出坞前准备；S3、第一节沉管带缆；S4、第一节沉管绞移；S5、第一节沉管系泊就位；S6、第二节沉管带缆；S7、第二节沉管绞移、系泊就位；S8、重复步骤S6‑S7，直至所有沉管在系泊存放区系泊驻位存放；同时对多个沉管进行检漏、起浮以及出坞，通过对卷扬机、系缆柱以及导缆器对沉管出坞过程中角度的控制，满足了沉管出坞过程的控制，实现了多管节沉管的陆续绞移出坞，创造了目前国内跨海沉管隧道单批出坞沉管数量之最的记录，极大地提高了施工效率，同时降低了工程造价。

公开(公告)号：CN114614847B

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202210316624.9

申请日：2022-03-29

申请人： 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司

发明人： 李德洲 ,  王殿文 ,  尚乾坤 ,  赫亚锋 ,  宋江伟 ,  吕护生 ,  林树栋 ,  张浩男 ,  王鹏飞 ,  林恒義 ,  于家钒 ,  杨毓晓 ,  胡思金 ,  王潞伟 ,  贾延烁 ,  张成武

IPC分类号： H04B1/3827 ,  H04B1/40 ,  H04B3/36 ,  H04B3/54 ,  H04B10/25 ,  E02D29/073 ,  G10L19/16

摘要： 本发明公开了一种沉管隧道通讯装置及其搭建方法，上述装置包括：设置于沉管隧道外的第一手持单元与第一通信单元；设置于沉管隧道内的第二通信单元与第二手持单元，其中，第一手持单元通过第一通信单元及第二通信单元与第二手持单元通信，第一通信单元包括全向天线与第一远端机，第二通信单元包括第一近端机、中继台、第二近端机、第二远端机与定向天线，第二远端机与定向天线通过第二通讯线路连接，沉管隧道的已安装管节的钢封门被拆除后，通过第一通讯线路替换第二通讯线路，通过上述通讯装置保证了管节全过程施工阶段的有效沟通。

公开(公告)号：CN114614847A

公开(公告)日：2022-06-10

申请号：CN202210316624.9

申请日：2022-03-29

申请人： 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司

发明人： 李德洲 ,  王殿文 ,  尚乾坤 ,  赫亚锋 ,  宋江伟 ,  吕护生 ,  林树栋 ,  张浩男 ,  王鹏飞 ,  林恒義 ,  于家钒 ,  杨毓晓 ,  胡思金 ,  王潞伟 ,  贾延烁 ,  张成武

IPC分类号： H04B1/3827 ,  H04B1/40 ,  H04B3/36 ,  H04B3/54 ,  H04B10/25 ,  E02D29/073 ,  G10L19/16

摘要： 本发明公开了一种沉管隧道通讯装置及其搭建方法，上述装置包括：设置于沉管隧道外的第一手持单元与第一通信单元；设置于沉管隧道内的第二通信单元与第二手持单元，其中，第一手持单元通过第一通信单元及第二通信单元与第二手持单元通信，第一通信单元包括全向天线与第一远端机，第二通信单元包括第一近端机、中继台、第二近端机、第二远端机与定向天线，第二远端机与定向天线通过第二通讯线路连接，沉管隧道的已安装管节的钢封门被拆除后，通过第一通讯线路替换第二通讯线路，通过上述通讯装置保证了管节全过程施工阶段的有效沟通。

公开(公告)号：CN216999812U

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202220551726.4

申请日：2022-03-11

申请人： 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司

发明人： 吕护生 ,  王殿文 ,  尚乾坤 ,  赫亚锋 ,  宋江伟 ,  李德洲 ,  林树栋 ,  张浩男 ,  王鹏飞 ,  林恒義 ,  于家钒 ,  杨毓晓 ,  胡思金 ,  王潞伟 ,  贾延烁 ,  张成武

IPC分类号： E02D23/00 ,  E02D29/073 ,  E02B3/04

摘要： 本实用新型涉及沉管隧道建设技术领域，尤其涉及一种沉管寄存区防浪堵口装置。包括至少一个堵口沉箱，堵口沉箱包括：箱体，为钢筋混凝土结构，包括前挡板、后挡板、以及位于前挡板和后挡板两端的两个侧板，围设形成上部开口的腔体；隔板，两个，位于腔体内部，将腔体平均分为四个独立的仓格；二级隔板，每个仓格内设置有两个相互垂直的二级隔板；前挡板的顶部还设置有能够阻隔外海风浪的胸墙结构，胸墙结构的高度为3‑4m，可以根据现场风浪条件，灵活选择堵口沉箱的数量，同时可以根据台风的等级，向堵口沉箱内灌砂增大负浮力，将沉管寄存区港池与外海隔断，避免沉管受波浪及水流力作用，造成系泊缆绳断裂，沉管失稳碰撞，保证港池内沉管的稳定。

公开(公告)号：CN217078863U

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202220550885.2

申请日：2022-03-10

申请人： 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司

发明人： 潘伟 ,  赫亚锋 ,  王殿文 ,  尚乾坤 ,  宋江伟 ,  吕护生 ,  李德洲 ,  林树栋 ,  张浩男 ,  王鹏飞 ,  林恒義 ,  于家钒 ,  杨毓晓 ,  胡思金 ,  王潞伟 ,  贾延烁 ,  张成武

IPC分类号： E02D29/073 ,  F16L55/07 ,  F16K31/04

摘要： 本实用新型提出一种沉管隧道管内自动排压装置，安装于两管节对接后形成的接合腔内，其包括：排气管，其一端与新安装管节内部连通；排气阀，设置于所述排气管的另一端，所述排气阀具有控制阀门的开闭以及开度的操纵杆；阀门驱动装置，可拆卸安装于所述操纵杆上；操作器，位于结合腔外部，所述操作器与所述阀门驱动装置电连接用于控制阀门驱动装置开闭所述排气阀，并调节所述排气阀的开度。本实用新型结构简单、操作方便，最大限度的保证了排气作业人员安全，且排气阀的开度控制监督过程简单便捷，避免排气阀的开度不到位或者超前开启等问题。